МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
35443
15 октября 2019 в 18:49
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Тихоокеанский тур MotoGP: что он значит для инсайдеров Мото Гран-При

Бессменный «голос MotoGP», ведущий и комментатор Dorna Sports на протяжении последних 30 лет - Ник Харрис рассказал, что значит лично для него большое турне по Азии, Океании и Австралии: к чему и как он готовится, что чувствует и какие воспоминания остаются после четырех невероятных недель, когда гонки и перелеты на многие тысячи миль следуют один за другим.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 октября 2019 - Ну, а пока, пара вводных - просто, чтобы было понятно, о чем речь.

Почти 70% инсайдеров MotoGP - европейцы. Большинство из них не могут себе позволить вернуться даже на пару-тройку дней домой между гонками в Таиланде и Японии, как делают призовые пилоты и менеджеры заводских команд. Для них Тихоокеанский тур начался 12-14 дней назад и завершится только в Сепанге, в конце октября.

Пара важных цифр вместо предисловия


Беспосадочный перелет из Лондона в Токио занимает 12 часов. Прилетая в Японию, человек оказывается, к тому же, на 8 часовых поясов впереди. Таким образом, этот перелет можно расценить как 20-часовой. Плюс, ожидание в аэропорту - тут и там - сутки долой! Это всегда испытание для организма и психики, ведь едут работать, а не отдыхать...

Прямой рейс British Airways из Лондона в Токио - 11 часов 40 минут в пути
Прямой рейс British Airways из Лондона в Токио - 11 часов 40 минут в пути


Доступных беспосадочных перелетов из Лондона в Мельбурн нет. Лететь в Австралию приходится с пересадкой в Куала-Лумпуре (Малайзия), и этот перелет в сумме занимает более 28 часов, а с ожиданием и дополнительной разницей во времени - почти 36 часов. Получается, что вылетая в воскресенье из Англии, члены команд, журналисты, фотографы и менеджеры оказывались в Австралии во вторник с жуткой головной болью, джет-лагом и всем таким.

Сложная логистика подтолкнула Dorna Sports к перестановке этапов в календаре, чтобы избежать гигантских потерь во времени. Ведь каждый перелет - это уйма сил. И это без учета Таиланда!..

Вот почему первая гонка Тихоокеанского марафона уже несколько лет - в Японии, затем в Австралии, а затем в Сепанге. Несколько лет уже такой порядок помогает командам и самим представителям Dorna сохранять трезвость рассудка во время Тура. Удалось сэкономить почти трое суток на логистике, и это круто.

Ник Харрис (слева) инструктирует новобранца Dorna Стива Дея
Ник Харрис (слева) инструктирует новобранца Dorna Стива Дея


Итак, слово Нику Харрису.

Каждый раз, доставая с антресолей большущий чемодан с логотипом MotoGP, я нервничаю всю ночь перед выездом. Особенно, когда речь идет о путешествии в Японию... без визы, когда руки по локоть пахнут консервантом для дерева, а сосед по дому дважды предупрежден, что подарок жене на день рождения должен быть вручен тогда-то и тогда-то... И все же, это мой любимый трип сезона!

Волшебный чемодан


Три Гран-При подряд на другом конце света - Японии, Австралии и Малайзии - охватывают три совершенно разные культуры, контрастную погоду и еду. На одной из трех принципиально разных трасс - в Twin Ring Motegi, Phillip Island или на Sepang International мы обычно узнаем имя нового чемпиона... впрочем, не в этот раз.

Аэропорт Нарита, Токио
Аэропорт Нарита, Токио


Упаковать достаточное количество труселей, футболок, рубашек - это всегда проблема, потому что запаса должно хватить, как минимум, на две недели: первая полноценная прачечная ждет нас только в Куала-Лумпуре. Также, всегда забавным моментом становится прилет на место, где твой баул с логотипом MotoGP - среди сотни таких же, ведь мы путешествуем с коллегами! - выкатывается на багажный транспортер в аэропорту: спутаешь свой чемодан с чужим, и жизнь превратится в сущий кошмар.

Виза? Какая виза?!


[Прим. МОТОГОНКИ.РУ: Для британских подданных виза в Японию получается на месте, хотя ее можно оформить заранее, в консульстве в Лондоне, но...]

За все 30 визитов в Японию у меня никогда не было визы. Поэтому, каждый раз проходя иммиграционный контроль, я волновался, что дотошный японский пограничник откажет мне во въезде и отправит домой. Однако, этого никогда не происходило!

Когда путешествуешь вдали от дома на протяжении трех недель, важно иметь представление о месте, куда летишь и где будешь находиться долгое время, а также, что может происходить дома. Я всегда прохожусь по своей садовой мебели спреем-консервантом перед вылетом, поскольку мы отправляемся в путешествие в тоскливое осеннее время, а возвращаемся, когда уже выпадает первый снег. Руки пахнут этим спреем еще долгое время, как минимум, до самого Токио.

Twin Ring Motegi - оазис посреди сельской местности где-то вдали от цивилизации
Twin Ring Motegi - оазис посреди сельской местности где-то вдали от цивилизации


Особенности Мотеги


Потрясающий комплекс Twin Ring Motegi расположен в центре большого ничего, и потому на протяжение нескольких последних лет мы предпочитали зависать на его бескрайних полях для гольфа с начала уикенда до конца. Ночью мы были едва ли не единственными людьми, живущими посреди кромешной черноты японской глубинки, что каждый раз мне напоминало фильм «Сияние».

Honey, I am home!
Honey, I am home!


Мои так называемые «друзья» обычно предупреждали меня, когда мы ложились спать, что Джек Николсон будет ломиться в дверь моей спальни с топором посреди ночи, чтобы проверить, дома ли я. Это предупреждение, плюс, пара подземных толчков, конечно, не очень способствовали здоровому сну, несмотря на джетлаг.

Традиционное блюдо Австралии и Англии - fish & chips
Традиционное блюдо Австралии и Англии - fish & chips


Контрасты Мельбурна


Прямиком из Японии - на Phillip Island, такой контраст! Мы всегда останавливаемся с главном городе - Каус, названном так в честь городка на острове Уайта [в Англии], где я провел много выходных в детстве. Мне нравились их рыба и картошка, и в местных пабах мы узнали много особенного об австралийском пиве, жизни на острове Филлипа, крикете и системе ставок под названием Pokies.

Рынки Куала-Лумпура
Рынки Куала-Лумпура


Сепанг, прекрасная пауза


Мы частенько вылетали из Мельбурна в Куала-Лумпур в ночь с воскресенья на понедельник, сразу после гонок. И первый за эти две недели расслабон - это окунуться в теплый бассейн перед отелем близ аэропорта, настоящее наслаждение! Мы брали своего рода отпуск на пару дней. Пока наши вещи стирались в гостиничной прачечной, сами наслаждались изысканной едой и рынками Куала-Лумпура, одновременно пытаясь укрыться от тропических ливней.

Торг о цене на рынках был настоящим искусством, которым я никогда не владел. Поэтому, однажды взял с собой Кейси Стоунера, чтобы он поддержал меня. Как я и ожидал, в этом он был великолепен!

P.S.


В конце этих трех невероятных недель я был готов к возвращению домой. И для меня лично это отличная иллюстрация, почему я так люблю MotoGP - и с точки зрения гонок, и того, что происходит за пределами трека.

Важные новости
 
Агенты ФБР нашли владельца коллекции гоночных Ducati из Мото Гран-При на 40 миллионов долларов
Агенты ФБР нашли владельца коллекции гоночных Ducati из Мото Гран-При на 40 миллионов долларов

В декабре мы писали, что власти Мексики при содействии агентов ФБР накрыли виллу, где, как предполагали жил связной и дилер картеля «Синалоа» Джеймс Веддинг. Данные ФБР подтвердились, а при обыске в прилегавшем к вилле гараже полиция нашла блистательную коллекцию гоночных мотоциклов Ducati всех времен - от супербайков WSBK 80-х до прототипов MotoGP Кейси Стоунера, Андреа Довициозо, Хорхе Лоренцо и Валентино Росси на сумму свыше 40 миллионов долларов. Стало ясно, кто был тот анонимный покупатель, скупивший почти все лоты, выставленные Борго-Панигале на продажу с 2014 по 2024 год!
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов

Представители Honda Motor Co. объяснили стратегию японской компании в схватке со стремительно набирающими темп китайскими производителями мотоциклов: всё дело в выносливости и надежности, но скоро станет актуальным и фактор запасных частей!
Элай Томак вернулся в Анахайм фаворитом сезона AMA Supercross 2026 года: все подробности A2
Элай Томак вернулся в Анахайм фаворитом сезона AMA Supercross 2026 года: все подробности A2

Год назад, перед стартом сезона AMA Supercross 2025 на пресс-конференции Кену Рокцену и Элаю Томаку задали провокационный вопрос - «когда на пенсию, старички?», оба не сговариваясь ответили «не дождетесь!» И вот, спустя год, Рокцен и Элай Томак возглавляют гонки в отсутствие ключевых конкурентов. Сегодня в ночь состоится уже третий этап сезона-2026 - Anaheim-2. С каким настроением мы к нему подходим? Аналитика, цифры, результаты, прогнозы, трасса - все детали на МОТОГОНКИ.РУ!
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей

Стало известно, что будет производиться на знаменитом Ирбитском мотоциклетном заводе (ИМЗ), который выпускал мотоциклы «Урал». После выхода с зимних каникул появились первые фотографии новых образцов, среди которых уже хорошо известный Ural Neo и новинка - легкий эндуро, очень похожий на Honda, но с супер бюджетным ценником.
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha

История MotoGP удивительна. Когда Ducati Corse под руководством Филиппо Прециози решили похитить Валентино Росси у Yamaha в 2010 году, они еще не знали, что совершают катастрофическую ошибку, стоившую Прециози работы, а заводской команде - трех лет депрессии. Было сделано два шага, которые могли изменить дизайн Desmosedici до неузнаваемости. К счастью, случилась приятная неожиданность - важное изменение правил MotoGP...
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026

Добро пожаловать в Америку, MotoGP! Первый реверанс новому владельцу чемпионата мира по Мото Гран-При, компании Liberty Media от испанского промоутера - введение в серию совершенно нового класса, о котором раньше никто бы и подумать не мог. А сегодня это - реальность: гонки на тяжелых круизерах Harley-Davidson в статусе Кубка Мира в рамках чемпионата MotoGP 2026 года. Вся информация о Harley-Davidson Bagger World Cup
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026

Флагман заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро знает, как управляться с прототипом Yamaha M1. Конечно, его личные предпочтения не всегда совпадают с мнением заводских инженеров и тест-пилотов, а про езду француза с 2023 по 2025 год можно классифицировать как «на расслабоне», но на деле Фабио остается №1 в заводском проекте из-за одной своей сверхспособности. Удастся ли реализовать ее на прототипе Yamaha V4? Вот его собственные мысли на эту тему.
Японские заводы установили рекорд по обратному импорту автомобилей: в Индии выгоднее, чем дома
Японские заводы установили рекорд по обратному импорту автомобилей: в Индии выгоднее, чем дома

Япония установила 30-летний рекорд обратного импорта автомобилей: ввоз машин Honda, Suzuki и Toyota, произведенных на заводах в Таиланде, Китае и Индии, растет небывалыми темпами, и приблизился к отметке 20% в год. Производить автомобили в Японии больше не выгодно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 октября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.6 МЛН
годовая
аудитория
359317
посетителей
в месяц
32042
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp