МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
50267
16 июля 2024 в 11:03
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Когда ученик догоняет: Андрей Ильин обошел наставника на Moscow Raceway

Комментаторы мотогонок часто обращаются к опыту итальянской «золотой молодежи», воспитанников Академии Валентино Росси, которые превзошли своего учителя и теперь возглавляют чемпионат MotoGP. Сегодня мы наблюдаем то же в российском «Моторинге», где недавние дебютанты DC Motorsport, вдохновленные на подвиги Сергеем Петруковичем, начинают пощипывать за бороду своего наставника.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 июля 2024 - Невыносимо жаркая погода, установившаяся в Подмосковье в июле, одним дала силы, у других их нещадно отобрала. Команда DC Motorsport by Petrukovich ворвалась в 3-й уикенд чемпионата A5Motors Motoring с воодушевлением, зная, что новобранец команды Андрей Ильин должен выйти на старт Moscow Raceway в статусе лидера чемпионата Supersport 2.

Андрей Ильин и Сергей Петрукович, DC Motorsport by Petrukovich
Андрей Ильин и Сергей Петрукович, DC Motorsport by Petrukovich

В 2023 году пилоты DC Motorsport громко заявили о себе, прорвавшись на первые строчки сразу двух зачетов чемпионата «Моторинг». После успешного завершения сезона Сергей Петрукович сделал шаг в самый конкурентный в российском кольце класс Supersport, продолжив выступать и в Supersport 300 («Минимото») – больше для тренировки, поскольку там задача гораздо сложнее из-за меньшей мощности двигателя и меньше массы мотоцикла с пилотом, что дает молодым гонщикам солидное преимущество в динамике; бороться с ними можно на опыте и лучшем пилотаже. Рост гаража DC Motorsport позволил войти во все категории «Суперспорт» – это Supersport, Supersport 2, Supersport 3 и Supersport 300. И традиция сохранилась: Петрукович оказался в группе топ-пилотов младшей категории «300», а Андрей Ильин с первой же гонки сезона возглавил зачет Supersport 2 и борется за лидерство, буквально, ни смотря ни на что!

Андрей Ильин, DC Motorsport by Petrukovich
Андрей Ильин, DC Motorsport by Petrukovich

На Moscow Raceway Сергей использовал все возможности для повышения наката у своих протеже, что позволило Ильину совершить хороший прорыв. На квалификации он был готов к старту с лучшей позиции, но на быстром круге допустил ошибку и, перетормозив, вылетел с трассы и получил травму. Вывих большого пальца ноги – не перелом, но требует особого внимания. В больнице вывих вправили, наложив гипс для фиксации сустава. Что дальше – ехать ли в гонку, защищать лидерство? Вопрос перед Андреем не стоял: надо ехать! Но как?

Андрей Ильин, DC Motorsport by Petrukovich
Андрей Ильин, DC Motorsport by Petrukovich

Андрей Ильин: «Долго было непонятно, как. Но я лидирую в чемпионате, а значит, надо ехать… взяв ботинок на 4 размера больше! Колено фиксировали бинтами, вкололи обезболивающее и – поехал. Поначалу цель была просто финишировать. Но по ходу гонки пришлось даже ввязаться в борьбу...»

В гонке SSP+SSP2 зрители телеканала «МАТЧ ТВ» могли видеть несколько ярких сражений во всем пелетоне. Андрей Ильин финишировал 4-м, нагнав на последнем круге своего наставника. Финиш был весьма драматичным для основателя DC Motorsport: задача – просто финишировать, которой изначально должен был следовать Андрей, оказалась реальной именно для Сергея Петруковича, который выложился без остатка по ходу уикенда, выкатывая учеников, а затем проведя большую схватку в утренней гонке «300», также прошедшей в условиях изнуряющей жары. Напарники пересекли линию финиша вместе, почти синхронно, и все же Ильин оказался там раньше на 0.1 секунды.

«Финиш был невероятным, и я очень рад, что сохранил лидерство в чемпионате. Но травма может дать о себе знать, я буду следовать рекомендациям врачей по восстановлению. Жду их вердикт, опасаюсь, что следующий этап могу пропустить», добавил Андрей.

Сергей Петрукович на подиуме в классе Supesport 300, DC Motorsport by Petrukovich
Сергей Петрукович на подиуме в классе Supesport 300, DC Motorsport by Petrukovich

После очередной продолжительной схватки за подиум в утренней гонке Supersport 300, Сергей Петрукович заработал первые очки и в топовом чемпионате 600-кубовой категории, что ему не удавалось сделать на июньских этапах «Моторинг» из-за технических проблем.

Сергей Петрукович: «Когда ученик догоняет... это сигнал! На самом деле во время гонки было очень жарко, да и уикенд сложился непростой – много хлопот в команде, падения, травмы, технические нюансы, еще и утренняя гонка «Минимото» – всё отняло массу сил. У нас серьезная дистанция в чемпионате – 14 кругов, проехать их в одном темпе непросто. В начале пытался навязать борьбу Метревели, но понял, что пульс зашкаливает – пришлось выбрать темп покомфортнее, чтобы финишировать ради важных очков. А на последних кругах Андрей меня нагнал. Я понимал, что он настигает… он был неудержим!»

DC Motorsport by Petrukovich на презентации команд и автограф-сессии на Moscow Raceway
DC Motorsport by Petrukovich на презентации команд и автограф-сессии на Moscow Raceway

Команду с первого дня поддерживает молодой и быстро развивающийся российский банк АО КБ «Модульбанк», созданный специально для предпринимателей и полностью разделяющий философию команды и взгляды DC Motorsport by Petrukovich.

Менеджер команды: Сергей Петрукович +7 (920) 2517579
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
На базе разработок KTM 990 RC R из MotoGP выйдут два новых спортбайка с моторами 490 и 790 см3
На базе разработок KTM 990 RC R из MotoGP выйдут два новых спортбайка с моторами 490 и 790 см3

Генеральный директор KTM Готтфрид Ноймайстер обрадовал поклонников австрийской марки мотоциклов новостью о запуске в производство сразу двух новых спортбайков, в базе которых будут лежать разработки из MotoGP и Moto2, ранее воплощенные в ультимативном трековом мотоцикле KTM 990 RC R. Только новые мотоциклы будут изначально дорожными и, к тому же, значительно более доступными. О каких платформах речь?
Бывшие партнеры по KTM Factory Racing MotoGP воссоединятся в заводской команде World Superbike
Бывшие партнеры по KTM Factory Racing MotoGP воссоединятся в заводской команде World Superbike

Браду Биндеру не оставили шансов на продолжение карьеры в MotoGP после 2026 года, поскольку Tech3 отвергла его как отработанный материал. Теперь путь уроженца ЮАР лежит в World Superbike, где Брад вновь объединит усилия со своим бывшим партнером в KTM Factory Racing Мигелем Оливерой в заводской команде BMW Motorrad.
Ранний лидер MotoGP 2026 Марко Беццекки вернулся на гоночный трек впервые после травмы
Ранний лидер MotoGP 2026 Марко Беццекки вернулся на гоночный трек впервые после травмы

За неделю до старта 12-го этапа MotoGP 2026 года Марко Беццекки организовали эксклюзивные тесты на Misano World Circuit, где пилот Aprilia Racing впервые смог вернуться в седло гоночного мотоцикла после травмы ключицы, полученной на квалификации Гран-При Германии.
MotoGP в большом бизнесе: босс Pramac Racing очень хочет видеть больше событий в Азии
MotoGP в большом бизнесе: босс Pramac Racing очень хочет видеть больше событий в Азии

Глава Pramac Паоло Кампиноти по-прежнему рассматривает MotoGP как прекрасную площадку для продвижения продукции своего бренда. Нет, это не мотогонки. Речь про широкий спектр бензо-, дизельных и газогенераторов, которые итальянская компания поставляет всему миру. Мото Гран-При или Формула-1 — не важно: это отличная площадка для продвижения компании. Европейский рынок давно стух, нужны новые!
Первая гастроль: гонка MotoGP может состояться в рамках Гран-При США Формулы-1
Первая гастроль: гонка MotoGP может состояться в рамках Гран-При США Формулы-1

Проект Liberty Media по кросс-маркетингу F1 и MotoGP набирает обороты: первым событием, которое совместит гонки двух миров — Формулы-1 и Мото Гран-При может стать USGP в Остине в конце октября. Эта программа входит в проект нового соглашения MotoGP Group с производителями: гастроли Больших Призов по миру начинаются!
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию

Как сообщают индийские инсайдеры, новый владелец австрийского производителя мотоциклов KTM, индийская компания Bajaj ищет инвестора для проведения масштабной операции по переносу производства флагманских моделей KTM из Китая в Индию. Нанесет ли это ущерб имиджу Маттигхофена?
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing

В минувшие выходные на NRing состоялся этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам, которого, в итоге, не было: из-за отсутствия договоренности между организатором, автодромом и МФР, Комиссия по ШКГ не выдала Нижегородскому кольцу сертификат соответствия, и прибывшие в Нижний Новгород команды просто хорошо провели время на трек-днях Motoring.
Единственный мотоциклетный завод Honda в Японии остановлен для оценки ущерба
Единственный мотоциклетный завод Honda в Японии остановлен для оценки ущерба

Землетрясение в Кумамото, на юге Японии уже привело к серьезным последствиям. Разрушены тысячи зданий, в том числе, исторических. Honda Motor Co была вынуждена остановить свой единственный завод по производству мотоциклов, скутеров и бензогенераторов для оценки ущерба. Что известно на данный момент от источников в Японии?
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!

Получивший перелом ключицы на квалификации Гран-При Германии экс-лидер чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки на пути к возвращению в строй, сообщает Aprilia Racing. План остается неизменным — Марко должен вернуться на Гран-При Великобритании. 6 августа ему предстоит встреча с медицинским Директором MotoGP, где он должен доказать, что физически полностью восстановился.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 июля 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp