МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
48930
16 июля 2024 в 11:03
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Когда ученик догоняет: Андрей Ильин обошел наставника на Moscow Raceway

Комментаторы мотогонок часто обращаются к опыту итальянской «золотой молодежи», воспитанников Академии Валентино Росси, которые превзошли своего учителя и теперь возглавляют чемпионат MotoGP. Сегодня мы наблюдаем то же в российском «Моторинге», где недавние дебютанты DC Motorsport, вдохновленные на подвиги Сергеем Петруковичем, начинают пощипывать за бороду своего наставника.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 июля 2024 - Невыносимо жаркая погода, установившаяся в Подмосковье в июле, одним дала силы, у других их нещадно отобрала. Команда DC Motorsport by Petrukovich ворвалась в 3-й уикенд чемпионата A5Motors Motoring с воодушевлением, зная, что новобранец команды Андрей Ильин должен выйти на старт Moscow Raceway в статусе лидера чемпионата Supersport 2.

Андрей Ильин и Сергей Петрукович, DC Motorsport by Petrukovich
Андрей Ильин и Сергей Петрукович, DC Motorsport by Petrukovich

В 2023 году пилоты DC Motorsport громко заявили о себе, прорвавшись на первые строчки сразу двух зачетов чемпионата «Моторинг». После успешного завершения сезона Сергей Петрукович сделал шаг в самый конкурентный в российском кольце класс Supersport, продолжив выступать и в Supersport 300 («Минимото») – больше для тренировки, поскольку там задача гораздо сложнее из-за меньшей мощности двигателя и меньше массы мотоцикла с пилотом, что дает молодым гонщикам солидное преимущество в динамике; бороться с ними можно на опыте и лучшем пилотаже. Рост гаража DC Motorsport позволил войти во все категории «Суперспорт» – это Supersport, Supersport 2, Supersport 3 и Supersport 300. И традиция сохранилась: Петрукович оказался в группе топ-пилотов младшей категории «300», а Андрей Ильин с первой же гонки сезона возглавил зачет Supersport 2 и борется за лидерство, буквально, ни смотря ни на что!

Андрей Ильин, DC Motorsport by Petrukovich
Андрей Ильин, DC Motorsport by Petrukovich

На Moscow Raceway Сергей использовал все возможности для повышения наката у своих протеже, что позволило Ильину совершить хороший прорыв. На квалификации он был готов к старту с лучшей позиции, но на быстром круге допустил ошибку и, перетормозив, вылетел с трассы и получил травму. Вывих большого пальца ноги – не перелом, но требует особого внимания. В больнице вывих вправили, наложив гипс для фиксации сустава. Что дальше – ехать ли в гонку, защищать лидерство? Вопрос перед Андреем не стоял: надо ехать! Но как?

Андрей Ильин, DC Motorsport by Petrukovich
Андрей Ильин, DC Motorsport by Petrukovich

Андрей Ильин: «Долго было непонятно, как. Но я лидирую в чемпионате, а значит, надо ехать… взяв ботинок на 4 размера больше! Колено фиксировали бинтами, вкололи обезболивающее и – поехал. Поначалу цель была просто финишировать. Но по ходу гонки пришлось даже ввязаться в борьбу...»

В гонке SSP+SSP2 зрители телеканала «МАТЧ ТВ» могли видеть несколько ярких сражений во всем пелетоне. Андрей Ильин финишировал 4-м, нагнав на последнем круге своего наставника. Финиш был весьма драматичным для основателя DC Motorsport: задача – просто финишировать, которой изначально должен был следовать Андрей, оказалась реальной именно для Сергея Петруковича, который выложился без остатка по ходу уикенда, выкатывая учеников, а затем проведя большую схватку в утренней гонке «300», также прошедшей в условиях изнуряющей жары. Напарники пересекли линию финиша вместе, почти синхронно, и все же Ильин оказался там раньше на 0.1 секунды.

«Финиш был невероятным, и я очень рад, что сохранил лидерство в чемпионате. Но травма может дать о себе знать, я буду следовать рекомендациям врачей по восстановлению. Жду их вердикт, опасаюсь, что следующий этап могу пропустить», добавил Андрей.

Сергей Петрукович на подиуме в классе Supesport 300, DC Motorsport by Petrukovich
Сергей Петрукович на подиуме в классе Supesport 300, DC Motorsport by Petrukovich

После очередной продолжительной схватки за подиум в утренней гонке Supersport 300, Сергей Петрукович заработал первые очки и в топовом чемпионате 600-кубовой категории, что ему не удавалось сделать на июньских этапах «Моторинг» из-за технических проблем.

Сергей Петрукович: «Когда ученик догоняет... это сигнал! На самом деле во время гонки было очень жарко, да и уикенд сложился непростой – много хлопот в команде, падения, травмы, технические нюансы, еще и утренняя гонка «Минимото» – всё отняло массу сил. У нас серьезная дистанция в чемпионате – 14 кругов, проехать их в одном темпе непросто. В начале пытался навязать борьбу Метревели, но понял, что пульс зашкаливает – пришлось выбрать темп покомфортнее, чтобы финишировать ради важных очков. А на последних кругах Андрей меня нагнал. Я понимал, что он настигает… он был неудержим!»

DC Motorsport by Petrukovich на презентации команд и автограф-сессии на Moscow Raceway
DC Motorsport by Petrukovich на презентации команд и автограф-сессии на Moscow Raceway

Команду с первого дня поддерживает молодой и быстро развивающийся российский банк АО КБ «Модульбанк», созданный специально для предпринимателей и полностью разделяющий философию команды и взгляды DC Motorsport by Petrukovich.

Менеджер команды: Сергей Петрукович +7 (920) 2517579
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки

Падение Баньяи на Гран-При Франции в ходе преследования им Марко Беццекки является ничем иным, как очередным доказательством... которое Пекко очень хотел предоставить Ducati: «То, с чем мы сталкиваемся, исходит из нестабильности переднего колеса!» — еще раз хотел привлечь внимание инженеров из Борго-Панигале итальянец.
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым

В понедельник на автодроме «Нижегородское кольцо» состоялся дебютный этап традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, в котором впервые были разыграны призы в новой категории «Спортбайк» (Sportbike), которую было решено объединить с заездом взрослого класса MiniGP 190. Эти гонки стали крайне необычными, прежде всего, из-за участия в них действующего чемпиона России в классе Supersport Дмитрия Седина. Может ли 190-кубовый Bucci на 12" колесах навезти круг 300-кубовому Yamaha R3? Запросто: все дело исключительно в пилоте!
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно

Ducati Lenovo Team уже заявила, что не будет выставлять замену для Марка Маркеса на Гран-При Каталонии MotoGP 2026 в ближайшие выходные. Но сам Маркес, кажется, намерен повторить подвиг Хорхе Лоренцо — вернуться в строй сразу после двойной операции, которую он прошел в воскресенье вместо Гран-При Франции.
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга

Японский производитель мотоциклов Yamaha запатентовал в США и Японии технологию полностью автоматизированного круиз-контроля с возможностью понижения передач в КПП для плавного замедления в потоке.
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!

Свершилось! Гран-При Франции стало именно тем моментом сезона, которого так ждал босс Aprilia Racing Массимо Ривола: этап гонка MotoGP прошла вообще не так, как планировали стратеги из Ducati (по «сухому» сценарию), и не так, как надеялись в Honda (под дождем).
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов

Большой и крайне опасный хайсайд в 14-м повороте Bugatti Circuit поставил точку в спринте Гран-При Франции для 9-кратного чемпиона мира, действующего чемпиона MotoGP из заводской команды Ducati Марка Маркеса. Видео аварии со всех ракурсов и первые последствия.
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
Чемпионат по Супермото и минимотарду 2026 открывает Нижегородское Кольцо: итоги и фото квалификационного дня
Чемпионат по Супермото и минимотарду 2026 открывает Нижегородское Кольцо: итоги и фото квалификационного дня

Солнечная погода и отличное настроение — на Нижегородском кольце (NRing) стартовал традиционный чемпионат по Супермото, Минимотарду и Минимото. В воскресенье, 10 мая состоялись квалификации первого этапа одной из самых популярных российских гоночных серий. Результаты и особенности, а также первые непредвиденные ситуации.
Чемпиону MotoGP Марку Маркесу сделали двойную операцию: все подробности от Ducati официально
Чемпиону MotoGP Марку Маркесу сделали двойную операцию: все подробности от Ducati официально

Падение на предпоследнем круге субботнего спринта Гран-При Франции MotoGP 2026 года привело к печальным последствиям для Марка Маркеса: его кампания по защите добытого в прошлом году титула MotoGP фактически завершена — новая травма в добавок к обнаруженной недавно проблеме с правым плечом! Но разрешилось всё очень быстро. Сегодня Маркесу уже сделана двойная операция. Все подробности.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 июля 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp