MotoGP: Хорхе Лоренцо об аварии в Австралии - "Виновен!"
Хорхе Лоренцо казнит себя за ошибку, допущенную им на первом круге Гран-При Австралии. Досадно то, что это произошло именно сейчас, в такой важный для Лоренцо момент: победа испанца в Phillip Island не относилась к разряду мифических. Хотя он и стартовал со второй линии, отрыв от его основных соперников был небольшим. От Лоренцо ожидали красивой гонки.
МОТОГОНКИ.РУ, 20 октября 2009 - Вместо этого, Хорхе одним нажатием на рычаг перечеркнул все надежды на чемпионский титул в 2009 году: после столкновения с Хейденом, уроженец Майорки, что называется вернулся с небес на землю. Американцы говорят проще: From Hero to Zero...
"Я сожалею... и не столько из-за самого чемпионата, сколько из-за досадной ошибки, которую я допустил. - сказал Хорхе, вернувшись в гараж, - Я совершенно не ожидал от себя такого. Я сам во всем виноват - не смог правильно рассчитать дистанцию. Я был удивлен несколько ранним торможением Хэйдена, поэтому "догнал" его сзади. Мне очень жаль, что так получилось с Никки: я испортил ему гонку. Что касается титула, все же, это было бы весьма непростой задачей. Теперь я хочу думать только о двух следующих гонках".
Инцидент между Лоренцо и Хэйденом, дал Росси преимущество в 38 очков. Даже если испанец выиграет в Малазии, Росси достаточно 4-го места для того, чтобы получить корону досрочно.
При падении Лоренцо практически не пострадал, хотя 50 тысяч зрителей и несколько сотен телезрителей наблюдали ужасный крэш и недвижимое тело пилота Fiat Yamaha. Нос и мизинец правой руки - вот и все повреждения! Но, задетое самолюбие Лоренцо - совсем другое дело. Хотя он и честно признает свою ошибку.
Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!
Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.
Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.
В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.
Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.
Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.
Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.
Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.
Третий уикенд MotoGP 2024 года стартовал на Circuit of the Americas в Техасе, и новобранец гоночного проекта KTM/GASGAS Педро Акоста снова в центре внимания: 19-летний испанец оказался в ТОП-5 по итогам тренировочного дня Гран-При Америк, на 0.6 секунды опередив сильнейшего заводского пилота группировки Брада Биндера, который даже не попал в ТОП-10 и должен будет прорываться в Q2 со второй попытки.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10868
1886213
177169
13772