МОТОГОНКИ.РУ, 28 февраля 2017 - Brembo рассчитывает, что GP4-RS станут достойной заменой для устанавливаемых на многие мотоциклы класса SuperSport в заводской комплектации моноблочных суппортов серии M4 под крепления 108 мм.
Дизайн GP4-RS полностью повторяет линии модели GP4-RR, созданной для прототипов MotoGP: форма вентиляционных впадин на 30% эффективней охлаждает поршни; жесткость моноблока, созданного переносить перегрев свыше 800 градусов, так же гораздо выше предыдущих моделей. Кроме этого, GP4-RS на 10% легче штатных тормозов серии M4, но тяжелее серии RR, поскольку изготовлены из алюминиевого сплава, согласно новым требованиям FIM для омологации мотоциклов международных серий WorldSBK, STK-1000 и т.п.
Brembo GP4-RS будут оснащаться поршнями диаметром 30 мм.
Следующей моделью в ряду спортивных моноблоков Brembo является версия GP4-RX с поршнями в базовом исполнении диаметром 32 мм: эти тормоза являются наиболее популярными среди частных и околозаводских команд World Superbike, STK-1000 и MotoGP, зачастую подвергаются дополнительной доработке путем установки поршней диаметром 34 мм, что значительно повышает их производительность.
Топовой моделью, устанавливаемой на заводские прототипы Honda, Ducati, Yamaha, Aprilia и Suzuki, является Brembo GP4-RR, эти тормоза комплектуются поршнями диаметром 36 мм.
Объявлены предварительные цены (для стран Европы):
Brembo GP4-RS - 840 EUR.- для комплекта с колодками Road & Track
Brembo GP4-RX - 1660 EUR.- для комплекта с колодками Track only
Brembo GP4-RR - 3400 EUR.- для комплекта с колодками Track only
