МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
25743
28 февраля 2017 в 09:48
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Интервью с Валентино Росси - Хочу 10-й титул и... сына!

Валентино Росси, отметивший пару недель назад свой 38-й день рождения, дал большое, откровенное и очень личное интервью итальянской Corriere della Sera: Валентино мечтает стать папой так же страстно, как взять 10-й мировой титул. Кто готов стать матерью и женой? И готов ли Росси к семейной жизни?

МОТОГОНКИ.РУ, 28 февраля 2017 - Валентино Росси - это не только звезда, икона мотоспорта, на которую молятся без устали 25 миллионов фанатов по всему миру. Это еще и успешный бизнесмен, которому удалось конвертировать свое имя в чистый доход. Компания VR46, основанная им, имеет прямые контракты с Yamaha, Lamborghini, футбольным клубом Juventus, обслуживает даже прямых конкурентов - Honda Racing и другие компании, производя и распространяя фирменные сувениры более чем 25 брендов. На Росси трудятся более 50 сотрудников, не считая огромной компании энтузиастов и волонтеров его фан-клуба в Тавулье, который только вырос с тех пор, как Vale вступил в чемпионат мира в 1996.

Росси и Уччио: теперь уже точно, как одна семья
Росси и Уччио: теперь уже точно, как одна семья


Старые друзья, такие как Альдо Друди, Алессио Салуччи и Альберто Тебальди - часть большой империи, воздвигнутой Валентино вокруг своего имени. VR46 Academy воспитывает новое поколение итальянских звезд мотоспорта, имеет очень тесные связи с одним из крупнейших медийных холдингов в Европе, Sky Sport.

Валентино давно и надежно обеспечил себе пути отхода, случись что... ну, вы понимаете - в случае, если он однажды вынужденно или по собственному желанию выйдет в отставку. И он знает, чем займется, если карьера вдруг завершится.

"Правда в том, что моя вторая жизнь - жизнь вне гонок уже давно началась и идет своим чередом, - говорит Валентино Росси. - Я открываю для себя новые горизонты. Когда все складывается, любое новое начинание интересно и захватывает целиком. А затем, ты начинаешь помогать кому-то. С юными гонщиками... я молодею сам. Это просто сумасшествие какое-то, но я чувствую себя среди них, будто мне самому 17 лет. В Италии никогда не было столько сильных юных гонщиков. Видя это, меня переполняют эмоции. И новые амбиции".

Росси: Учитель? Неее, для них я скорее как старший брат
Росси: Учитель? Неее, для них я скорее как старший брат


Теперь Валентино Росси - наставник, учитель. План расписан на годы вперед, и он впечатляет. Он и есть твои новые амбиции?

Валентино Росси: "Учитель? Нет, нет. Для них я скорее, словно старший брат. Грациано, мой отец учил меня, что высокомерие - это нонсенс, а смирение приносит больше радости и удовольствий. Я не настолько глуп, чтобы думать, что смогу побеждать всегда, что не найдется кто-то, кто будет бить меня регулярно. Но именно этому я учу своих подопечных. И внимательно за ними присматриваю. Это приносит плоды. Один из них подошел ко мне после своего первого подуима, сияя, просто светясь изнутри, и сказал: Vale, а сколько подиумов взял ты? И тут я задумался, вопрос меня смутил. Я не знал, что ответить: может быть, пара сотен... совершенно растерялся в тот момент, потому что для меня это был первый подиум - его подиум".

Устами Роберта Де Ниро в фильме "Однажды в Америке" было сказано: "победителя видно на старте". В спорте это действительно работает - Аиртон Сенна, Михаэль Шумахер, Валентино Росси... Ты видишь будущего победителя среди своих учеников?

Валентино Росси: "Может быть. Но лучше не называть имен сейчас, подождем и увидим все сами. Эта фраза конкретно применима, например, к Максу Ферстаппену, правда, это Формула-1..."

