МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15398
20 октября 2009 в 13:17
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Золотая осень в Брно: большой отчет о российском финале

О том, что последний этап чемпионата пройдет в середине осени, да еще и за рубежом (в Чехии), было известно еще весной. Когда календарь окончательно утвердили, к октябрьскому эвенту неизбалованные осенними тренировками российские мотогонщики стали готовиться как к чему-то особенному, почти волшебному.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 октября 2009 - Во-первых, сама трасса, с которой сезон открылся в апреле - это истинное наслаждение. Во-вторых, возможность вернуться в лето, хотя бы на неделю, погонять и запастись энергией на "холодное время года". В-третьих, в Брно решалась судьба чемпионского титула в классе Супербайк. Ну, и наконец, Моравия в начале октября - это неописуемо красиво! Кажется, достаточно мотиваций для поездки.

Немецкая компания Bike Promotion, специализирующаяся на организации trackdays, заранее забронировала шесть дней на рубеже сентября и октября под грандиозную гоночную неделю. В ее рамки, по согласованию с Комиссией МФР по ШКМГ и вписали заключительный, пятый этап Чемпионата России для классов Superbike и Supersport. Обилие важных гоночных событий (BMW Boxer Cup, R-Cup, Кубок Bike Promotion, Чемпионат России и финал Кубка Германии по гонкам на выносливость (GEC)) гарантировали высокую явку. В гонки заявились 87 пилотов из России, Украины, Белоруссии и Латвии, не считая еще сотни европейцев.

Automotodrom Brno: Марцевич и Чернов, за спинами которым с удивлением наблюдает Вольфганг Брюннер из R1-Cup

Большинство спортсменов приехали заблаговременно, чтобы основательно подготовиться к российскому этапу. Расписание было составлено таким образом, что со вторника по четверг можно было активно тренироваться, без оглядки на время и слишком плотный "трафик" на Автодроме. Дни с четверга по воскресенье были расписаны по минутам: квалификации всех пяти серий, 4-часовой Эндуранс, по 2 заезда в R-Cup и Boxer Cup, 2 заезда в российском Супербайке, Суперспорт, еще, еще, еще ... Участвовать можно было во всем, хватило бы техники и здоровья!

Конечно же, наши спортсмены, не дожидаясь российских зачетов, которые закрывали уикенд в воскресенье, рвались в бой. Практически в полном составе, "питерская бригада" бросила вызов немцам в R-Cup.

Automotodrom Brno: Сергей Орлов семь секунд назад был на уровне в 25 метров ниже, там где сейчас едет Самайданов

Безумно приятно было видеть наших ребят, забравших весь подиум в зачете R6. Алексей Самайданов и Сергей Орлов на протяжении всей гонки красиво боролись между собой и финишировали 1-2, к тому же заняв место 5-6 в абсолюте гонки, где одновременно с ними ехали литровые R1 и мощные BMW HP2 Sport и R1200S. На следующий день они не участвовали, чтобы сберечь технику для чемпионата России. За всех выступил Сергей Крапухин, выигравший гонку, но на этот раз уже в абсолюте - "биммеры" и "эрки" остались далеко позади. 2:07.916 - лучшее время всего уикенда также за Sergio #10. Сергей Орлов, в дополнение ко всему, выиграл в заезде SSPOpen (Кубок Bike Promotion) с отрывом в 4 секунды от немецкого спортсмена. В "литровом" классе Максим Киселев занял третье место, а Николай Мараев пятое.

Automotodrom Brno: Таня Семенова и Наташа Любимова - есть кадр!

Automotodrom Brno: анализ телеметрии в гараже FM Racing

Automotodrom Brno: Рано! Покрышки еще не прогрелись. Вот прогреются, я вам покажу, как надо ездить...

Automotodrom Brno: 4 ноября - Карлсон отдыхает перед стартом финальной гонки BMW Boxer Cup - ее он выиграет с солидным преимуществом

Automotodrom Brno: 1-4/10/2009 - гаражи российских команд

В конце каждого дня паддок напоминал маленький город, где каждый занимался своим делом. Кто-то готовил ужин, кто-то выпивал доброго чешского пива. У автобуса с фотографиями и видео кипела жизнь, гонщики заказывали свои изображения, хвастаясь друзьям фотографиями на мониторе, тут же разбирая ошибки пилотирования. В соседней палаточке, можно было заказать майку или толстовку с любой надписью. И не раз можно было наблюдать счастливых покупателей новой одежки со своим стартовым номером, названием команды и фамилией на груди. Компаньоны немецких организаторов чешская компания PSI на треке предлагала ассортимент одежды, а также возможность заказать пошив нового комбенизона по вашему эскизу! Кто-то готовился к следующему дню, бортируя колеса в шиномонтаже организаторов. Не самые счастливые пилоты, ремонтировали до ночи, свои мотоциклы. Некоторое время спустя падок затихал, спортсмены разъезжались по своим гостиницам, где еще в ресторанчиках за ужином обсуждали свои рекорды, падения и события прошедшего дня.

