МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
48340
16 июля 2024 в 12:17
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

На экваторе A5Motors Motoring 2024: в Supersport сложились условия для эпичной битвы за титул!

Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika одержал историческую победу на Moscow Raceway, вчистую выиграв гонку 3-го этапа A5Motors Motoring в классе Supersport, задав соперникам темп, который они не смогли выдержать. Схватка за 2-е место, в которой участвовали Влад Гордейчук и Настя Белякова на Yamaha, а соперником их был Кирилл Битков на втором Ducati, приковала всё внимание зрителей.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 июля 2024 - Антон Федоров не просто так "предупредил" накануне соперников, выступив с заявлением о том, что Ratchet Motorrika завершила цикл подготовки Ducati Panigale V2 и теперь готова к битве за победу в каждой гонке. Он именно это и имел в виду: Антон Федоров - на Moscow Raceway готовы показать боевой оскал Ducati соперникам

Круг замкнут!


Месяц интенсивной работы и три гоночных события потребовались команде и Федорову, чтобы привести гоночную конфигурацию Ducati к стабильному сетапу, который полностью отсутствовал на 1-м этапе LEMARC чемпионата России, но был частично найден на 2 этапе «Моторинга», а затем закреплен и финализирован на Moscow Raceway. Разработка продолжается, потенциал для улучшения огромен. Но именно в это воскресенье Федоров подтвердил, что момент настал.

Антон проехал гонку Supersport именно так, как это делали пилоты заводских команд World Supersport - Николо Булега и Адриан Уэртас в 2023 и 2024 годах, - плавно ускоряясь с каждым кругом

Поэтому, лучший круг гонки вновь за Федоровым на борту Ducati V2 - 1:41.336, лучше, чем у ставшего вторым Влада Гордейчука из Delrus QTM на Yamaha R6 (1:41.524).

Эволюция гонки


Проиграв старт и оказавшись только на 4-й позиции к середине первого круга, Федоров планомерно взвинчивал темп, съедая соперников «одного за другим, как Pacman в классической компьютерной игре», сказал Антон после финиша.

К десятому кругу гонки отрыв от группы преследователей достиг 10-ти секунд и только после этого команда "разрешила" пилоту ослабить хватку, так что на финиш Антон приехал с комфортным запасом по времени в 6.1 секунды.

После гонки команда призналась, что намеренно водила своего пилота за нос, демонстрируя ему пит-борд с неправильным показателем отрыва от ближайшего преследователя, чтобы Антон и не думал сбрасывать темп... до поры. И это сработало!

Тем временем, за его спиной шла ожесточенная, но уже менее агрессивная и рискованная, чем месяц назад, схватка за 2-3 место между Гордейчуком, Битковым и Беляковой. Надо отметить, что накануне сражения VL65 Racing оказалась в трудной ситуации, поскольку у Насти "застучал" боевой мотор ее Yamaha R6, и ей в экстренном порядке собирали запасной мотоцикл со стандартным мотором.

Напомним также, что на первых двух этапах у соперников возникли подозрения по поводу двигателя, установленного на R6 Беляковой - уж больно он резок и крут на прямых! После взятия дебютной победы в «Игоре», у Техкома «Моторинга», наконец, появился официальный повод заглянуть внутрь силового агрегата, и эта инспекция не выявила нарушений Регламента.

Но теперь... даже если вопросы к мотоциклу Насти и были, они полностью отпали чисто технически: на старт она вышла на стоковом моторе. А какую скорость показала, все увидели!

В битве за 2 место вновь сыграла роль концентрация и собранность. И Битков, и Гордейчук, и Белякова - все трое допустили ровно по одной ошибке, быстро исправленной и не ставшей критической, но все-таки повлиявшей на финиш.

Настя на этот раз действовала предельно аккуратно, понимая, что у нее в руках "новый" мотоцикл, поэтому она в итоге отпустила Влада и Кирилла, которые бились до последних метров гоночной дистанции за 2 место.

Битков имел реальный шанс пройти Гордейчука перед самым финишем, но линия засечки оказалась слишком близко к выходу из Т15, чтобы успеть выстрелить - синий Yamaha команды Delrus QTM оказался на линии раньше на 0.125 секунды.

Что осталось за кадром


Мария Медведева в очередной раз замкнула ТОП-5, не упустил ни одного шанса заработать очки с начала сезона. По итогам трех событий пилотесса Delrus QTM занимает уверенную 4-ю позицию в чемпионате, с равным потенциалом для сдерживания вернувшегося в схватку за ТОП-3 Биткова и попытки самой завершить сезон в тройке призеров.

За 6-е место на этот раз битвы как таковой не получилось: Сергей Петрукович, измотанный тяжелым уикендом, в который ему пришлось приложить массу усилий по разруливанию внештатных ситуаций в команде, а также напряженной утренней схваткой в гонке Supersport 300, пытался навязать борьбу Григорию Метревели из OTTO Superbike, но затем вынужденно отступил из-за реального перегрева. Тем не менее, финиш на 7 месте принес Петруковичу первые очки с начала сезона. Первые две гонки для основателя DC Motorsport завершились в гравии, по сути, с полной утратой мотоцикла, к чем привел ряд технических нюансов, помноженных на высокое напряжение в ходе схваток.

Результаты 3 этапа A5Motors Motoring, Moscow Raceway - Supersport


Результаты 3 этапа A5Motors Motoring, Moscow Raceway - Supersport

Загрузить файл в PDF

По итогам трех раундов, Антон Федоров нарастил преимущество в чемпионате «Моторинг» до 8 очков, что уже не так и мало, учитывая, что максимально за этап можно заработать только 15 очков. Влад Гордейчук и Настя Белякова занимают две последующие позиции с разницей в 3 очка, а Мария Медведева, благодаря подиуму на 1-м этапе, 4-я в списке. Кирилл Битков вышел на 5 место после потери очков из-за аварии на 1-м этапе. Выбывший из-за травмы в «Игоре» действующий чемпион России Дмитрий Седин плавно теряет позиции, на экваторе сезона он уже только 6-й.

Таким образом, даже после потери Седина, в «Моторинге» складываются все предпосылки для эпичной битвы за чемпионский титул в 2024 году: три абсолютно равных претендента - два молодых и опытный райдер на Ducati, плюс, Кирилл Битков, который не собирается упускать свои шансы

Положение в чемпионате A5Motors Motoring - Supersport:


1. #96 Федоров Антон - 40 очков
2. #67 Гордейчук Владислав - 32
3. #30 Белякова Анастасия - 29
4. #8 Медведева Мария - 24
5. #73 Битков Кирилл - 18
6. #1 Седин Дмитрий - 12
7. #9 Метревели Григорий - 10
8. #21 Петрукович Сергей - 4

Далее: Подробнее об итогах 3 этапа в классе Supersport 2

Смотреть трансляцию 3 этапа A5Motors Motoring

Смотрите трансляцию 3 этапа A4Motors Motoring 14 июля 2024

Важные новости
 
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены

Крупнейший европейский производитель мотоциклов до 2024 года - KTM AG сообщила об успешном завершении реструктуризации долга, найдя 550 миллионов евро в рамках рефинансирования компании. Bajaj заключила с KTM новый договор о погашении задолженности уже внутри корпоративных взаимоотношений.
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде

Мало кто обращал внимание на мотоциклы Ducati Марка и Алекса Маркесов, оказавшиеся в особой закрытой зоне у технического бокса Michelin после Гран-При Таиланда. Но местные фотографы увидели кое-что, что не должны были видеть. Или... всё в порядке? Пьеро Тарамассо из Michelin объяснил большую загадку Chang International Circuit.
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию

Версия популярного мотоцикла KTM 390 Duke для индийского рынка - Bajaj Dominar 400 не обновлялся много лет. Представленная на днях новая версия 2026 года, которую ждут и в России, претерпела ряд важных изменений. Что в нем нового и почему этот мотоцикл заслуживает особого внимания?
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026

Спортивный международный аналог Американской Киноакадемии - Академия Лореуса объявила список номинантов ежегодной премии Laureus World Sports Awards 2026: чемпион MotoGP Марк Маркес вновь в коротком списке претендентов на звание Спортсмена года!
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 июля 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp