Brembo GP4-RS - доступная реплика тормозов из MotoGP
Суппорта Brembo GP4-RS, доступная "реплика" прототипных тормозов из MotoGP пополнит ассортимент итальянского производителя в категории Road & Track в марте 2017 года.
МОТОГОНКИ.РУ, 28 февраля 2017 - Brembo рассчитывает, что GP4-RS станут достойной заменой для устанавливаемых на многие мотоциклы класса SuperSport в заводской комплектации моноблочных суппортов серии M4 под крепления 108 мм.
Дизайн GP4-RS полностью повторяет линии модели GP4-RR, созданной для прототипов MotoGP: форма вентиляционных впадин на 30% эффективней охлаждает поршни; жесткость моноблока, созданного переносить перегрев свыше 800 градусов, так же гораздо выше предыдущих моделей. Кроме этого, GP4-RS на 10% легче штатных тормозов серии M4, но тяжелее серии RR, поскольку изготовлены из алюминиевого сплава, согласно новым требованиям FIM для омологации мотоциклов международных серий WorldSBK, STK-1000 и т.п.
Brembo GP4-RS будут оснащаться поршнями диаметром 30 мм.
Следующей моделью в ряду спортивных моноблоков Brembo является версия GP4-RX с поршнями в базовом исполнении диаметром 32 мм: эти тормоза являются наиболее популярными среди частных и околозаводских команд World Superbike, STK-1000 и MotoGP, зачастую подвергаются дополнительной доработке путем установки поршней диаметром 34 мм, что значительно повышает их производительность.
Топовой моделью, устанавливаемой на заводские прототипы Honda, Ducati, Yamaha, Aprilia и Suzuki, является Brembo GP4-RR, эти тормоза комплектуются поршнями диаметром 36 мм.
Объявлены предварительные цены (для стран Европы): Brembo GP4-RS - 840 EUR.- для комплекта с колодками Road & Track Brembo GP4-RX - 1660 EUR.- для комплекта с колодками Track only Brembo GP4-RR - 3400 EUR.- для комплекта с колодками Track only
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.