Automotodrom Brno: 1-4/10/2009 - финал ШКМГ - старт заезда Supersport

Наверное, одним из самых главных потрясений, были стартовые решетки Чемпионата России. Когда в заезде литровых мотоциклов и в "шестисотках" на старте стояло по 40 гонщиков! Следует сделать оговорку: не только российских гонщиков - в гонку допускались все желающие, а разница между лидером и замыкающим стартовую решетку доходила до 40 секунд. Но, подавляющее большинство фамилий все мы хорошо знаем по протоколам из Мячково и Мотопарка.

К сожалению, не обошлось без столкновений, падений и сходов. Так, например, Сергей Орлов занимающий в гонке вторую позицию, боролся с одним из круговых, помогая тому не упасть, да и самому остаться в гонке. В результате второе место в заезде пришлось разменять на седьмое. А ведь это этап Чемпионата России и идет борьба за подиум Чемпионата!

Automotodrom Brno: финал ШКМГ - Дмитрий Майоров (№47) возглавляет группу на обратной прямой - кто там Царь горы?

Automotodrom Brno: GEC - постоянные участники из BMW Boxer Cup против IDM Superbike

Automotodrom Brno: Германский Эндуранс - широкий трек позволяет входить в поворот по четверо в ряд

Automotodrom Brno: Стас Волнов, Faster Racing Team

Automotodrom Brno: Алексей Иванов на прототипе Moriwaki MD250 борется на равных с Ducati 1098 Олега Князева

Было приятно увидеть на стартовой решетке "немецкого" Андрея Марцевича, весь сезон выступающего в немецком чемпионате IDM. Андрей занял поул-позицию в заезде российского SBK и выиграл оба заезда в европейском стиле, далеком от излишней "плюшевости".

Хотелось бы поздравить Михаила Пархуна, неделей раньше ставшим Чемпионом Украины. Приятное знакомство состоялось с украинским спортсменом у российских гонщиков во втором заезде SBK. Михаил на протяжении всей гонки вел упорную борьбу с нашим Андреем Марцевичем, но все же проиграл на финише около 4,5 секунд.

"Во второй гонке вперед вырвался очень быстрый парень из Украины, я даже не пытался его обойти - так хорошо он шел, а пару кругов присматривался – как он так едет? - сказал Андрей после гонки, - Ну, и ошибки тоже подмечал. Понимал, что есть несколько мест, где могу его объехать. В моей жизни это первый поул-позишн и первый победный дубль. Вобщем, я доволен".

Финальный заезд SBK: Марцевич (232) на хвосте у чемпиона Украины Михаила Пурхуна

Александр Кузнецов, которому в Чехии предстояло отстаивать свои права на титул, не дал слабину, освоил буквально за пару дней литровый "джиксер" и оба заезда финишировал вторым (в российском зачете).

"Честно говоря, к вечеру пятницы я даже подустал, - сказал Кузнецов перед субботней квалификацией, – [Suzuki GSX-R1000] - другая развесовка, другие нагрузки, по-другому надо проходить повороты – мышцы еще не привыкли..."

Но, задачу свою действующий чемпион он перевыполнил: ведь Саше достаточно было финишировать 5-6, чтобы "защититься". Вместо этого, валил на все деньги.

Борис Герелис подсчитывает очки по итогам 5 этапа ШКМГ в Брно

Заключительный раунд в Брно показал выросший уровень наших спортсменов, как мужчин так и девушек, в Мячково ни разу в этом сезоне не выходивших против пилотов класса Supersport. Возможно, имело смысл сделать это пораньше? Так, Наташа Любимова из команды Yakhnich Motorsport квалифицировалась 16-й, и в гонке объединенного заезда SSP+STK-600 улучшила свою позицию до 13-й, надежно закрепив за собой 4 место в "стоковом" зачете. Лучшее время круга - 2:16.530.

У Людмилы Коркиной лучшее время в Брно - 2:19.794, у Надежда Яхнич - 2:20.044, у Татьяны Семеновой - 2:28.278. К слову, Люда с головой бросилась в омут Германского Эндуранса и показала отличный пилотаж, борясь на равных с немецкими, финскими, чешскими, шведскими и даже американскими гонщиками. Да, были и такие на трассе в этот уикенд!

Automotodrom Brno: российские мотогонщики на финале Чемпионата России 2009

В голове не укладывается, как можно было собрать и сорганизовать всех этих людей вместе. Но, кажется немцам из Bike Promotion это удается - регулярно! За что хочется выразить им огромное спасибо.

