МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
14619
3 апреля 2011 в 19:36
 
МОТОГОНКИ РУ, обозреватель © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-При Испании - Лед и Пламень

Самая необычная, неожиданная, странная, неоднозначная, мокрая, горячая - иными словами, - ОСОБЕННАЯ гонка последних лет - Гран-При Испании несомненно войдет в историю MotoGP. Описать ее коротко просто невозможно... Но МОТОГОНКИ.РУ попытались это сделать!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 апреля 2011 - Катар, хоть и стал стартовой гонкой чемпионата мира MotoGP в 2007 году, так и не смог стать гонкой по настоящему открывающей сезон. Пустыня, полупустые трибуны, ночь, фонарь – это не те слова, которые хочется связать с открытием сезона в самой лучшей серии шоссейно-кольцевых мотогонок.

Jerez de la Frontera – вот где, в действительности, начинается чемпионат MotoGP. Тысячи болельщиков, да что там болельщиков – фанатов мотоспорта, живущих пол года с одной только надеждой вновь увидеть лучших гонщиков планеты за рулем самых бескомпромиссных мотоциклов когда либо созданных умами земных инженеров.

Кейси Стоунер - обладатель поул-позиции Гран-При Испании

Обычно солнечный трек на юге Испании, сегодня преподнес неприятный сюрприз всем гонщиками за исключением может быть только Кейси Стонера показавшего лучшее время в сегодняшнем вормапе и Валентино Росси провалившего квалификацию, но тем не менее очень позитивно проведшего уикенд и показавшего второе быстрейшее время на Warm-up. Мокрая гонка теоретически должна была дать некоторую фору плечу Росси, не до конца восстановившемуся после прошлогодней травмы, но старт с 12 позиции сильно усложнял жизнь девятикратному чемпиону.

Валентино заявил перед уикендом, что целью будет улучшение результата Катар, т.е. финишировать выше седьмого места. Многие верили что такое возможно, но не многие полагали КАК именно это произойдет. И вот одна из самых драматичный гонок последних лет в MotoGP стартует.

Старт Гран=При Испании, MotoGP: Стоунер выигрывает старт

Кейси Стоунер был безусловным претендентом на победу в Хересе. Рванув со старта вместе с Хорхе Лоренцо, они попытались оторваться от основной группы. Дани Педроса, никогда особо не блиставший в дождь, прямо с первых кругов стал резко проваливаться вглубь пелетона, теряя всякую надежду на подиум, да и вообще, на сколько-нибудь достойное выступление перед домашней публикой.

Как и предполагалось, Росси, имея не плохой темп, уже на третьем круге шел четвертым, быстро догоняя лидеров. Но если Педроса "провалился", то кто же был третьим? Это вопрос дня! Марко Симончелли заявил, что готов добраться до подиума. Он до него не просто дотянулся, он вышел в лидеры гонки на пятом круге!

Гран-При Испании: часть первая - Симончелли во главе пелетона!

То, что произошло на седьмом круге заставило подпрыгнуть всех болельщиков у телеэкранов и на трибунах. Росси подобрался-таки к Стоунеру, и, атакуя австралийца на финишной прямой, поскальзывается и сносит лидера чемпионата. Подняв свои байки, оба попытались вернуться в гонку. Но вот тут возник вопрос: маршалы бросились расталкивать Росси, и довольно быстро им это удалось. Стоунеру - нет, он некоторое время оставался в одиночестве! Кейси артистично поругался с маршалами - это был момент отчаяния, и направился в боксы.

Симончелли, Лоренцо, Хейден возглавили гонку на восьмом круге. И это было только начало.

Пилот Gresini, четвертый заводской гонщик Honda Racing - Марко падает в первом повороте Jerez Circuit. Вообще, первый и последние повороты сегодня стал пристанищем для множества не слишком аккуратных бойцов: скользкие траектории были слишком опасны для стремительных маневров. Особенно много вылетов было в Moto2. Под ликование трибун в лидеры выходит... Хорхе Лоренцо!

Гран-При Испании: Лоренцо выигрывает на любимой трассе

Начиная с девятого круга, темп стремительно падает, и гонка постепенно переворачиваться с ног на голову. Педроса, почуявший что-то, неожиданно для всех ускоряется, проходит Хейдена и занимает вторую позицию. Хейден, спустя пару минут потерял и это - проиграл дуэль соотечественнику, Бену Спису. Техасец, глядя на то, как вдруг вышел вперед его напарник, и, видимо поверивший в реальность подиума... стал следующим, выбывшим из Гран-При Испании. Спис, затем Кратчлоу и, наконец, Эдвардс оказываются в гравии. Позднее выяснилось, что стало причиной досрочного финиша Колина - он открыл счет угробленным двигателям!

Первая тройка растянулась к концу заезда на долгие 29 секунд, и испанцы получил свой, национальный подиум. Правда, без долгожданной "битвы тореро". Лоренцо исполнил (в очередной раз) купание в пруду, а затем чуть не вылез за пределы трека, чтобы поблагодарить фанатов на центральной трибуне. Он был счастлив совершенно искренне. И Педроса был вполне доволен - теперь он опережает Стоунера в абсолютном зачете!

Валентино Росси: Shit happens!

Росси закончил гонку на пятой позиции (прямо как в Донингтоне 2009 года) и первым делом отправился в пит боксы Repsol Honda, к уже переодевшемуся Стонеру - извиняться. Предусмотрительно не сняв шлема, Росси пожал руку и, похлопав по плечу австралийца, сказал лишь, что ему очень жаль. Кейси был более красноречив. Камера очень четко поймала начало фразы: "Как твое плечо, Валентино?", а затем, не дожидаясь ответа: "Твои амбиции перевесили твой талант!"

P.S. Долгий был день, и очень мокрый.

Текст: Odaibo и Кирилл Чернышев
Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
Мотоцикл QJMotor SRV 250A с автоматом пошел в серию: что он из себя представляет
Мотоцикл QJMotor SRV 250A с автоматом пошел в серию: что он из себя представляет

Летом 2025 года китайский производитель мотоциклов QJMotor анонсировал круизер младшей серии SRV 250A с первой в истории компании автоматизированной трансмиссией, аналогом Yamaha AMT. Мотоцикл показали на Миланском Мотосалоне EICMA-2025. И вот, оснащенный собственной разработкой по автоматизированному переключению передач мотоцикл пошел в серию.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч

Интересно, что в российском модельном ряду мотоциклов Honda, который был существенно расширен в 2023 году, по-прежнему есть мотоцикл, который стоит дешевле многочисленных китайских клонов - это круизер младшей серии Honda Shadow.
Эксклюзивная история: мотоцикл Aston Martin AMB 001 за $200000 во всех деталях
Эксклюзивная история: мотоцикл Aston Martin AMB 001 за $200000 во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Карбоновые тормоза MotoGP на рынке: что это было - Brembo Hyction на Ducati Superleggera V4
Карбоновые тормоза MotoGP на рынке: что это было - Brembo Hyction на Ducati Superleggera V4

Никакого нарушения соглашения с MotoGP в плане распространения прототипных карбоновых тормозов Brembo не нарушала! Итальянский производитель разработал первый серийный набор карбоново-керамических тормозов для супербайков Brembo Hyction.
Финны впервые стали чемпионами мира по мотогонкам на льду - FIM Ice Speedway of Nations 2026
Финны впервые стали чемпионами мира по мотогонкам на льду - FIM Ice Speedway of Nations 2026

В голландском Хееренвене завершился мировой сезон 2026 года по мотогонкам на льду: впервые после 2020 года был проведен Ледовый Спидвей Наций (FIM Ice Speedway of Nations), победу на котором впервые в истории оформила сборная Финляндии, а фавориты сезона шведы дважды досадно проиграли. Итоги ISoN-2026.
Мотоциклы с самым большим запасом хода, проверенного на практике
Мотоциклы с самым большим запасом хода, проверенного на практике

Вы могли бы подумать, что мотоциклы, созданные для дальних и комфортных путешествий, подобные Harley-Davidson Street Glide и Honda Gold Wing, являются рекордсменами по запасу хода? Хорошая попытка. Но среди ТОП-15 действительно самых дальнобойных мотоциклов на одном баке их нет! Какой же мотоцикл возглавляет список?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 апреля 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp