На финальном этапе Чемпионата Росси по ШКМГ в Брно, Сергей Крапухин подтвердил свой высочайший класс и в очередной раз показал, что профессиональный спортсмен всегда идет на шаг впереди. После гонки, Sergio дал небольшой комментарий о Брно и о сезоне 2009 года.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 20 октября 2009 - Несмотря на то, что в августе, на АДМ "Москва" 35-летний москвич досрочно выиграл свой уже четвертый чемпионский титул, поездка в Брно вошла в обязательную программу сезона.
"Сезон начался для меня неплохо: на чемпионате IDM в первой же гонке я приехал шестым. Затем заявился в чемпионат AlpeAdria, одну гонку выиграл, другую финишировал третьим. На Брно себе поставил цель в начале года - сделать стабильные 2:07, и эту задачу я тоже выполнил," - рассказывает Сергей.
В тот же день, на который был запланирован 5 этап чемпионата России, Крапухин принял участие в гонке кубка Bike Promotion для владельцев Yamaha - R-Cup. В одном заезде встретились пилоты YZF-R6 и R1, а также участники немецкой серии BMW Boxer Cup. Сергей стартовал с поула и выиграл заезд, не оставив пестрому интернациональному пелетону и шанса. Затем, дождался старта российского Supersport, спокойно вышел на стартовую решетку и ... вобщем, вы поняли.
После заезда, главным вопросом в российских паддоках был "Где же у него кнопка?". Ну, не совсем так. Участники гонки отмечали, что никто не проходит первый послестартовый поворот Automotodrom Brno так, как это делает Сергей - не теряя скорости, бросая мотоцикл в вираж, практически без торможения ... В чем секрет?
"Да, несомненно, секрет есть, - сказал 4-кратный чемпион России, - Есть специальная технология входа в этот поворот. Мало кто знает, как заезжать в него правильно, поэтому едут как обычный 90-градусный. Но, он закручивается гораздо больше, чем даже на 180, а потом вдруг переламывается в другую сторону! В него надо заезжать с газом. Это отдельный класс поворотов. Подобные «секреты» есть почти на всех серьезных трассах, не только в Брно. Но понять «фишку» можно только с опытом".
После, в небольшом интервью Сергей поделился планами на будущее. Оказывается, в них есть место одному очень большому проекту на мировом уровне. Пока, чтобы сохранить интригу и просто «не спугнуть фортуну», мы не будем раскрывать его суть. Всему свое время!
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9788
1904618
244472
6552