МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
36248
23 сентября 2019 в 22:45
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP AragonGP: Гонка? Какая гонка?! Космический тролль Марк Маркес

Гран-При Арагона 2019 года в классе MotoGP трудно назвать интригующим событием. Это было шоу Маркеса, причем, без каких-либо шансов для конкурентов. Внимание зрителей приковала дуэль за 2-3 места, разыгранная между Довициозо, Миллером и Виньялесом. А сам Маркес... был мысленно где-то еще, видимо, еще до старта AragonGP.

МОТОГОНКИ.РУ, 23 сентября 2019 - Repsol Honda дала Марку установку - никаких рисков. Марк не скрывал, что, зная о своем невероятном преимуществе над соперниками, решил завершить гонку уже в самом начале. Стратегия была простая: взял - и уехал. Миллер, Куартараро, Виньялес, а затем и Довициозо спорили о чем-то своем, уже не интересовавшем без пяти минут 6-кратного чемпиона MotoGP.

Гран-При Арагона: достать Маркеса? Без шансов...
Гран-При Арагона: достать Маркеса? Без шансов...


На пресс-конференции после Гран-При Арагона Марк был достаточно расслаблен и в какой-то момент полностью потерял связь с реальностью: его отвлекла трансляция гонки в классе Moto2, где Хорхе Наварро пытался догнать Алекса. Марк отвечал на вопросы журналистов невпопад, сбиваясь - он смотрел гонку брата.

Гонки?! Какие гонки?.. Алекс едет!
Гонки?! Какие гонки?.. Алекс едет!


Поняв, что от лидера чемпионата больше ничего не добиться, ведущий объявил о завершении пресс-конференции. Маркес тут же пересел к экрану, собрав вокруг себя большую аудиторию испанских журналистов - вместе досмотрели Гран-При Арагона, как Наварро прошел Маркеса-младшего, но не сумел догнать Брада Биндера... в общем, все это не о гонке самого Марка.

Маркес провел свою 200-ю гонку просто идеально
Маркес провел свою 200-ю гонку просто идеально


Маркес провел свою 200-ю гонку Гран-При буднично. Даже искренняя радость команды уже не воспринимается с точки зрения эмоций, потому что понять все это напряжение можно, только находясь внутри.

Но будничное доминирование Маркеса расстраивает и демотивирует соперников сильнее, чем любой троллинг.


Были ли какие-то шансы сдержать его в Арагоне?

Виньялес считает, что нулевые: «Я приложил все силы, чтобы не грохнулся из-за постоянного слайдинга заднего колеса. Думаю, раза три я был на грани. Мы боролись за вторую позицию в этот день. Сегодня я стал 4-м, и рад этому. По-моему, это максимум, которого мы могли достичь, несмотря на более-менее хороший старт. Марк провел этот заезд просто на ином уровне, и мне нечего к этому добавить».

Поздравляю со 2-м местом, Андреа!
Поздравляю со 2-м местом, Андреа!


Довициозо давно потерял Маркеса из прицела, в Арагоне его интересовали собственные проблемы. Например, он едва избежал замеса при столкновении Ринса и Морбиделли. Но этот же инцидент открыл ему двери к группе лидеров, и он воспользовался шансом, взойдя на подиум. Целью для него на эту гонку был Виньялес... 2-е место!

Миллер за последний месяц буквально воспрянул духом: помните его замешательство, когда зашла речь о возможной его замене на Баутисту - это было всего месяц назад?.. Но затем Pramac подтвердила новый контракт с австралийцем, что придало ему сил и уверенности. И вот, Миллер снова на подиуме вместе с Довициозо, тогда как Данило Петруччи глотает выхлоп соперников. Миллер сказал просто: «У Марка уже был 2-секундный отрыв, когда мы кое-как разобрались между собой на первом круге! Думаю, что никто даже не думал о том, чтобы попытаться за ним увязаться...»

Пусть Ducati разбираются между собой!
Пусть Ducati разбираются между собой!