Валентино, сегодня, глядя в зеркало, ты видишь там победителя?
Валентино, сегодня, глядя в зеркало, ты видишь там победителя?


Когда глядишь в зеркало - все еще видишь там победителя?

Валентино Росси: "Основные ингредиенты те же. Я стараюсь побеждать в любой ситуации, даже если это практически невозможно или осложнено по какой-то причине. В 2011-2012, с Ducati были два по-настоящему тяжелыми в этом плане: они высосали из меня всю энергию, потому что добиться победы было попросту невозможно, даже со временем, несмотря на то, что команда заслуживала этого и старалась изо всех сил. И само это ощущение было в тягость. С другой стороны, кульминацией опустошения стал 2015-й, когда он закончился так, как закончился".

2015-й: когда ты возвращаешься мысленно в тот сезон, что приходит на ум?

Валентино Росси: "Жуткое разочарование и огорчение. Всего можно было легко избежать, но что случилось, то случилось, и это нанесло сокрушительный удар по нашему спорту. Я бился с разными сильными соперниками, от Бьяджи до Стоунера, но ни один из них не действовал так, как Маркес. Я никогда не встречал пилота, который не имея возможности бороться за титул, целенаправленно бился бы против претендента. Сожалею ли я о чем-то? О, да: если бы не сказал тогда то, не сделал бы этого... Правда в том, что им удалось использовать все против меня самого. Это была разводка. Я сожалею, что повелся на нее".

Росси: впервые мы встретились с ситуацией, когда один пилот целенаправленно боролся против претендента на титул...
Росси: впервые мы встретились с ситуацией, когда один пилот целенаправленно боролся против претендента на титул...


Лоренцо, Маркес, теперь вот Виньялес. Испанцы: молодые, сильные, горячие, настойчивые. Можешь быть выше?

Валентино Росси: "Ээээ... типа, их слишком много теперь? Ну, Лоренцо для меня выглядит прозрачнее, чем тот же Маркес: в нем меньше фальши. Но Виньялес выглядит более сбалансированной личностью, чем Хорхе. Затем, нужно оценить, сможем ли мы уладить любые трения между нами, если таковые возникнут. Ведь люди познаются именно в напряженные моменты. Пока у нас с Мавериком их не было, и не могло быть. Внутри одной компании все джентльмены, и все выглядит гладко до поры. Поглядим, так ли это на самом деле!"

Когда ты услышал новость, что Нико Росберг решил завершить карьеру в Формуле-1 в 31 год, что подумал?

Валентино Росси: "Я расстроился. Мне это было непонятно. Если спросить меня, почему можно было так поступить, ответа не будет. Стараюсь оценивать потенциал и результаты, прежде чем предпринимать какие-то резкие шаги".

Росси и Росберг на Фестивале Скорости в Гудвуде - друзья не только по переписке
Росси и Росберг на Фестивале Скорости в Гудвуде - друзья не только по переписке


В 2015... ты говорил, что был на грани завершения карьеры в MotoGP, но затем...

Валентино Росси: "Именно об этом и говорю! Если бы я решил уйти, значит, эмоции перевесили здравый смысл. Но я тогда сел и все хорошо обдумал. Оказалось, что повода для ухода не было никакого".

ОК. О девушках. У тебя было несколько подружек. Но ни одна не продержалась долго. Ты продолжаешь поиски?

Валентино Росси: "Забавно, но именно так! До взаимных обязательств редко доходит. Бывает, что отношения затягиваются и продолжаются подолгу, а затем их становится по-настоящему трудно разорвать из-за взаимной привязанности, а затем и привычки. Но если возникают трения, серьезные напряжения, это никогда не длится долго - пара месяцев, и все. Мне иногда так хочется побыть мачо... Мои родители вырастили меня в обстановке совершенно аутентичной свободы. Для многих женщин подобная свобода неприемлема, даже обременительна. Стефания [мама Валентино Росси, прим. МОТОГОНКИ.РУ] в этом плане исключительная женщина: она позволяла Грациано многое, всегда сохраняя к нему самые теплые чувства, даже когда они окончательно расстались".

Ты построил свои дом в Тавулье прямо по соседству с домом матери, в котором сам вырос. Какие у вас отношения? Вы так же близки, как прежде? Или в тебе просто силен внутренний ребенок?

Валентино Росси: "[смеется] Неееет, просто Стефания живет в одиночестве теперь. Мы поддерживаем друг друга, как соседи, как друзья. Наша связь, возможно, стала даже сильнее, потому что мы больше не делим один дом на двоих".

Ты достиг практически всего, о чем только мог мечтать. Но может, остались какие-то потаенные мечты?

Валентино Росси: "Я рассчитываю побеждать вновь и вновь, быть все время там - на вершине или на пути к вершине. И я присматриваюсь к 10-му титулу. Страстно его хочу... и сына. Я бы хотел завести ребенка, думаю, время настало".

Роман с Линдой Морзелли остался в прошлом. Кто на новенькую?
Роман с Линдой Морзелли остался в прошлом. Кто на новенькую?


Но как: для этого нужен надежный партнер, жена, будущая мать...

Валентино Росси: "[улыбается шире, чем обычно] Ха-ха-ха! Есть такая проблемка... но небольшая. Знаю, как ее решить, нужно только поработать над стратегией!"

В остальном, все путем? Что будет, когда стартовый светофор погаснет? Новая доза адреналина, только вперед?

Валентино Росси: "Как обычно. Теперь его даже больше, чем раньше. Движение вперед подразумевает и рассуждения о будущем".

Беседовал Грегорио Терруцци, Corriere della Sera
Перевод и адаптация: Кирилл Чернышев

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
Повторение ситуации MotoGP 2020 года: отсутствие Маркеса мотивирует побеждать других!
Повторение ситуации MotoGP 2020 года: отсутствие Маркеса мотивирует побеждать других!

Удивительная ситуация сложилась в MotoGP 2025 года, она очень напомнило то, что произошло летом 2020-го, когда Марк Маркес выбыл из чемпионата с большой травмой: отсутствие явного лидера и доминатора сезона тут же взорвало паддок - последние 6 гонок Гран-При выиграли 6 разных пилотов. Будет ли 7-й на финале в Валенсии? И кто мог бы им стать?
Чемпионат MotoGP представил Harley-Davidson Bagger World Cup на Миланском Мотосалоне EICMA 2025
Чемпионат MotoGP представил Harley-Davidson Bagger World Cup на Миланском Мотосалоне EICMA 2025

Теперь это на 100500% официально и получило собственную идентичность: то, что еще год назад звучало как какая-то шутка, - гоночная серия на развесистых круизерах Harley-Davidson CVO обрела все черты реального события и стартует в рамках чемпионата мира по Мото Гран-При (MotoGP) с 2026 года. На Миланском Мотосалоне EICMA 2025 промоутер утвердил календарь и фирменный стиль события, а также назвал первые команды, подавшие заявки на участие.
Новая история Road to MotoGP: Moto3 изменится, а кубки юниоров по всему миру превратятся в Moto4
Новая история Road to MotoGP: Moto3 изменится, а кубки юниоров по всему миру превратятся в Moto4

Перед началом этапа МотоГП в Португалии FIM и Dorna Sports представили миру новую программу развития юниорского мотоспорта - дорогу в Большие Призы, Road to MotoGP. Почему нам интересно за этим следить? Потому что у России огромный потенциал для того, чтобы занять в ней достойное место. Вот ключевые моменты новой доктрины.
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025

На МОТОГОНКИ.РУ новая фотогалерея - реальные фотографии из Милана, с Миланского Мотосалона EICMA 2025 года! Картинки с выставки начали поступать: самые важные новинки предстоящего сезона не в студийных фотосетах, а какими их показали публике производители.
MotoGP - Португалия: Бесценный командный игрок: Ривола восхищается Марко Беццекки, Беццекки - командой и мотоциклом
MotoGP - Португалия: Бесценный командный игрок: Ривола восхищается Марко Беццекки, Беццекки - командой и мотоциклом

Марко Беццекки взял вторую победу в главной гонке текущего сезона Мото Гран-При и забронировал за собой 3 место в чемпионате мира по MotoGP 2025 года: Гран-При Португалии становится переломным моментом, когда Aprilia Racing начинает битву за титул - Ducati повержены, и завод из Ноале гарантировал себе 2 место в Кубке производителей.
Макс Килес взял третью победу в дебютном сезоне и теперь борется за 2 место в чемпионате Moto3
Макс Килес взял третью победу в дебютном сезоне и теперь борется за 2 место в чемпионате Moto3

21-й этап чемпионата мира по МотоГП - Гран-При Португалии в младшем классе Moto3 замкнуло гоночный день в Портимао, поскольку Дирекция MotoGP опасалась слишком быстрого падения температур из-за низкого ноябрьского солнца. Но воскресенье стало самым теплым днем уикенда, и всё сложилось отлично. Зрители увидели классическое сражение Moto3, когда за победу и подиум бились одновременно до десяти юных пилотов. Но в итоге, на победу претендовали только двое.
Марко Беццекки выиграл дуэль с Пекко Баньяей за 3 место в чемпионате MotoGP 2025
Марко Беццекки выиграл дуэль с Пекко Баньяей за 3 место в чемпионате MotoGP 2025

Гран-При Португалии определило судьбу еще двух трофеев MotoGP 2025 года: стал известен обладатель нового BMW в розыгрыше BMW M Award, но также фактически исчерпана интрига - кто заберет бронзовую медаль по итогам сезона.
Календарь чемпионата мира по мотогонкам на льду  - FIM Ice Speedway Gladiators и Спидвей Наций 2026
Календарь чемпионата мира по мотогонкам на льду - FIM Ice Speedway Gladiators и Спидвей Наций 2026

Площадок для проведения чемпионата мира по мотогонкам льду (ледовому спидвею) от года к году становится всё меньше, и количество этапов больше удивляет: FIM Ice Speedway Gladiators 2026 года снова проведут в два этапа: ЛЧМ-2026 и Спидвей Наций объединены в один календарь
Диого Морейра положил руку на титул чемпиона Moto2 после выдающейся гонки в Португалии
Диого Морейра положил руку на титул чемпиона Moto2 после выдающейся гонки в Португалии

Идеальные погодные условия родили исключительную гонку Гран-При в классе Moto2. Диого Морейра вышел на старт Гран-При Португалии лидером чемпионата с 10 очками преимущества над Мануэлем Гонсалесом. У первого был шанс поставить точку в схватке за титул здесь и сейчас. Второму требовалось остановить принципиального соперника. Как? Только победа в гонке решала ситуацию для каждого из них. В итоге, Морейра продемонстрировал, почему именно он достоит стать чемпионом 2025 года.
Битва года в Португалии: Всё или ничего! Последние гонки чемпионата мира MotoE от старта до финиша
Битва года в Португалии: Всё или ничего! Последние гонки чемпионата мира MotoE от старта до финиша

Когда нечего терять, а на носу последние две гонки в истории мирового чемпионата MotoE, его участники слетают с катушек. Смотрите финальные битвы Гран-При Португалии 2025 года от старта до финиша: за титул бьются четверо, их разделяют 5 и 12 очков... Это - всё или ничего! История уикенда, трансляции гонок, результаты и итоги чемпионата мира по MotoE #PortugueseGP 2025
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 февраля 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.53 МЛН
годовая
аудитория
620483
посетителей
в месяц
37441
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island