МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjcuFLgr
28 февраля 2017 в 09:48 | 24683
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Интервью с Валентино Росси - Хочу 10-й титул и... сына!

Валентино Росси, отметивший пару недель назад свой 38-й день рождения, дал большое, откровенное и очень личное интервью итальянской Corriere della Sera: Валентино мечтает стать папой так же страстно, как взять 10-й мировой титул. Кто готов стать матерью и женой? И готов ли Росси к семейной жизни?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 28 февраля 2017 - Валентино Росси - это не только звезда, икона мотоспорта, на которую молятся без устали 25 миллионов фанатов по всему миру. Это еще и успешный бизнесмен, которому удалось конвертировать свое имя в чистый доход. Компания VR46, основанная им, имеет прямые контракты с Yamaha, Lamborghini, футбольным клубом Juventus, обслуживает даже прямых конкурентов - Honda Racing и другие компании, производя и распространяя фирменные сувениры более чем 25 брендов. На Росси трудятся более 50 сотрудников, не считая огромной компании энтузиастов и волонтеров его фан-клуба в Тавулье, который только вырос с тех пор, как Vale вступил в чемпионат мира в 1996.

Росси и Уччио: теперь уже точно, как одна семья
Росси и Уччио: теперь уже точно, как одна семья


Старые друзья, такие как Альдо Друди, Алессио Салуччи и Альберто Тебальди - часть большой империи, воздвигнутой Валентино вокруг своего имени. VR46 Academy воспитывает новое поколение итальянских звезд мотоспорта, имеет очень тесные связи с одним из крупнейших медийных холдингов в Европе, Sky Sport.

Валентино давно и надежно обеспечил себе пути отхода, случись что... ну, вы понимаете - в случае, если он однажды вынужденно или по собственному желанию выйдет в отставку. И он знает, чем займется, если карьера вдруг завершится.

"Правда в том, что моя вторая жизнь - жизнь вне гонок уже давно началась и идет своим чередом, - говорит Валентино Росси. - Я открываю для себя новые горизонты. Когда все складывается, любое новое начинание интересно и захватывает целиком. А затем, ты начинаешь помогать кому-то. С юными гонщиками... я молодею сам. Это просто сумасшествие какое-то, но я чувствую себя среди них, будто мне самому 17 лет. В Италии никогда не было столько сильных юных гонщиков. Видя это, меня переполняют эмоции. И новые амбиции".

Росси: Учитель? Неее, для них я скорее как старший брат
Росси: Учитель? Неее, для них я скорее как старший брат


Теперь Валентино Росси - наставник, учитель. План расписан на годы вперед, и он впечатляет. Он и есть твои новые амбиции?

Валентино Росси: "Учитель? Нет, нет. Для них я скорее, словно старший брат. Грациано, мой отец учил меня, что высокомерие - это нонсенс, а смирение приносит больше радости и удовольствий. Я не настолько глуп, чтобы думать, что смогу побеждать всегда, что не найдется кто-то, кто будет бить меня регулярно. Но именно этому я учу своих подопечных. И внимательно за ними присматриваю. Это приносит плоды. Один из них подошел ко мне после своего первого подуима, сияя, просто светясь изнутри, и сказал: Vale, а сколько подиумов взял ты? И тут я задумался, вопрос меня смутил. Я не знал, что ответить: может быть, пара сотен... совершенно растерялся в тот момент, потому что для меня это был первый подиум - его подиум".

Устами Роберта Де Ниро в фильме "Однажды в Америке" было сказано: "победителя видно на старте". В спорте это действительно работает - Аиртон Сенна, Михаэль Шумахер, Валентино Росси... Ты видишь будущего победителя среди своих учеников?

Валентино Росси: "Может быть. Но лучше не называть имен сейчас, подождем и увидим все сами. Эта фраза конкретно применима, например, к Максу Ферстаппену, правда, это Формула-1..."

Валентино, сегодня, глядя в зеркало, ты видишь там победителя?
Валентино, сегодня, глядя в зеркало, ты видишь там победителя?


Когда глядишь в зеркало - все еще видишь там победителя?

Валентино Росси: "Основные ингредиенты те же. Я стараюсь побеждать в любой ситуации, даже если это практически невозможно или осложнено по какой-то причине. В 2011-2012, с Ducati были два по-настоящему тяжелыми в этом плане: они высосали из меня всю энергию, потому что добиться победы было попросту невозможно, даже со временем, несмотря на то, что команда заслуживала этого и старалась изо всех сил. И само это ощущение было в тягость. С другой стороны, кульминацией опустошения стал 2015-й, когда он закончился так, как закончился".

2015-й: когда ты возвращаешься мысленно в тот сезон, что приходит на ум?

Валентино Росси: "Жуткое разочарование и огорчение. Всего можно было легко избежать, но что случилось, то случилось, и это нанесло сокрушительный удар по нашему спорту. Я бился с разными сильными соперниками, от Бьяджи до Стоунера, но ни один из них не действовал так, как Маркес. Я никогда не встречал пилота, который не имея возможности бороться за титул, целенаправленно бился бы против претендента. Сожалею ли я о чем-то? О, да: если бы не сказал тогда то, не сделал бы этого... Правда в том, что им удалось использовать все против меня самого. Это была разводка. Я сожалею, что повелся на нее".

Росси: впервые мы встретились с ситуацией, когда один пилот целенаправленно боролся против претендента на титул...
Росси: впервые мы встретились с ситуацией, когда один пилот целенаправленно боролся против претендента на титул...


Лоренцо, Маркес, теперь вот Виньялес. Испанцы: молодые, сильные, горячие, настойчивые. Можешь быть выше?

Валентино Росси: "Ээээ... типа, их слишком много теперь? Ну, Лоренцо для меня выглядит прозрачнее, чем тот же Маркес: в нем меньше фальши. Но Виньялес выглядит более сбалансированной личностью, чем Хорхе. Затем, нужно оценить, сможем ли мы уладить любые трения между нами, если таковые возникнут. Ведь люди познаются именно в напряженные моменты. Пока у нас с Мавериком их не было, и не могло быть. Внутри одной компании все джентльмены, и все выглядит гладко до поры. Поглядим, так ли это на самом деле!"

Когда ты услышал новость, что Нико Росберг решил завершить карьеру в Формуле-1 в 31 год, что подумал?

Валентино Росси: "Я расстроился. Мне это было непонятно. Если спросить меня, почему можно было так поступить, ответа не будет. Стараюсь оценивать потенциал и результаты, прежде чем предпринимать какие-то резкие шаги".

Росси и Росберг на Фестивале Скорости в Гудвуде - друзья не только по переписке
Росси и Росберг на Фестивале Скорости в Гудвуде - друзья не только по переписке


В 2015... ты говорил, что был на грани завершения карьеры в MotoGP, но затем...

Валентино Росси: "Именно об этом и говорю! Если бы я решил уйти, значит, эмоции перевесили здравый смысл. Но я тогда сел и все хорошо обдумал. Оказалось, что повода для ухода не было никакого".

ОК. О девушках. У тебя было несколько подружек. Но ни одна не продержалась долго. Ты продолжаешь поиски?

Валентино Росси: "Забавно, но именно так! До взаимных обязательств редко доходит. Бывает, что отношения затягиваются и продолжаются подолгу, а затем их становится по-настоящему трудно разорвать из-за взаимной привязанности, а затем и привычки. Но если возникают трения, серьезные напряжения, это никогда не длится долго - пара месяцев, и все. Мне иногда так хочется побыть мачо... Мои родители вырастили меня в обстановке совершенно аутентичной свободы. Для многих женщин подобная свобода неприемлема, даже обременительна. Стефания [мама Валентино Росси, прим. МОТОГОНКИ.РУ] в этом плане исключительная женщина: она позволяла Грациано многое, всегда сохраняя к нему самые теплые чувства, даже когда они окончательно расстались".

Ты построил свои дом в Тавулье прямо по соседству с домом матери, в котором сам вырос. Какие у вас отношения? Вы так же близки, как прежде? Или в тебе просто силен внутренний ребенок?

Валентино Росси: "[смеется] Неееет, просто Стефания живет в одиночестве теперь. Мы поддерживаем друг друга, как соседи, как друзья. Наша связь, возможно, стала даже сильнее, потому что мы больше не делим один дом на двоих".

Ты достиг практически всего, о чем только мог мечтать. Но может, остались какие-то потаенные мечты?

Валентино Росси: "Я рассчитываю побеждать вновь и вновь, быть все время там - на вершине или на пути к вершине. И я присматриваюсь к 10-му титулу. Страстно его хочу... и сына. Я бы хотел завести ребенка, думаю, время настало".

Роман с Линдой Морзелли остался в прошлом. Кто на новенькую?
Роман с Линдой Морзелли остался в прошлом. Кто на новенькую?


Но как: для этого нужен надежный партнер, жена, будущая мать...

Валентино Росси: "[улыбается шире, чем обычно] Ха-ха-ха! Есть такая проблемка... но небольшая. Знаю, как ее решить, нужно только поработать над стратегией!"

В остальном, все путем? Что будет, когда стартовый светофор погаснет? Новая доза адреналина, только вперед?

Валентино Росси: "Как обычно. Теперь его даже больше, чем раньше. Движение вперед подразумевает и рассуждения о будущем".

Беседовал Грегорио Терруцци, Corriere della Sera
Перевод и адаптация: Кирилл Чернышев

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
Рынок MotoGP: Жоан Мир продлил контракт с Repsol Honda до конца 2026 года
Рынок MotoGP: Жоан Мир продлил контракт с Repsol Honda до конца 2026 года

Repsol Honda подтвердила свой состав на 2025 год, объявив о подписании контракта с Жоаном Миром на следующие два сезона в MotoGP. Лука Марини заранее имеет действующий договор с HRC.
How I Ride по-русски: Артем Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad – постигая Moscow Raceway
How I Ride по-русски: Артем Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad – постигая Moscow Raceway

В Российском Супербайке так, как едут сегодня Макар Юрченко и Артём Мараев, никто не едет. Оба пилотируют BMW S 1000 RR, но Мараев – первый сезон, поэтому он всё еще ищет свой стиль. Что делает BMW особенным и какие секреты позволяют Артёму ускоряться на Moscow Raceway?
2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Супербайк (Moscow Raceway): битва за подиум
2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Супербайк (Moscow Raceway): битва за подиум

Гроза и сильный ливень в ходе главной гонки 1 этапа LEMARC чемпионата России по ШКГ на «Игора Драйв» в июне не смогли существенно повлиять на общий тренд в классе «Супербайк» – лидеры хорошо известны! Но кто из них станет новым чемпионом России, определится только в воскресенье на Moscow Raceway: в розыгрыше по-прежнему 30 очков.
Еще одна революция в MotoGP: Фредди Спенсера сместят с должности главного стюарда FIM
Еще одна революция в MotoGP: Фредди Спенсера сместят с должности главного стюарда FIM

Глобальное давление на Dorna Sports и критика за неадекватность принимаемых Стюардами MotoGP решений вынуждает FIM и промоутера менять руководителя Панели Стюардов: Легенда MotoGP, чемпион мира Фредди Спенсер передаст пост главного стюарда неожиданному претенденту на замену.
2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Суперспорт (Moscow Raceway): всё будет по-другому!
2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Суперспорт (Moscow Raceway): всё будет по-другому!

Мы начали кольцевой сезон на «Игора Драйв» в начале июня, а теперь настало время проверить, кто и как за эти 2 месяца выучил домашнее задание: вторая серия гонок за титул чемпиона России на Moscow Raceway в классе «Суперспорт» 2024 года будет совершенно иной.
Водородный мотоцикл Kawasaki H2 проехал первые километры на публике в рамках Suzuka 8 Hours
Водородный мотоцикл Kawasaki H2 проехал первые километры на публике в рамках Suzuka 8 Hours

На ежегодной гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, которая проходит в эти выходные на Suzuka Circuit, Kawasaki показала публике полностью укомплектованную, действующую модель мотоцикла H2 с вододной силовой установкой. Вот, как он выглядит в реальности, на ходу.
Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля
Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля

В следующие выходные, 27 и 28 июля на Moscow Raceway состоится решающий этап нового LEMARC Чемпионата России по кольцевым гонкам, где будут названы имена официально сильнейших мотогонщиков страны в классах «Минимото» (Суперспорт 300), «Суперспорт» (600) и «Супербайк».
Гоночная психология MotoGP - мнение: Для стратегов Баньяи и Маркеса Мартин слишком прост
Гоночная психология MotoGP - мнение: Для стратегов Баньяи и Маркеса Мартин слишком прост

Хорхе Мартин не хочет сдаваться после провала миссии на Sachsenring: он уверен, что в его руках достаточно шансов для возвращения в лидеры MotoGP и борьбы за титул в 2024 году. Инсайдеры чемпионата уверены, что он снова заблуждается, как и в прошлом году. Вот, что считает один из самых заслуженных ветеранов паддока Рамон Форкада.
Обновление: расписание 4-го этапа чемпионата Моторинг - A5Motors Motoring
Обновление: расписание 4-го этапа чемпионата Моторинг - A5Motors Motoring

4-й этап чемпионата A5Motors Motoring вернулся на свои прежние даты и пройдет на Moscow Raceway со 2 по 4 августа 2024 года, сразу за финалом чемпионата России.
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным

27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 февраля 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1954446
годовая
аудитория
131535
читателей
за месяц
5823
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message