Bike Promotion - профессиональный "гоночный оператор", который не говорит "нет", а всегда готов помочь организовать trackdays с наибольшим удобством для участников! И это не для "красного словца" сказано - так и есть. Брно не единственный европейский трек, на котором работает BP, но, вероятно, самый удобный, в свою очередь отвечающий наивысшим стандартам и требованиям безопасности. От работы маршалов (и их количества) до работы персонала гоночной дирекции и контрольной башни: весь Автодром утыкан камерами, и если что-то где-то случается, через пару минут там оказывается помощь! А ведь длина Automotodrom Brno - 5400 метров с лишним, окинуть взглядом всю трассу можно только с вертолета, а из-за перепада высот в несколько десятков метров, объезд трассы на велосипеде становится сверхзадачей.

P.S. От редактора: я попытался сделать это в пятницу. Буквально пролетев полкруга (от пит-лейна до нижней точки), "настрелявшись" вдоволь в техничной секции, обратно тащил велик на себе - так было проще: преодолеть 600-метровый почти 30-градусный подъем "обратной прямой" под силу профессиональному марафонцу! В субботу и воскресенье гулял по Автодрому пешком. Одно можно сказать с уверенностью: ни одна белка не сможет пробраться на чешский трек незамеченной! Периметр с 5-метровой оградой плюс два забора внутри защищают непутевых зрителей от самих себя. Так что "срезать наискосок" через гольф-клуб - вот уж дудки! Сбросил за выходные килограммов пять... Аллилуя!

Bike Promotion: организатор уикенда в Брно Михаэль Дангрисс

Отдельная благодарность Михаэлю Дангриссу и компании Bike Promotion за помощь в подготовке материала.

Наталья Любимова и Кирилл Чернышев. Фото авторов (см. подписи)

Фотогалерея из Брно: золотая осень 2009 Галерея будет пополняться по мере обработки фотографий, а их очень много!

Важные новости
 
Гран-При Франции - Фабио Куартараро: Yamaha продолжит сезон MotoGP 2025 с новым двигателем
Гран-При Франции - Фабио Куартараро: Yamaha продолжит сезон MotoGP 2025 с новым двигателем

Флагман Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро подтвердил, что заводская команда приступает к работе с новым двигателем Yamaha YZR-M1, полученным и опробованным на тестах IRTA в Хересе.
Диган едет на финал AMA Supercross 250SX чемпионом Западного дивизиона, но битва за национальный титул еще предстоит
Диган едет на финал AMA Supercross 250SX чемпионом Западного дивизиона, но битва за национальный титул еще предстоит

19-летний Хайден Диган досрочно выиграл титул чемпиона Западного дивизиона AMA Supercross 250SX и на радостях купил себе в качестве бонуса Lamborghini. Готов ли он к финальной схватке за национальный титул США и к переходу в Премьер-класс по линии Yamaha?
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?

Говоря, что хорошие истории хорошо продаются! Прототип Мото Гран-При KTM RC16 Брада Биндера, на котором пилот заводской команды разогнался до 366.1 км/ч в Муджелло, выставлен на аукцион Sotheby′s. Предварительные заявки уже поступили: он может стать не только самым быстрым, но и самым дорогим мотоциклом всех времен.
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер

Перенесенный на 10-11 мая 2025 года первый этап традиционного чемпионата по Минимотарду и Супермото стартует на картодроме «Лидер»: расписание гоночного дня.
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R

Honda Motor Co. представила концепт автоматизированного выжима сцепления Honda E-Clutch на Миланском Мотосалоне EICMA 2023, надстройка сразу пошла в серийное производство, поначалу как опция. Но в 2025 году дорожные мотоциклы Honda CBR650R и CB650R E-clutch стали базовой моделью, согласно каталогам европейских представительств. Одновременно, эти мотоциклы пришли и в Россию! Изучаем первые официальные экземпляры: как это работает, что нового, ощущения - первое знакомство.
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах

«Правило Мартина» как прозвали инициативу босса Aprilia Racing Массимо Риволы о возможности проведения небольших тестов для возвращающихся в строй пилотов MotoGP, получило одобрение Комиссии FIM по Большим Призам и начинает действовать незамедлительно. Ранее, против него выступил некий анонимный член MSMA, причем, до сих пор неизвестно, представитель какого завода это был.
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам в 2025 году пройдет в 6 этапов. Полное изменение ситуации произошло 2 мая, после того, как промоутер ЧР Yakhnich Motorsport отказалась от проведения серии - МФР передала статус серии «МОТОРИНГ».
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции

Как МОТОГОНКИ.РУ уже сообщали, хитрая уловка, к которой прибег Марк Маркес на старте Гран-При Америк в Остине, вынудила Дирекцию MotoGP пересмотреть правила стартовой процедуры Мото Гран-При - во всех классах! Новая процедура будет введена уже в эти выходные, на Гран-При Франции. Все подробности.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 октября 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.17 МЛН
годовая
аудитория
699441
посетителей
в месяц
44901
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island