МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
50086
16 июля 2024 в 11:03
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Когда ученик догоняет: Андрей Ильин обошел наставника на Moscow Raceway

Комментаторы мотогонок часто обращаются к опыту итальянской «золотой молодежи», воспитанников Академии Валентино Росси, которые превзошли своего учителя и теперь возглавляют чемпионат MotoGP. Сегодня мы наблюдаем то же в российском «Моторинге», где недавние дебютанты DC Motorsport, вдохновленные на подвиги Сергеем Петруковичем, начинают пощипывать за бороду своего наставника.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 июля 2024 - Невыносимо жаркая погода, установившаяся в Подмосковье в июле, одним дала силы, у других их нещадно отобрала. Команда DC Motorsport by Petrukovich ворвалась в 3-й уикенд чемпионата A5Motors Motoring с воодушевлением, зная, что новобранец команды Андрей Ильин должен выйти на старт Moscow Raceway в статусе лидера чемпионата Supersport 2.

Андрей Ильин и Сергей Петрукович, DC Motorsport by Petrukovich
Андрей Ильин и Сергей Петрукович, DC Motorsport by Petrukovich

В 2023 году пилоты DC Motorsport громко заявили о себе, прорвавшись на первые строчки сразу двух зачетов чемпионата «Моторинг». После успешного завершения сезона Сергей Петрукович сделал шаг в самый конкурентный в российском кольце класс Supersport, продолжив выступать и в Supersport 300 («Минимото») – больше для тренировки, поскольку там задача гораздо сложнее из-за меньшей мощности двигателя и меньше массы мотоцикла с пилотом, что дает молодым гонщикам солидное преимущество в динамике; бороться с ними можно на опыте и лучшем пилотаже. Рост гаража DC Motorsport позволил войти во все категории «Суперспорт» – это Supersport, Supersport 2, Supersport 3 и Supersport 300. И традиция сохранилась: Петрукович оказался в группе топ-пилотов младшей категории «300», а Андрей Ильин с первой же гонки сезона возглавил зачет Supersport 2 и борется за лидерство, буквально, ни смотря ни на что!

Андрей Ильин, DC Motorsport by Petrukovich
Андрей Ильин, DC Motorsport by Petrukovich

На Moscow Raceway Сергей использовал все возможности для повышения наката у своих протеже, что позволило Ильину совершить хороший прорыв. На квалификации он был готов к старту с лучшей позиции, но на быстром круге допустил ошибку и, перетормозив, вылетел с трассы и получил травму. Вывих большого пальца ноги – не перелом, но требует особого внимания. В больнице вывих вправили, наложив гипс для фиксации сустава. Что дальше – ехать ли в гонку, защищать лидерство? Вопрос перед Андреем не стоял: надо ехать! Но как?

Андрей Ильин, DC Motorsport by Petrukovich
Андрей Ильин, DC Motorsport by Petrukovich

Андрей Ильин: «Долго было непонятно, как. Но я лидирую в чемпионате, а значит, надо ехать… взяв ботинок на 4 размера больше! Колено фиксировали бинтами, вкололи обезболивающее и – поехал. Поначалу цель была просто финишировать. Но по ходу гонки пришлось даже ввязаться в борьбу...»

В гонке SSP+SSP2 зрители телеканала «МАТЧ ТВ» могли видеть несколько ярких сражений во всем пелетоне. Андрей Ильин финишировал 4-м, нагнав на последнем круге своего наставника. Финиш был весьма драматичным для основателя DC Motorsport: задача – просто финишировать, которой изначально должен был следовать Андрей, оказалась реальной именно для Сергея Петруковича, который выложился без остатка по ходу уикенда, выкатывая учеников, а затем проведя большую схватку в утренней гонке «300», также прошедшей в условиях изнуряющей жары. Напарники пересекли линию финиша вместе, почти синхронно, и все же Ильин оказался там раньше на 0.1 секунды.

«Финиш был невероятным, и я очень рад, что сохранил лидерство в чемпионате. Но травма может дать о себе знать, я буду следовать рекомендациям врачей по восстановлению. Жду их вердикт, опасаюсь, что следующий этап могу пропустить», добавил Андрей.

Сергей Петрукович на подиуме в классе Supesport 300, DC Motorsport by Petrukovich
Сергей Петрукович на подиуме в классе Supesport 300, DC Motorsport by Petrukovich

После очередной продолжительной схватки за подиум в утренней гонке Supersport 300, Сергей Петрукович заработал первые очки и в топовом чемпионате 600-кубовой категории, что ему не удавалось сделать на июньских этапах «Моторинг» из-за технических проблем.

Сергей Петрукович: «Когда ученик догоняет... это сигнал! На самом деле во время гонки было очень жарко, да и уикенд сложился непростой – много хлопот в команде, падения, травмы, технические нюансы, еще и утренняя гонка «Минимото» – всё отняло массу сил. У нас серьезная дистанция в чемпионате – 14 кругов, проехать их в одном темпе непросто. В начале пытался навязать борьбу Метревели, но понял, что пульс зашкаливает – пришлось выбрать темп покомфортнее, чтобы финишировать ради важных очков. А на последних кругах Андрей меня нагнал. Я понимал, что он настигает… он был неудержим!»

DC Motorsport by Petrukovich на презентации команд и автограф-сессии на Moscow Raceway
DC Motorsport by Petrukovich на презентации команд и автограф-сессии на Moscow Raceway

Команду с первого дня поддерживает молодой и быстро развивающийся российский банк АО КБ «Модульбанк», созданный специально для предпринимателей и полностью разделяющий философию команды и взгляды DC Motorsport by Petrukovich.

Менеджер команды: Сергей Петрукович +7 (920) 2517579
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
В Испании разрешили мотоциклистам ездить по обочине автострады, кроме Каталонии
В Испании разрешили мотоциклистам ездить по обочине автострады, кроме Каталонии

Закон официально принят: Генеральное управление дорожного движения (DGT) объявило, что с 1 октября 2026 года мотоциклистам будет разрешен объезд трафика на автострадах по выделенным полосам ("мотополосам") справа и слева от автострады, отделенным от основной магистрали белыми линиями. Разрешат везде, кроме Каталонии: так, как всегда, есть особое мнение.
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем

На рынок вышли два совершенно новых мотоцикла, которые одинаково нельзя отнести к мейнстриму — они и не японские, и не итальянские. Но оба очень крутые и по-настоящему эксклюзивные! Британцы представили и запустили в серию Notron Atlas, а в Европе и Японии появились в салонах новые Bimota Tesi H2 Tera. Подробный обзор, характеристики и фотографии.
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре

Макару Юрченко удалось вырвать победу у Артёма Мараева на финише 2-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам, состоявшемся в минувший вторник на «Игора Драйв». Гонки прошли без зрителей и трансляции, но уикенд вышел очень активным и полным борьбы, также Владимир Леонов установил новый рекорд Igora Drive для класса Superbike. Подробности.
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!

На автодроме «Игора Драйв» в минувшее воскресенье состоялся второй этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам. В классе Supersport юные пилоты QTM Motorsport вновь скрестили шпаги с гонщиками на Ducati V2. Что из этого вышло, читайте дальше.
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами

Давиде Бривио является уникальным феноменом паддока MotoGP: за 25 лет, которые он работает в качестве менеджера различных команд Королевского класса, он привел к победе пилотов третьего завода — начинал с Валентино Росси в Yamaha, сделал чемпионами Suzuki, а теперь наслаждается плодами своего труда в TrackHouse Racing с Aprilia. В следующем году он переходит на работу руководителем в Honda Racing. Чем должность менеджера отличается от роли спортивного директора? И почему Бривио позвали на столь высокую должность в HRC?
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки

Боссу Aprilia Racing Массимо Риволе вновь пришлось говорить с прессой после Гран-При Нидерландов в Ассене: такого пёстрого уикенда у него еще не было! Первый подиумный дубль TrackHouse Racing и выход Мартина в лидеры чемпионата MotoGP 2026 года резко контрастирует с аварией Марко Беццекки (главного ставленника Ноале). Ривола скоро станет популярным стендап оратором! Но речь его серьезна.
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене

Продолжаем исследовать объективную ситуацию на гоночном фронте: позади 10 этапов, в трех из которых Марко Беццекки из Aprilia Racing не заработал ничего в воскресных гонках, потеряв более 60 очков просто так. Если перед стартом Гран-При Нидерландов ИИ-аналитика отдавала итальянцу максимум шансов на победу в чемпионате, по мнению Liza Studio, в чемпионате MotoGP 2026 года наступил перелом.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 июля 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp