МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
47174
21 декабря 2018 в 15:25
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
ОБЗОР СЕЗОНА MOTOGP 2018 ГОДА

Обзор сезона MotoGP 2018: Гран-При Франции - Победитель всегда остается один

Говоря о MotoGP 2018 года, нельзя не отметить Ле Ман: Гран-При Франции, следовавшее за Хересом, стало точкой невозврата, определив вектор всего чемпионата до самого финала.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 декабря 2018 - В истории Ducati Гран-При Франции 2018 года стало определяющим событием. Для Лоренцо и Довициозо, как основных претендентов на места в команде, именно здесь открылось их будущее: Андреа получил в Ле Мане продление контракта, а Хорхе выразили нежелание сотрудничества.

A little bit too much


MotoGP - FrenchGP 2018: Андреа Довициозо продлил контракт с Ducati до 2020 года
MotoGP - FrenchGP 2018: Андреа Довициозо продлил контракт с Ducati до 2020 года
перейти в фотогалерею


Для Довициозо новость стала и хорошей, и плохой одновременно: он так расслабился, что допустил ошибку в гонке - упал и потерял, вероятно, последний шанс сравнять баланс с Маркесом, который одержал еще одну уверенную победу. С этого момента ни у одного соперника Марка не было и шанса приблизиться к нему в генерале.

MotoGP - FrenchGP 2018: Хорхе Лоренцо возглавил гонку, Зарко позади
MotoGP - FrenchGP 2018: Хорхе Лоренцо возглавил гонку, Зарко позади
перейти в фотогалерею


Хорхе Лоренцо видел падение Дови: оно произошло у него перед носом, вскоре после небольшой схватки между напарниками. Итальянец так хотел щелкнуть по носу партнера, что легко переступил грань. Впрочем, Лоренцо не удалось насладиться моментом: сделав ставку на быстрый старт, в Ле Мане он выбрал покрышки Soft и действительно круто ускорился, но... резина так быстро износились на зацепистом французском асфальте, что Хорхе вскоре откатился назад и финишировал 6-м. После этого в Ducati с ним больше не разговаривали.

Клаудио Доменикали дал большое, горькое интервью, в котором выразил разочарование и намекнул, что Хорхе явно не дорабатывает. Предстояла поездка в Муджелло и финальный разговор с Ducati, но решение о разрыве там уже приняли.

Также из игры выбыл второй главный соперник Маркеса.

Как перегорел Жоан Зарко


Домашний уикенд мог сделать Жоана Зарко национальным героем, но как в таких случаях часто бывает, француз не выдержал давления.

MotoGP - FrenchGP 2018: Жоан Зарко на поул-позиции домашнего Гран-При Франции!
MotoGP - FrenchGP 2018: Жоан Зарко на поул-позиции домашнего Гран-При Франции!
перейти в фотогалерею


В Хересе он принял решение о подписании контракта с KTM, отклонив приглашение Repsol Honda. Ключевым мотивом для этого была уверенность в важности подобного шага его менеджера и тренера Лорана Фейона, который воспитал Зарко. Однако, после Гран-При Испании, где Жоан стал 2-м после Маркеса, его стали терзать сомнения - худшее в жизни любого профессионального спортсмена: правильно ли он поступил, послушав тренера? Ведь сам бы он, конечно, предпочел Honda...

Став звездой первой величины, Зарко стал задумываться и о личной жизни, которой у него никогда не было - он всего себя посвящал спорту. На горизонте появилась девушка, настоящая любовь. Жоан на время отстранился от Фейона, заменившего ему отца на долгие годы. Между ними даже произошел конфликт, и Лоран решил сделать шаг в сторону.

Это стало важным фоном, на котором произошли следующие события.

MotoGP - FrenchGP 2018: напряженное преследование закончилось для Довициозо, а затем и для Зарко падением
MotoGP - FrenchGP 2018: напряженное преследование закончилось для Довициозо, а затем и для Зарко падением
перейти в фотогалерею


На Гран-При Франции у Зарко впервые появился реальный шанс взять победу, тем более, на глазах десятков тысяч домашних фанатов. Для начала, он одержал верх на квалификации, опередив Маркеса, Петруччи, Довициозо и Лоренцо. Выйдя на старт преисполненным уверенности, Жоан все запорол - вылетел всего через 7 кругов после старта. Трибуны охнули и замолчали. То падение стало таким ударом по самолюбию, что Зарко на четыре месяца ушел в себя - «надломился», как выразился босс Tech 3 Yamaha Эрве Поншараль. Зарко утратил сверхмотивацию и провел серию никчемных гонок, быстро провалившись в генеральной классификации.

MotoGP - FrenchGP 2018: Подиум Гран-При Франции
MotoGP - FrenchGP 2018: Подиум Гран-При Франции
перейти в фотогалерею


На подиум в Ле Мане вместе с Маркесом поднялись Данило Петруччи и Валентино Росси. Для Петруччи это был триумф, ибо он понял: место в Ducati Factory Team теперь его! Для Росси это оказался подиум с горьким послевкусием. Он признал, что это реальный потолок для Yamaha на данный момент. Как всегда, The Doctor был прав, и свою правоту доказал затем многократно.

Результаты Гран-При Франции по MotoGP.

Так все уже решено?!


К тому моменту в чемпионате мира сложилась однозначная ситуация.

Несмотря на дисквалификацию в Аргентине, к концу мая на счету у Маркеса было 95 очков. Довициозо, потеряв за два этапа полсотни очков, провалился на 9-ю строчку с 46-ю, но и у более осторожных соперников оказалось немногим больше. Виньялес стал 2-м с 59 очками, у Зарко было на тот момент 58, у Росси 56, наконец, Данило Петруччи вошел в TOP-5 с 54-мя.

MotoGP - FrenchGP 2018: Марк Маркес - еще одно чудесное спасение, которое обеспечило 7-й титул?
MotoGP - FrenchGP 2018: Марк Маркес - еще одно чудесное спасение, которое обеспечило 7-й титул?
перейти в фотогалерею


36 очков преимущества на столь ранней стадии чемпионата, абсолютное спокойствие, уверенность и стратегически выверенные гонки - все это было в руках действующего чемпиона. После Ле Мана он больше не испытывал ни малейшего давления и действовал, как считал нужным. А в таких условиях Маркес всегда в выигрыше. Читайте подробности в интервью с Марком Маркесом после победы в Ле Мане - там он по полочкам разложил все ингредиенты своего успеха.

Аргентина, Испания и Франция - вот три этапа, после которых мы узнали имя нового чемпиона MotoGP.

Дальнейшие события - яркие, красивые, неожиданные, эмоциональные - в продолжении Обзора сезона MotoGP 2018 года на МОТОГОНКИ.РУ

А вот и бонус


Во Франции и для Марка Маркеса гонка прошла не слишком гладко, но он справился, совершив еще один чудесный «сейв» - он-то и принес ему 7-й мировой титул, и это было ясно уже тогда... Но как Марк Маркес спасает свой мотоцикл от падения? В этом видео - детально, в подробностях:

Продолжение следует...

Важные новости
 
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся в заводскую команду Ducati Lenovo Team, спустя 121 день после аварии на Гран-При Индонезии, где он получил травму правого плеча. Маркес возглавил протокол первого дня тестов в Сепанге. Но нельзя забывать его предупреждение... Насколько он теперь готов к продолжению?
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом

Более детальное обследование по завершении первого дня тестов MotoGP в Сепанге показало, что Фабио Куартараро все-таки получил травму - сломал палец. Monster Energy Yamaha MotoGP решила снять своего пилота с тестов и вернуться в Таиланде через две недели. Подробности аварии рассказал сам Куартараро.
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Стали поступать фотографии из Сепанга, где утром стартовали официальные тесты MotoGP 2026 года с участием всех призовых пилотов Королевского класса. Появились детальные фотографии прототипов 2026 года и их вариаций - Aprilia, Honda, Yamaha, Ducati и KTM.
SepangTest 2026: Honda RC213V демонстрирует лучшую скорость на тестах MotoGP в Сепанге
SepangTest 2026: Honda RC213V демонстрирует лучшую скорость на тестах MotoGP в Сепанге

Шейкдаун MotoGP прошел не зря для Honda Racing: тест-пилот завода Алеш Эспаргаро возглавил протокол, пообещав коллегам много удивительных открытий и кайфа от езды на обновленном прототипе Honda RC213V с 1000-кубовым двигателем. Детали этого стали раскрываться в первый день SepangTest.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Купер Уэбб снова забрал Тройную Корону, не выиграв ни одной гонки AMA Supercross в Хьюстоне
Купер Уэбб снова забрал Тройную Корону, не выиграв ни одной гонки AMA Supercross в Хьюстоне

В ночь с субботы на воскресенье в Хьюстоне, штата Техас была разыграна первая «Тройная Корона» в календаре AMA Supercross 2026 года. Как это обычно бывает, единого доминирующего гонщика в классе 450SX не оказалось. Но был один, который видел ситуацию насквозь еще до старта... он уже выиграл много таких - Купер Уэбб!
Официально - Марко Беццекки заключил союз: с Aprilia Racing - в новую эру MotoGP 2027
Официально - Марко Беццекки заключил союз: с Aprilia Racing - в новую эру MotoGP 2027

Первый пошел! Вероятно, не было ни малейших сомнений, что Марко Беццекки должен остаться с Aprilia Racing и продолжать прогрессировать? Массимо Ривола думает так же. Официально подтверждено, что Бец подписал с Aprilia новый 2-летний контракт и вступит в новую эру MotoGP 2027-28 года в статусе флагмана Ноале.
Заводская команда Honda HRC Castrol представила новые ливреи для MotoGP 2026 года
Заводская команда Honda HRC Castrol представила новые ливреи для MotoGP 2026 года

Заводская команда Honda HRC Castrol вступает в сезон MotoGP 2026 года, как в первый: японцы вместе с итальянскими коллегами хотят реванш за все "потерянные" годы, начиная с 2020 и по 2025-й. Вернуть все титулы и имидж крупнейшей мотоциклетной компании в мире! Жоан Мир и Лука Марини представили новые ливреи и свои планы на будущее.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 декабря 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
454316
посетителей
в месяц
23937
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp