МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
11035
25 августа 2013 в 17:46
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Moto3: Гран-При Чехии - Битва года?

Когда в один поворот параллельными курсами входят одновременно 3 пилота, а еще один пытается найти запасную траекторию, кто выйдет из поворота первым, предсказать нельзя. Именно такой стала сегодняшняя гонка Гран-При Чехии в классе Moto3.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 августа 2013 - В одной секунде финишную линию пересекли пять пилотов младшего класса чемпионата мира, и возглавил группу лидер серии, пилот заводской команды Red Bull KTM Ajo, травмированный в Индианаполисе Луис Салом. На хвосте он привез Виньялеса, Фольгера, Ринса и Маркеса, позиции которых определились за один поворот до финиша.

Серьезного дождя в день гонок так и не случилось. Капало с утра, но этого было недостаточно для того, чтобы намочить трассу. Впрочем, в ходе второй гонки дня - в классе MotoGP - белые флаги над треком все взметнулись, но ни один пилот не вернулся на пит-лейн, продолжив борьбу за очки.

В Moto3 борьба была еще напряженнее.

Алекс Маркес, возглавивший пелетон и удерживавший позицию пару кругов, допустил серьезную ошибку, столкнувшись со своим напарником, Алексом Ринсом. Это случилось за 6 кругов до финиша. Хотя оба остались в строю, Маркес тут же потерял темп и откатился на 4 позицию. С этого самого момента позиция первая стала вакантной и охоту за победой повели уже не три, а сразу пятеро пилотов. Алекс Маркес вновь оказался лидером за круг до финиша, оттеснив Салома на третью позицию.

Йонас Фольгер из Mapfre Aspar единственным в этот день не побывал в лидерах заезда, примеряясь к возможностям соперников, но никогда не опускаясь при этом ниже шестого места. Только раз пилот на клиентском KTM оказался под огнем со стороны подобравшегося слишком близко Джека Миллера на Honda. Но ходовые характеристики австрийского мотора позволили немцу уехать от австралийского вундеркинда. Пять кругов подряд красный Kalex KTM держался особняком за спинами у несговорчивых соперников - партнеров по Estrella Galicia 0,0 Маркеса и Ринса, а также Виньялеса. На последнем круге Фольгер атаковал. В самый подходящий момент!

Его и ставшего четвертым в Брно Алекса Ринса разделили всего 0.066 секунды. Ну, а Виньялесу за два поворота до финиша удалось чуть-чуть прибавить, так что он вышел из суровой 4-сторонней битвы в очень комфортной ситуации и с запасом в полсекунды от преследователей, которые готовы были завалить друг друга, лишь бы не пропустить вперед.

Виньялес после финиша был спокоен и доволен собой: он завершил все 9 гонок чемпионата в очках, к тому же, на подиуме. Такая стабильность дает ему надежду на скорый перелом в ходе чемпионата Moto3: "Битва была очень трудной, вся гонка была такой - много претендентов, но я с начала заезда хорошо чувствовал байк, так что уверенно шел вперед. В следующей гонке смогу надавить на соперников еще чуть-чуть, чтобы победить".

Салом, который не может перемещаться без костылей, отметил: "Было немного больно, но я был очень мотивирован сохранить свою позицию. Команда проделала большую работу, чтобы я мог держать нужный темп, не смотря ни на что".

После Гран-При Чехии, впрочем, Салому удалось увеличить свое преимущество на 5 очков и довести разницу до 14, а Ринс, финишировавший 4-м, сохранил 3-ю позицию и продолжит бороться за титул, его шансы весьма высоки:

1. Луис Салом (KTM) - 208 очков
2. Маверик Виньялес (KTM) - 194 (-14)
3. Алекс Ринс (KTM) - 180 (-28)
4. Йонас Фольгер (KTM) - 110 (-98)
5. Алекс Маркес (KTM) - 101 (-107)

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 августа 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp