MotoGP: Стоунер быстрейший на тестах в Стамбуле

МОТОГОНКИ.РУ, 3 мая 2006 - Эти тесты были организованы французским производителем покрышек компанией Michelin, которая поставляет свою продукцию всем командам Honda, а также заводской командой Yamaha. И на первых трех позициях расположились те же самые гонщики, которых мы видели на подиуме Гран При Турции: Марко Меландри, Кейси Стоунер и Никки Хейден. Они занимались тестированием новых гоночных покрышек и различных настроек шасси и подвески.

Стоунер, пилот команды Honda LCR, опередил в понедельник ближайшего преследователя на 0.48 секунды. Его лучший круг, - 1:52.42, оказался на 0.8 секунды быстрее, чем его же лучшее время в гонке, несмотря на то, что был показан с передней покрышкой, которая уже прошла практически целую дистанцию Гран При!

«Сегодня мы занимались тем, чтобы сделать мой второй байк как можно ближе по скорости к основному, а затем перешли к тестам покрышек вместе с Michelin», - сказал 20-летний австралиец, который за свои три первые гонки в MotoGP завоевал поул-позишн и подиум. «Мне просто нужно было кое-что попробовать, а на тренировках перед Гран При у нас не хватает на это времени. Команда попробовала новые настройки, перенесла некоторые детали с одного байка на другой, и это сработало».

Результаты тестов, понедельник, 1 мая 2006:

1. Casey Stoner AUS Honda LCR - 1:52.420
2. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team - 1:52.900
3. Marco Melandri ITA Fortuna Honda - 1:53.000
4. Makoto Tamada JPN Konica Minolta Honda - 1:53.220
5. Colin Edwards USA Camel Yamaha Team - 1:53.310
6. Kenny Roberts USA Team Roberts - 1:53.600
7. Valentino Rossi ITA Camel Yamaha Team - 1:53.610
8. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team - 1:56.360

Для сравнения - 2006 Turkish Grand Prix:
Поул-позишн: Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP - 2:4.617 (дождевая квалификация)

Лучшие круги (по производителям):
Honda: Toni Elias SPA Fortuna Honda - 1:52.877
Yamaha: Valentino Rossi ITA Camel Yamaha - 1:53.238
Ducati: Sete Gibernau SPA Ducati Marlboro - 1:53.909
Suzuki: John Hopkins USA Team Suzuki MotoGP - 1:53.978
Kawasaki: Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team - 1:54.523
KR211V Kenny Roberts USA Team Roberts - 1:55.476

Важные новости

🡰🡲

 

AMA Supercross 450SX: Лоуренс выиграл Anaheim-2, Кен Рокцен возглавил чемпионат

Погода повлияла на происходящее в Анахайме. В пятницу дождь подпортил впечатления от трассы, сделав ее скользкой и отправив в больницу многих топовых гонщиков младшего класса AMA Supercross. Но пилоты Премьер-класса адаптировались к плотно утрамбованной глине на Angel Stadium. Джетт Лоуренс сделал нужные выводы и извлек максимум скорости из Honda CRF450RW, чтобы взять впечатляющую победу и компенсировать потери двухнедельной давности.

AMA Supercross 2025 - 3 этап Anaheim-2: трансляции всех гонок 450SX

Моросящий дождь немного подпортил старт второго уикенда в Анахайме, но ключевые гонки AMA Supercross прошли нормально. Смотрите все гонки и результаты 3 этапа 450SX AMA Supercross сезона 2025 года.

Давиде Тардоцци - о сезоне MotoGP 2025 года: Ducati не нужно доминирование, но нужны победы

Менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци всё никак не может успокоиться после того, как Хорхе Мартин вырвал заветную «1» из рук Пекко Баньяи и Ducati и унес ее с собой в Aprilia. Тардоцци, впрочем, признал класс Мартина - и это здорово, поскольку Ducati нужен сильный соперник в MotoGP, чтобы подтверждать собственный уровень.

Хорхе Прадо травмирован на квалификации AMA Supercross Anaheim-2

Как сообщают инсайдеры, падение действующего чемпиона MXGP и новобранца AMA Supercross 450SX Хорхе Прадо на квалификации Q1 в Анахайме привело к необходимости проведения обследования в госпитале.

Заградительные пошлины не помогут: Китай хочет купить закрытые заводы Volkswagen в Германии

Неожиданный поворот в деле о закрытии заводов Volkswagen в самой Германии: на фоне массового увольнения сотрудников, забастовок и прочих протестов, китайские компании предлагают немцам выкупить простаивающие производства, чтобы обойти новые тарифы и заградительные пошлины на электромобили.

Скандал в AMA Supercross: Джетт и Хантер Лоуренсы резко расстались со своим агентом

В четверг произошло неожиданное движение в закулисье Американского Суперкросса: день начался обычно, а завершился скандалом - братья Хантер и Джетт Лоуренсы из заводской команды Team Honda HRC заявили о разрыве отношений со своим менеджером Лукасом Миртлом и оставили его без вознаграждения.

VR46 Racing Team: Валентино Росси рассказал о концепции, Ди Джианантонио и Морбиделли - о целях на сезон MotoGP 2025

Презентация команды MotoGP Pertamina VR46 Racing Team представила свою программу на сезон 2025 года: Франко Мобриделли вступил в "семью" на полный сезон, а Фабио Ди Джиананитонио планирует потрепать нервы фаворитам, а Валентино Росси вносит классические нотки в дизайн 3-го заводского Ducati Desmosedici GP25.

Даль′Инья обещал: Баньяя и Маркес получат равную поддержку Ducati в схватке за титул MotoGP 2025

Марк Маркес уверен в том, что Ducati окажет ему максимальную поддержку и поможет достичь всех целей в дебютном сезоне с заводской командой Ducati Lenovo Team в MotoGP 2025 года: «Даль′Инья всегда предельно откровенен, мы обсуждаем многие аспекты, в том числе и противоречивые - у меня нет сомнений», заявил Маркес. Джиджи обещал. А он всегда сдерживает обещания.

В правилах WorldSBK 2025 FIM закрыла лазейку для омологации финальной версии BMW M1000RR

Накануне выходных FIM представила финальный пакет регламентов World Superbike, Supersport и Supersport 300 на сезон 2025 года. Как и ожидалось, под давлением со стороны представителей Ассоциации производителей, BMW Motorrad должна лишиться права на использование шасси супербайка M 1000 RR нового поколения.

Чемпион Moto3 Давид Алонсо - первый мотогонщик, получивший награды Олимпийского Комитета

Чемпион мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо получил в Колумбии необычную награду: впервые в истории Олимпийский Комитет этой страны вручает Золотого Алтиуса атлету не-олимпийских видов спорта... уже второй раз подряд!