Фабио Куартараро, которому в начале уикенда пророчили противостояние с Маркесом, завершил гонку на 5-м месте: как и остальные пилоты Yamaha, он испытывал большие проблемы из-за скольжения резины, что снизило потенциал тройки YZR-M1. Пилот Petronas Yamaha SRT после финиша сказал так: «В правых поворотах мотоцикл вел себя неплохо, но в левых - это был кошмар. Нам нужно проанализировать, почему Ducati так сильны на мягких покрышках. В этот раз у них было существенное преимущество. Финишировать в пятерке? Считаю, что мы хорошо справились со своей работой».

Следующим после Маркеса из клана Honda - 6-м на финише оказался Кратчлоу: «После нескольких недель совершенного кошмара, мы, наконец, выдохнули, - сказал британец. - Мы довольны этим результатом, я доволен своим темпом. Его у нас не было в начале уикенда, но затем появился. Проблема в том, что я потерял слишком много времени на первых кругах, пытаясь пройти соперников. ТОП-6 - это максимум до которого мне удалось подняться сегодня».

Росси и Кратчлоу - видят ли они себя в MotoGP после 2020 года?..
Росси и Кратчлоу - видят ли они себя в MotoGP после 2020 года?..


Валентино Росси финишировал 8-м, растеряв темп уже после нескольких кругов. У него были свои проблемы - жуткая скользячка на заднем колесе, «как обычно»: «О подиуме сегодня я даже не думал, потому что уже на старте впереди были 3-4 парня с лучшим темпом, и это нам никак не удалось бы исправить. К сожалению, ситуация с держаком резко ухудшилась в воскресенье, и после нескольких кругов я стал скользить везде, очень замедлился. Похоже на то, что произошло в Сильверстоуне. Но по мне, это не проблема покрышек, а общая наша проблема с мотоциклом. В Арагоне мы всегда не слишком сильны, но из-за проблемы сдержаком на заднем колесе теряем последнее преимущество».

Космическое превосходство Маркеса обескураживает. Интересно, а когда это наскучит ему самому?..


В общем, это все не о MotoGP. Не о гонках. Скорее, о борьбе каждого пилота с своим мотоциклом. И получается, что у Маркеса в руках какой-то идеальный болид - Honda RC213V, у которого нет проблем?..

Положение в MotoGP после 14 этапа:


1. Марк Маркес (Repsol Honda) - 300 очков
2. Андреа Довициозо (Ducati Factory) - 202
3. Алекс Ринс (Suzuki) - 156
4. Данило Петруччи (Ducati Factory) - 155
5. Маверик Виньялес (Yamaha Factory) - 147
6. Валентино Росси (Yamaha Factory) - 137
7. Фабио Куартараро (Petronas Yamaha) - 123
8. Джек Миллер (Pramac Ducati) - 117
...

Важные новости
 
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен

После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году

Некоторые особенности шасси нового Ducati GP25 усилили эффект, ранее не являвшийся критичным для Франческо Баньяи из Ducati Lenovo Team. Менеджер команды Давиде Тардоцци четко описал, что происходит теперь с Пекко, и почему тот утратил свою супер-силу.
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia

Второе место на Гран-При Нидерландов MotoGP 2025 года - новый выдающийся результат быстро крепнущего тандема Aprilia Racing и ее нового флагмана Марко Беццекки. Каждая гонка, в которой Бец поднимается на подиум, выбивает почву из-под ног у Хорхе Мартина и его менеджера, которые намерены доказать в суде, что Aprilia RS-GP25 «неконкурентоспособен» и даже «опасен».
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025

Главная гонка юбилейного 100-го гоночного уикенда в Ассене - DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в Королевском классе MotoGP от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 15:00 по Москве.
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином

Промоутер MotoGP выбрал сторону: как и ожидалось, в споре между Aprilia Racing со своим пилотом Хорхе Мартином, Dorna Sports заняла сторону заводской команды. Кармело Эспелета совершенно четко высказался о ситуации. Итак, решение о будущем Мартина будет принимать IRTA, а не его менеджер?
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto2 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 13:15 по Москве.
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto3 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 11:50 по Москве.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 сентября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.07 МЛН
годовая
аудитория
720865
посетителей
в месяц
49464
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island