МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
59593
2 января 2020 в 19:29
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP 2020: Без революций - у всех, кроме Aprilia

MotoGP вступает в новое десятилетие спокойно: революций на 2020 год не запланировано. На переднем плане все должно пройти спокойно, а закулисный экшн воспринимается не так остро - его не транслируют в прямом эфире. Технически, только Aprilia Racing приготовила абсолютную новинку для тестов IRTA в Сепанге.

МОТОГОНКИ.РУ, 2 января 2020 - Технический директор Aprilia Racing и ведущий разработчик прототипа MotoGP - Романо Альбезиано подтвердил, что в феврале на трек выйдет абсолютно новый мотоцикл, которого еще никто не видел. Части паззла, которые в поте лица собирали пилоты заводского проекта на тестах в Валенсии и Хересе, соединятся в совершенно новом Aprilia RS-GP, который... вернется во многом к конфигурации, предложенной еще в 2014 году.

Piaggio Group пересмотрела многие приоритеты, в частности, поставив перед Aprilia новые задачи: итальянским боссам не нравится, что «маленькая, но гордая птичка» из Маттигхофена слишком быстро растет и набирает вес. Ведь это Aprilia - 3-кратный чемпион World Superbike и 19-кратный чемпион в разных классах Мото Гран-При с 1992 по 2011 годы!

Самым первым сердцем RS-GP (тогда, в 2014 году он так даже не назывался) был 90-градусный V4, и только с 2016 года Aprilia представила 75-градусную версию, которую пилоты оценили как «более аккуратную» и «более подконтрольную». Но теперь Альбезиано вернулся к начальной идее: из 75-градусного V4 не удалось выжать достаточно мощности и потенциала.

История изменений в двигателях показывает, что заводы, в свое время перешедшие на 75-градусные моторы, затем возвращались к ранее использованным концептам 90-градусных. Так было в 2012 году с появлением 1000-кубового Honda RC213V, а до того - с Ducati Desmosedici. 90-градусный мотор позволяет лучше реализовать потенциал, извлечь больше мощности и крутящего момента, он стабильнее, но обладает более «взрывной» натурой.

«Новый двигатель дает больше возможностей, в том числе, в игре с порядком и интервалами в зажигании, и поиске большей мощности и лучшего торможения двигателем, как следствие, - говорит Альбезиано. - Поэтому мы полностью сменили дизайн двигателя для 2020 года, сделав, заодно, коленчатый вал более компактным».

Альбезиано также раскрыл секрет: пик мощности Aprilia RS-GP 2019 года не превышал 255 л.с., тогда как у большинства конкурентов пик давно превышает 270-280 л.с. и регулируется электроникой. Он также предположил, что уровень 280 л.с. будет достигнут RS-GP в ближайшие месяцы.

«Мы видели, где теряем. Особенно, в прямых схватках на прямой с нашими соперниками, - отметил Романо. - Наш офис в Ноале пустовал всего пару дней на Рождество, и сегодня он снова полон народа, все заряжены на успех. Мы полагаем, что новый двигатель позволит сделать значительный шаг вперед».

Помимо мотора, изменена рама, геометрия всего шасси, трансмиссия. Цель - улучшение передачи мощности на колесо, значительное повышение полезного уровня тяги.

Следующий шаг - разработка кардинально нового пакета аэродинамики, для чего Piaggio Group наняла для Aprilia одного из сильнейших дизайнеров-аэродинамистов, разрабатывавшего обвес для Ferrari F1.

Aprilia будет использовать все легальные возможности для ускорения работы в межсезонье. Так, на официальном шейкдауне в Сепанге (за неделю до старта тестов IRTA) в гараже Aprilia Racing поселятся Брадли Смит и Алеш Эспаргаро. Пока совершенно непонятно, чем кончится дело Андреа Янноне, гоночную лицензию которого FIM забанила на основании сведений, присланных из Мирового Антидопингового Агентства (WADA) о найденных в его пробах следов анаболических стероидов.

Незадолго до Нового года стало известно, что в Сепанге место Янноне может занять Карел Абрахам - единственный на данный момент свободный агент с лицензией FIM для MotoGP.

7 января представители Андреа Янноне официально потребуют вскрытия пробы "Б" для ее проверки. Янноне уверен, что этот тест покажет ошибочность выводов WADA относительно первой проверки. Если нет, Янноне лишится права принимать участие в гонках под эгидой FIM на 4 года - для него карьера в MotoGP или World Superbike будет завершена.

В этом случае, Aprilia срочно придется искать замену. Возможно, пригласят того же Абрахама, но это будет не самый удачный способ свершить техническую революцию в 2020, поэтому босс Aprilia Racing Массимо Риволо роет землю в поисках потенциального кандидата. Их практически нет.

Может, вернуть Макса Бьяджи?..

Важные новости
 
Уикенд в Фирсановке наоборот: детские гонки MiniGP и Супермото превзошли ожидания
Уикенд в Фирсановке наоборот: детские гонки MiniGP и Супермото превзошли ожидания

Результаты 4-го этапа традиционного чемпионата Супермото и Минимотардам могут сказать лишь немногое, если вы не видели самих гонок на картодроме в Фирсановке, закрученному в обратную сторону.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: могут ли современные часы сделать нас здоровее
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: могут ли современные часы сделать нас здоровее

Никогда не знаешь, где найдешь что-то новое и ценное. Эта история о том, как современные технологии неумолимо вошли в нашу жизнь. Речь о современных умных часах, и о том, как изменилось мое отношение к Garmin, благодаря новому знакомству. Пока не знаю, что ценнее - само приобретение или новый опыт, который я получил в СпортХите.
Основатель KTM Factory Racing MotoGP Майк Ляйтнер рассказал, когда проект пошел не туда
Основатель KTM Factory Racing MotoGP Майк Ляйтнер рассказал, когда проект пошел не туда

Майк Ляйтнер, создавший проекта KTM Factory Racing в MotoGP, затем был понижен в должности и заменен двумя менеджерами в 2022 году. Майк был связан с KTM до января 2025, однако, после реструктуризации компании во избежании банкротства, он и другие выдающиеся сыны KTM с чемпионским прошлым были уволены. Теперь Майку ничто не мешает рассказать о реальном положении дел в заводской конюшне. Когда появились знаки спада и с чем они связаны?
На аукционе продали гоночный мотоцикл Honda Fireblade легенды Формулы-1 Михаэля Шумахера
На аукционе продали гоночный мотоцикл Honda Fireblade легенды Формулы-1 Михаэля Шумахера

В период небольшой паузы в карьере Формулы-1 Михаэль Шумахер без дела не сидел и переключился на... мотогонки! Шумми несколько лет готовился к дебюту в чемпионате Германии IDM Superbike и даже провел там несколько гонок за команду Holzhauer Racing Performance (HRP Honda). В 2010 году для него собрали уникальный супербайк Honda CBR1000RR Fireblade под номером «77», который на днях был продан на аукционе RM Sotheby′s за рекордную сумму для такого мотоцикла.
Данило Петруччи заменит Турка в заводской команде BMW Motorrad Motorsport WorldSBK
Данило Петруччи заменит Турка в заводской команде BMW Motorrad Motorsport WorldSBK

Ответ на все вопросы - Данило Петруччи! Заводская команда BMW Motorrad Motorsport в World Superbike подтвердила заключение контракта с самым быстрым пилотом независимых команд Мирового Супербайка, бывшего пилота заводской команды Ducati в MotoGP.
Расписание 5 этапа чемпионата по Супермото и минимотарду на Лидере и положение в классах S1 и S4
Расписание 5 этапа чемпионата по Супермото и минимотарду на Лидере и положение в классах S1 и S4

Традиционный чемпионат по Супермото и минимотарду возвращается на картодром «Лидер», где в это воскресенье состоится 5-й этап сезона 2025 года. Для многих он будет определяющим, поскольку по правилам из результатов чемпионата можно удалить худшее выступление - шанс поправить свои дела перед сентябрьским финалом в Рязани.
В международном ралли «Шелковый путь – 2025» представили новое моторное масло для мотоциклистов
В международном ралли «Шелковый путь – 2025» представили новое моторное масло для мотоциклистов

Участники мотозачета стартовавшего 12 июля ралли-рейда «Шёлковый путь» использовали новый продукт. Это синтетическое моторное масло на основе ПАО с востребованной вязкостью для мотоциклов — G-Energy Moto 4T Performance 10W-40. Масло для повседневной эксплуатации вобрало в себя технологии, проверенные в самых экстремальных условиях — в пыльных степях, горах, степях, бродах, при температурных пиках раллийной дистанции.
Пресс-релиз: итоги международного ралли «Шелковый путь» 2025 подведены - авто зачет
Пресс-релиз: итоги международного ралли «Шелковый путь» 2025 подведены - авто зачет

В 2025 году прошла юбилейная, 15-я редакция Международного ралли «Шелковый путь», собравшее рекордное количество участников. Гонки прошли по маршруту из Иркутска - через Монголию - до Горно-Алтайска. Гонка позволила участникам насладиться всеми возможными типами трасс, маршрутов, ландшафтов и препятствий, которые только можно придумать - от болот до пустынь и горных перевалов. Спортивные итоги официально подведены.
Маркус Флаш: BMW однозначно не планирует вступать в MotoGP с 2027 года
Маркус Флаш: BMW однозначно не планирует вступать в MotoGP с 2027 года

Глава BMW Motorrad Маркус Флаш четко и ясно дал понять в интервью австралийскому мотоциклетному изданию, что вступление в MotoGP в 2027 году, когда начнут действовать новые правила и произойдет переход на платформу 850 куб.см., «безусловно, невозможно». Но в будущем, Мото Гран-При рассматривается заводом как вариант... когда-нибудь. Если Liberty Media действительно сделает то, чего от нее ждут.
iMed QTM: Влад Гордейчук сохраняет лидерство в чемпионате России, но в Игоре будет тяжело
iMed QTM: Влад Гордейчук сохраняет лидерство в чемпионате России, но в Игоре будет тяжело

После блестяще одержанных двух побед на 3-м и 4-м этапах чемпионата России в классе Supersport, юные гонщики команды iMed QTM вернулись на старт Moscow Raceway и сразу же оказались под большим давлением: соперники достигли пика формы к началу августа.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 января 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.05 МЛН
годовая
аудитория
889128
посетителей
в месяц
48741
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island