MotoGP: Марко Симончелли завершил Sepang-I лидером дня

МОТОГОНКИ.РУ, 3 февраля 2011 - Итак, первая серия сезона 2011 года прошла без потерь! Рабочий процесс в Сепанге завершился сегодня, в четверг 3 февраля, в 18:00. И вне всяких сомнений, "победителем" из первой "перестрелки" вышли гонщики Honda и Yamaha. Марко Симончелии и Кейси Стоунер возглавили список с разницей всего в 0.054 секунды, проехав по 42 круга. Третий результат за действующим чемпионом мира Хорхе Лоренцо из Yamaha Factory, и пятый за его напарником, Беном Списом. Их разделил Андреа Довициозо, который замкнул короткий список пилотов, способных перешагнуть отметку 2:00. Ну, и наконец, шестым день завершил Педроса.

Самым плодовитым на трековое время стал японский новобранец Gresini Honda Хироси Аояма: он проехал рекордное количество кругов - 63, и замкнул TOP-7 с 2:01.353. Иными словами, доминирование RC212V на первой тестовой сессии 2011 года очевидно. Теперь дело за инженерами Ducati, которые постарались сделать все, чтобы собрать максимальное количество информации по GP11 от Росси, Хейдена и Баттаини.

Сам Валентино Росси замкнул десятку, уступив своему старому другу Марко Симончелли более 1 секунды. Состояние Доктора сказывается на его конечных скоростных показателях, но не на решении поставленных перед командой задач - поиск базовых настроек Desmosedici. Стоит отметить, что Симончелли на этих испытаниях смог более чем на секунду превзойти рекорд круга Гран-При Малайзии, а также на 0.2 секунды приблизиться к официальному рекорду Sepang International Circuit, который, кстати, принадлежит Росси.

Последний, третий день тестов новый напарник Хорхе Лоренцо на заводскому гаражу Yamaha, Бен Спис посвятил плотной работе с командой, в которую теперь входят три его самым близких соратника по World Superbike - два инженера и менеджер Массимо Мерегалли. Его время (2:01.002) стало шестым в абсолютном зачете Spang-I, но лучшим в зачете техасца за все три дня.

Лучшим Ducati на этот раз стал Хейден, который весь день пробовал различные гоночные настройки GP11. Следом за ним засекся пилот Tech 3 Yamaha Колин Эдвардс. Его напарник, Кэл Кратчлоу заметно сбавил темп после утреннего падения и ушиба руки, и завершил четверг 15-м.

Сводный протокол четверга и всех тестов Sepang-I - чуть позже.