МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12192
18 августа 2012 в 23:43
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Травмоопасный Indy - итоги квалификации

Сразу три пилота MotoGP оказались в медицинском центре Indianapolis Motor Speedway, откуда затем были переведены в госпиталь Индианаполиса - где уже томится с пятницы четвертый - Гектор Барбера! Такой зубодробительной квалификации с начала сезона мы еще не видели...
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 августа 2012 - Три серьезные аварии произошли сегодня на квалификации в Индианаполисе, две из них, с участием действующего чемпиона мира Кейси Стоунера и чемпиона мира 2006 года Никки Хейдена привели к остановке сессии красными флагами.

Кейси Стоунер впервые за последнее время переоценил свои силы в борьбе с боковым скольжением. Уже на втором круге квалификации его RC213V начал дрифтить сверх нормы. Кейси успел проехать всего три круга, а в конце четвертого поймал скоростной хай-сайд в левостороннем повороте (заметим, №13) и тяжело приземлился на асфальт. Мотоцикл сильно пострадал: несколько раз перевернулся, по непроверенной пока информации лопнул картер, на асфальте осталось много осколков и "какая-то жидкость". Сессия была остановлена через пару минут после инцидента для устранения последствий аварии. Сам австралиец с жалобой на сильную боль в правом колене был доставлен в мед.центр. Первичное MRI-сканирование не выявило переломов в суставе, но есть серьезные опасения, что повреждены связки. Для более детального обследования пилота Repsol Honda отправили в госпиталь. На основании отчета из медицинского учреждения Стоунеру дали "зеленый свет" на участие в завтрашнем Гран-При.

Мотоцикл Стоунера здорово пострадал

Кстати, Стоунер, несмотря на падение, с третьего круга умудрился привезти 6-й результат всей сессии.

Гораздо брутальнее, хотя и с менее тяжелыми (на первый взгляд) последствиями выглядел хай-сайд Бена Списа из Yamaha Factory. Техасец потерял контроль над байком в аналогичной ситуации, что и Стоунер, в сильном наклоне и на большой скорости. Но он приземлился уже в гравийную ловушку. Сам вернулся в паддок. Правда, по окончании квалификации, во время брифинга с журналистами Бен почувствовал себя плохо и обратился за помощью к врачам. О его состоянии пока нет подробной информации.

Через несколько минут Никки Хейден поставил свой Ducati поперек трассы. Его приземление об асфальт было самым тяжелым из всех трех: при ударе он потерял сознание, сессию тут же остановили во второй раз. К счастью, Кентукиец пришел в себя. Но был немедленно транспортирован из мед.центра в госпиталь, чтобы пройти полное CT-сканирование на предмет скрытых кровотечений. Эта процедура обязательна при сильных ударах головой и, особенно, при нокаутах, вроде того, в котором побывал Хейден. Решение о шансах на участие в гонке в данном случае всегда остается за директором по медицине. Пока оно не оглашено.

Все трое падали в левых поворотах на большой скорости. Все три падения - хайсайды, когда заднее колесо "обогнало переднее". В ходе сессии асфальт IMS не перегревался, температура сохранялась в пределах +45 градусов, так что команды могли выбирать покрышки. Вероятно, причиной падений стали другие факторы.

Уффф... За этими событиями как-то в сторону отошли несколько других, не менее интересных.

Во-первых, Дани Педроса вырвался в лидеры сессии и установил новый рекорд круга - 1:38.813 во время последнего выезда из гаража. Всю вторую половину квалификации он сохранял доминирующее положение, только и делая, что улучшая круги, начав с 1:39.3. В последний момент он ждал, когда появится хоть какой-то просвет в трафике, и поймав его, тут же выстрелил новым рекордом.

Во-вторых, на первой линии квалифицировался Андреа Довициозо! Итальянец наверняка смог бы улучшить свою скорость, если бы не тот самый трафик: в последний выезд из гаража Дови не проехал ни одного быстрого круга. А когда пошел "на рекорд", едва не въехал в Алеша Эспаргаро. Раздосадованный итальянец, впрочем, выразил удовлетворение ДАЖЕ ТАКИМ результатом - 1:39.235.

В-третьих, квалифицировались успешно сразу оба новых пилота CRT - американцы Аарон Ятс, представляющий в Индианаполисе местного разработчика GPTech, а также Стив Рэпп, не прошедший квалификацию в Лагуне две недели назад. Рэпп выступает на прототипе Attack Performance с двигателем от Kawasaki Ninja ZX-10R. Ятс уложился в 5.5 секунд, Рэпп - в 4.8.

Валентино Росси оказался на 11-й позиции, на 0.3 секунды (!!!) медленней, чем CRT от Aspar Racing под управлением Ренди Де Пюнье. Весь уикенд в Ducati боролись с "недоворачиванием" Desmosedici, видимо, это сказалось на производительности обоих пилотов на горячем и сухом асфальте.

Наконец, Хорхе Лоренцо. Борясь с нехваткой держака и проверяя износоустойчивость резины, он провел много времени на треке. Хорхе завершил начатую в пятницу работу, закрепив результат в двух длительных заездах по 8 и 12 кругов, а затем сделал пару быстрых и коротких. В ходе последнего он привез второй результат - 1:38.913.

После квалификации Лоренцо не скупился на "комплименты" в адрес Indianapolis Motor Speedway: "Думаю, здесь худший асфальт из всех в мире: хотя он и гладкий, на первый взгляд, но невероятно скользкий. Полагаю, что причиной такого количества падений могла быть слишком явная уверенность пилотов в своих способностях ехать в управляемом заносе. Кажется, что здесь его контролировать просто невозможно", - сказал он на брифе после квалификации, уже на "неофициальную" камеру.

Важные новости
 
Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP
Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP

Honda Motor Co. подтвердила выделение грандиозного пакета инвестиций в размере более 300 миллионов долларов на расширение своего завода в Бразилии, который сейчас уже производит 1.4 миллиона мотоциклов и скутеров. Там, Honda планирует производить и часть флагманских моделей серии CRF1100.
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы

Ducati Lenovo Team только что официально подтвердила, что травма правого плеча, полученная Марком Маркесом при инциденте с Беццекки на Гран-При Индонезии, потребует почти месяца на восстановление и реабилитацию: анонсированные подробности и ожидаемые сроки возвращения уже действующего чемпиона MotoGP 2025 года - будет ли оно?
Простой ответ на сложный вопрос: почему все любят классические Harley-Davidson и что не так в новых?
Простой ответ на сложный вопрос: почему все любят классические Harley-Davidson и что не так в новых?

Много-много лет назад появились на свет мотоциклы с двигателями V-Twin, которые стали настоящим культом и даже включенны в программу защиты национальной безопасности США. Речь, конечно, про Harley-Davidson - большие железные мотоциклы, которые... так почему они так популярны, особенно, модели, выпущенные до 2021 года?
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел

Руэда взял досрочный титул чемпиона мира по Мото Гран-При в классе Moto3 после совершенно немыслимой схватки в Мандалике, где двое из трех пилотов, финишировавших с ним в ТОП-3, лишились своих позиций, а 4-й упал и получил перелом бедра. Хосе Антонио Руэде удалось избежать грязной борьбы и выйти чистым победителем Гран-При Индонезии - и чемпионата. За это он, прежде всего, поблагодарил Бога и признался, что искренне верует.
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025

Это было своего рода продолжение сезона Американского Мотокросса и SuperMotoCross, поскольку сильнейшими на главной гонке 2025 года - Мотокроссе Наций (MXoN-2025) оказались именно представители AMA Supercross, Pro Motocross и SMX. Но не сами американцы у себя дома! Австралийцы доминировали, а европейцы пали под их натиском.
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025

В США, на трассе Ironman Raceway отгремело главное событие в мировом календаре внедорожных мотогонок - Мотокросс Наций - Motocross of Nations (MXoN-2025), где одна из сильнейших мировых сборных (Team USA) принимала гостей со всего света. Самым интересным в этот раз было как раз то, что фавориты AMA Supercross, Pro Motocross и SuperMotoCross (SMX) разбрелись по своим национальным сборным, чтобы защищать собственные флаги! И тут произошло несколько сенсаций, о которых мы будем говорить много в сезоне 2026 года.
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!

Официальный дистрибьютор Bajaj в России компания "ИСТ ВЕСТ МОТОРС" запускает акцию "Пусть лето продолжается" и дарит скидки на все мотоциклы!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team

Вот уж точно, такого от воскресной гонки за Большим Призом Индонезии в Мандалике не ожидал никто! Мы привыкли, что пилоты Ducati Lenovo Team очень быстро адаптируются после неудач в пятницу, но на этот раз события для Марка Маркеса и Пекко Баньяи развивались от плохого к худшему, тогда как за подиум и победу боролись молодые претенденты. Первую победу в карьере, в итоге, взял Фермин Альдегер! Результаты и обзор Гран-При Индонезии MotoGP 2025.
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован

Сегодня в Мандалике произошло не так много интересных событий, подумали в Дирекции MotoGP, и решили выдать громкую сенсацию: финишировавшего 2-м в гонке за Гран-При Индонезии Мануэля Гонсалеса дисквалифицировали, что при победе его главного конкурента Диого Морейры радикально меняет ситуацию в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto2.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 августа 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.02 МЛН
годовая
аудитория
614294
посетителей
в месяц
51691
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island