Грядет решающая битва MotoGP 2022: Куартараро идет ва-банк - Мы в позиции, когда выбора нет!

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН772909155190 Erid: 2SDnjckVr6C

МОТОГОНКИ.РУ, 20 октября 2022 - «Да, несколько последних гонок мы провели так, что похвастаться просто нечем. И теперь я в позиции, в которой у меня просто нет иного выбора, мне просто некогда думать о чем-либо еще, кроме того, как вывернуться наизнанку, но добыть победу» - заявил Фабио Куартараро на брифинге.

Фабио Куартараро, Monster Energy Yamaha MotoGP

Куартараро заявил, что ему пришлось и еще придется полностью сменить свое психологическое состояние, чтобы добиться нужного результата: для сохранения Короны, ему нужны две победы - в Сепанге и Валенсии, что будет очень трудно, потому что стратегия Yamaha по сбережению энергии и нервов больше не действует.

«Мы вступаем в этот уикенд с совершенно иным настроем. Это не вопрос давления, скорее, мы оказались в ситуации, когда нам нечего больше терять. Я готов выложиться на пределе в этой гонке, нам больше не нужно планировать и экономить. Мы будем готовиться к гонке с первой практики».

«Мы всегда чувствовали себя на этой трассе супер, и никогда не допускали провалов. Поэтому постараемся достичь улучшения в пятницу, чтобы в субботу и воскресенье достичь двух высоких целей. Думаю, мы теперь в совершенно иной ситуации, мы можем себе позволить использовать кое-какие резервы, на которые мы не рассчитывали до сего момента» - добавил Фабио.

Вероятно, Куартараро говорит о некотором раскрытии экстра-потенциала YZR-M1, благодаря снятию электронных блокировок мощности. На тестах IRTA в Сепанге Куартараро имел возможность поиграться с кнопкой «turbo» на экспериментальной версии YZR, но не нашел существенной прибавки и вернулся к «нормальной» версии системы. Кнопка та давала пилоту 100% доступ к полной мощности мотора, но получить прибавку в результатах это не помогло из-за нарушения баланса во взаимодействии с другими элементами электронного пакета. По ходу сезон Yamaha ни разу не использовала «turbo-режим».

Важные новости

🡰🡲

 

Мотогонки на льду - календарь 2023-2024: чемпионаты и кубки России по ледовому спидвею

Полный календарь чемпионатов и кубков России, как командных (КЧР), так и личных (ЛЧР) в дисциплине Мотогонки на льду (ледовый спидвей) на сезон 2023/24 года, который стартует в эти выходные в Каменске-Уральском.

Мотогонки на льду открывают сезон 2023/24: командный чемпионат России - Суперлига в Каменск-Уральском

В эти выходные, 9-10 декабря 2023 года в Каменске-Уральском на стадионе Металлург стартует новый сезон мотогонок на льду - командный чемпионат России Суперлига, где встречаются сильнейшие клубы и сильнейшие гонщики страны. Составы команд и расписание.

Взять балласт на борт: Бог создал людей большими и маленькими, а World Superbike уравнял их шансы

Введение нового правила в чемпионате мира по Супербайку (World Superbike) с 2024 года о совместном взвешивании мотоцикла и пилота в экипировке, может радикальным образом повлиять на спортивный аспект в чемпионате. Как было, что произошло, на что это влияет и какие выводы можно сделать из итогов первых тестов сезона-2024?

Хорхе Лоренцо подвел итоги MotoGP 2023 года, назвал тренды и следующего чемпиона мира

3-кратный чемпион MotoGP в отставке теперь комментирует гонки на испанском телевидении, а также дает регулярно оценку разных событий Гран-При для местных СМИ. AS вдоволь пообщался с Хорхе Лоренцо на тему Новой Эры MotoGP - сезона 2023: его впечатления, эмоции, оправдавшиеся ожидания и... прогноз на следующий год.

Длительный тест Honda NT1100: есть ли смысл пересаживаться на него владельцу Honda NC750X

Второй год на рынке присутствует особенный мотоцикл Honda, построенный на базе шасси и двигателя CRF1100L Africa Twin - это новый туристический флагман компании NT1100. Уникальность обусловлена тем, что он не лезет в формат и буквально не имеет аналогов среди конкурентов, поскольку создан для конкретной целевой аудитории, что незамедлительно вызвало массовые споры в Интернете. Почитайте вердикт ветерана британской мотожурналистики с 40-летним опытом.

Производство мотоциклов KTM в Маттигхофене стало невыгодным: компания уходит в Азию

Австрия в шоке: одна из самых стабильных в прошлом стран Западной Европы столкнулась с крайне неблагоприятными экономическими условиями, которые вынуждают предприятия сворачивать деятельность. Под угрозой оказались среднесрочные планы Pierer Mobility AG, как решение - отказ от производства среднекубатурных мотоциклов KTM в Европе и сокращение 300 рабочих мест в Маттигхофене.

Российское Кольцо: предварительный календарь мотогонок на 2024 год - Motoring и TrackRaceDays

Чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам, проводимый в рамках гоночной серии Motoring, а также Moscow Raceway как организатор трек-дней TrackRaceDays и чемпионата Московской области утвердили предварительные календари событий 2024 года.

TrackHouse Racing MotoGP официально представлена в статусе нового саттелита Aprilia

В MotoGP возвращается звездно-полосатая цветовая схема, от которой мы успели отвыкнуть с тех пор, как Никки Хейден покинул паддок Больших Призов. Только что Dorna Sports и Aprilia Racing представили преемника RNF MotoGP Team - команду TrackHouse Racing, принадлежащую Джастину Марксу и рэперу PitBull′ю.

Aprilia и Dorna получили предложение TrackHouse Racing сразу после Гран-При Австрии MotoGP

Совладелец и генеральный директор новой команды MotoGP TrackHouse Racing Джастин Маркс рассказал, как за кулисами началась история, развязку которой мы увидели на Гран-При Валенсии - и сегодня, в ходе презентации из Милана.

MotoGP - кто в команде 2024: и - продолжение!

Мы только что наградили призеров и чемпионатов MotoGP 2023 года и получили от Honda и VR46 Racing Team подтверждения о последних подписанных контрактах, как стало известно о новости - настоящей сенсации, полностью меняющей ситуацию в Королевском классе. Ладно, Кто в Команде 2024 прямо сейчас?