МОТОГОНКИ.РУ, 26 февраля 2019 - Финальный день QatarTest выдался трудным, поскольку погодные условия - похолодание, сильный ветер и пыль из пустыни - усложнили жизнь всем. Но у LCR Honda и без этого было достаточно головной боли: Кратчлоу остался без запасного байка из-за сбоя в работе двигателя, который перешел в аварийный режим, так что HRC забрала его у LCR на исследование.
Кратчлоу, как и многие другие пилоты, упал в середине сессии при странных обстоятельствах. Поскольку команда в тот момент работала с единственным Honda RC213V, потратила массу времени на перестройку упавшего байка. Впрочем, Кратчлоу не пострадал и, как только появилась новая возможность, вернулся на трек. Итог понедельника - 17-е время в протоколе. Команда не стала ставить мягкую покрышку, британец пытался выжать максимум из резины средней жесткости, стараясь работать на предстоящую гонку.
«Сегодня мои ощущения в целом были получше, единственное, мы весь день действовали в ограниченных ресурсах, работая с одним мотоциклом. Я чувствовал, что мы нашли хорошие настройки и ускорились. К сожалению, в середине сессии я упал, и мы потеряли массу времени. По возвращении на трек, потребовалось еще время, чтобы вернуть ощущения и темп, но как только удалось, я быстро отыграл в скорости, - сообщил Кратчлоу через официальный пресс-релиз. - Конечно, мы не очень довольны позицией в результатах и временем круга, на деле, мой темп лучше, чем показывает протокол. На покрышках типа Medium мы ехали неплохо, а ведь именно такие будут использоваться в ходе уикенда и в гонке. Я уже жду с нетерпением начала Гран-При Катара».
После, в своем Twitter Кэл написал следующее в ответ на вопрос одного из подписчиков: «Я всегда находил забавным, как каждый гонщик распинается на тему, какие фантастические у него были тесты, как распрекрасно он себя чувствует и какой классный у него темп и все такое... Но у меня - нифига не так. Это были 3 дня моей жизни, которые уже не переиграть! Давайте посмотрим, что будет через две недели. Я лишь надеюсь, что удастся показать что-нибудь получше, чем я ожидаю сейчас. Спасибо команде, они из кожи вон лезли, чтобы помочь мне».
Всего за 3 недели до тестов в Сепанге Кратчлоу дал интервью, в котором на полном серьезе говорил о том, что у него были мысли о завершении карьеры из-за травмы, полученной на Гран-При Австралии 2018 года. В Сепанге, впрочем, Кратчлоу все понравилось.
7.75 МЛН
752475
32545
