Громкие анонсы MotoGP переносятся в Барселону: о чем говорили накануне Гран-При Австрии

МОТОГОНКИ.РУ, 18 августа 2023 - Внимание было приковано к Марко Беццекки и Хорхе Мартину, как двум ключевым фигурам в большой рокировке Ducati, а также к Августо Фернандесу из GASGAS Factory Racing, который подтвердил, что получил некое предложение (но мы то знаем, какое).

Хорхе Мартин, Pramac Racing

Хорхе Мартин сказал, что собирается провести ряд больших уикендов до конца сезона 2023 года, поскольку чувствует себя очень конкурентоспособным и планирует навязывать борьбу Пекко Баньяе и дальше. В его словах чувствовалась уверенность в том, что работой он обеспечен, и что условия в 2024 году точно не будут хуже, чем сейчас. В то же время, никаких новых намеков Мартин о возможном повышении до заводской команды не дал.

Перед Ducati стоит действительно серьезная проблема выбора, поскольку им нужно одним решением угодить, как всем своим клиентским командам, так и разрешить свою корпоративную задачу. Впрочем, сейчас нет острой необходимости что-то радикально менять, поскольку всё в группировке работает и так хорошо.

Марко Беццекки отложил принятие важнейшего решения

Вот, Марко Беццекки уже и перестал говорить о необходимости перехода в какую-то другую команду ради заводского прототипа GP24: «Как вы уже знаете, мой "План А" - это остаться с Mooney VR46. Академия и мой менеджмент работают над лучшим разрешением ситуации для меня. Думаю, что в Барселоне смогу дать четкий ответ насчет принятого нами окончательного решения» - сказал Марко.

Важные новости

🡰🡲

 

Ducati не страшит потеря Баньяей титула MotoGP 2023: у них есть джокер - система Джиджи!

С замиранием сердца в Индии и Японии боссы Ducati Corse следили за ходом MotoGP Sprint Race и длинных гонок Гран-При, где Хорхе Мартин методично лишал нынешнего чемпиона Ducati очков и лидерства в чемпионате. Тренд задан: Мартин набрал больше очков, чем Баньяя упустил, и поэтому в ближайшее время пилот сеттелита Pramac Racing может выйти на 1-ю строчку.

MXoN Мотокросс Наций 2023 во Франции - в эти выходные: обзор и состав сборных команд

Франция получила право провести Мотокросс Наций 2023 года в Эрни, на трассе Circuit Raymond DEMY. Главное командное соревнование по мотокроссу пройдет в эти выходные, 7-8 октября. Известны все составы 21-й сборной. Сможет ли Team France вернуть Трофей Чемберлена на домашнем грунте?

FIM EWC: YART Yamaha Offical Team и Honda Racing стали чемпионами мира по эндурансу 2023 года

Финальный раунд чемпионата мира по мотогонкам на выносливость - FIM Endurance World Championship (EWC) состоялся на трассе Paul Ricard: Bol d′Or 24 принес успех Suzuki, вывел в топ чемпионата Yamaha и стал разочарованием для действующих чемпионов, F.C.C. TSR Honda, но возвысил Honda Racing. Подробности и итоги сезона 2023 года.

Официальные итоги Чемпионата России по кольцевым мотогонкам Lavr Motoring 2023

Гоночный сезон Российского Супербайка завершен на автодроме «Крепость Грозная», подведены итоги по всех классах Чемпионата России - Superbike, Supersport, Supersport 300, SSP2 и SBK2.

Трансляция World Supersport 2023: все гонки PRTWorldSBK, Autodromo do Algarve

Ducati выигрывает всё! Смотрите обе гонки 11-го этапа World Superbike из Портимао от старта до финиша и рукоплещите Николо Булеге.

Трансляция World Superbike 2023: Воскресные гонки PRTWorldSBK - Autodromo do Algarve

Смотрите обе воскресные гонки гонку 11 этапа World Superbike из Портимао от старта до финиша: Superpole Race и 2-й заезд.

Троян Маркеса: Переход MM93 в Gresini может сломать стройную систему Ducati в MotoGP

Главная причина, по которой Ducati Corse и ее боссы в Борго-Панигале никогда напрямую не пытались завербовать Марка Маркеса, заключается в том, что это могло бы сломать стройную систему, создававшуюся в MotoGP Хитрым Лисом Луиджи Даль′Иньей и его верным соратником Паоло Чьабатти с 2018 года. В чем заключается потенциальная проблема?

Сможет ли Пекко остановить Мартина? Чемпионат MotoGP 2023 года входит в решающую фазу

Хорхе Мартин из заводского саттелита Pramac Racing Ducati одержал третью победу в главной гонке уикенда - Гран-При Японии над Пекко Баньяей, сократив отрыв от лидера чемпионата до 3 очков. Похоже, что темп, взятый испанцем настолько превышает тот, который может позволить себе Баньяя, что... фактически, они остались один на один. Сможет ли Баньяя сдержать натиск соперника?

Тройной успех Honda в Мотеги: Хайме Масиа вышел в лидеры чемпионата по Мото Гран-При Moto3

Дома и стены помогают? Да, получается, что помогают! Для Honda Racing сегодняшний день в Мотеги - просто кладезь позитива: Марк Маркес вернулся на подиум в MotoGP, напарники по IDEMITSU Honda Team Asia взяли 1-2 место в гонке Moto2, а до того, убедительную победу одержал пилот сильнейшей команды HRC в Moto3 Хайме Масиа.

MotoGP 2023 - Видео: главная гонка Гран-При Японии

Как развивались события на Гран-При Японии MotoGP на трассе Twin Ring Motegi, ныне называемой Motegi Mobility Resort, можно ознакомиться в этой подборке - квалификации, спринтовая гонка в субботу и неожиданная развязка JapaneseGP 2023 года в воскресенье от старта до финиша.

 

Наиболее вероятно, что переговоры VR46 с Ducati уперлись в решение завода оставить оба заводских GP24 в Pramac, хотя ранее была речь о том, что возможно разделить их и инженерную поддержку пополам, отдав одну часть Хорхе Мартину в Pramac, а вторую передать Беццекки в VR46. Сам Бец уже понимает, уход в Pramac был бы актом неблагодарности для Валентино Росси и остальным членам сообщества VR46. Но поскольку VR46 выступает одновременно и в роли работодателя, и в роли менеджера для Беццекки, возможны варианты: Уччио как менеджер Марко может получить хорошую финансовую выгоду от передачи пилота в Pramac, так что все останутся в плюсе.

Августо Фернандес получил заманчивое предложение от боссов

Решение ситуации в лагере KTM также откладывается. Августо Фернандес подтвердил, что для руководства KTM действительно - ключевым событием является Red Bull Ring, и здесь все решения будут приниматься по ходу уикенда. Также, Августо подтвердил, что получил от боссов предложение. Суть его он раскрывать не стал, но догадки о том, что там такое, давно имеются: перейти на сезон в LCR Honda, чтобы освободить местечко для Акосты. Пол Эспаргаро получил аналогичный вариант, но с предложением сезон отсидеться в тест-пилотах. Кто из гонщиков выкинет белый флаг первым, приняв условия завода?

Далее, Марк Маркес и Жоан Мир из Repsol Honda говорили о будущем. Они оба не собираются сваливать из HRC, в чем еще раз постарались убедить журналистов. Они ожидают получения из Японии нового мотоцикла. Часть обновлений будет уже на Red Bull Ring. Подробности - отдельно.