Нового спортбайка? Нет, конечно же, для нас он уже не новый: мотоцикл этот мы с вами видели и раньше, на презентациях и тестах. Но все-таки же это был прототип, а сейчас перед нами предстает на 100% готовый к будущему году снаряд в официальной боевой раскраске сезона 2009. По замыслу организаторов шоу Wroom!, проходящего в Мадонна ди Кампильо, на сегодня была запланирована фотосессия мотоцикла и его пилотов Кейси Стоунера и Ники Хейдена на фоне заснеженных итальянских Альп. Однако обильные снегопады вмешались и заставили отложить съемку предположительно до завтра – а пока компания поделилась с прессой студийными фотографиями мотоцикла, которые мы уже вам представили в предыдущей статье, а босс Ducati Клаудио Доменикали дал официальную оценку новому детищу своего завода.
Реклама, ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ, ИНН 9731134060, Erid:2SDnjdHGYHw
МОТОГОНКИ.РУ, 14 января 2009 - «GP9 – это поистине революционный мотоцикл. В нем мы воплотили несколько решений, коснувшихся самой концепции мотоцикла Ducati, которая оставалась неизменной многие годы. В первую очередь, конечно же, это новая рама из карбона. Трубчатая рама всегда была визитной карточкой наших мотоциклов. К тому же, в этом году мы выиграли с ее помощью два важнейших мировых чемпионата – MotoGP и WSBK. Так что можете себе представить, каких усилий стоило нам такое решение. Мы провели большое количество тестов, консультировались со специалистами – но в конечном итоге мы сочли, что игра стоит свеч. Такое инновационное решение позволило нам снизить общий вес шасси мотоцикла, не потеряв при этом в жесткости и прочности конструкции, и мы с нетерпением ждем следующего сезона, чтобы проверить, насколько это поможет нашим пилотам в реальных гоночных условиях...
...Другое важное направление работы инженеров – улучшение характеристик нашего двигателя. Мы постарались сделать его работу максимально плавной, момент наиболее ровным. Мощности ему хватало и так – а вот над эластичностью нужно было еще потрудиться, что мы и сделали. Также мы внесли несколько изменений в традиционную компоновку мотора и комплектующих, что, по нашему мнению - еще один большой плюс. Также изменения коснулись подвески и электроники мотоцикла».
Думаю, что оставил достаточно времени страждущим, кому интересно посмотреть гонки без пойлеров, до того как узнать результаты и всяческий бэкграунд, который всегда остается за кадром трансляции. Но сегодня в Ассене пилоты Ducati, в частности, Николо Булега творили историю. То, что итальянец станет чемпионом World Superbike 2026 года, сегодня больше нет никаких сомнений. Даже Баутиста признал... Но дело в другом.
Посмотрели гонки World Superbike в Ассене? Они были не так уж и плохи. Всё из-за Николо Булеги — он сегодня стал слишком хорошо для этого паддока! Но сам он, хорошо зная весь бэкграунд, спешит сказать что-то типа «wow-wow-wow! не так быстро, парни!» Что не так в идеальном доминировании флагмана Ducati?
В обоих классах чемпионата мира по мотокроссу лидеры уже ощутили нарастающее давление со стороны соперников. Джеффри Херлингс (MXGP) и Саша Коенен (MX2) выиграли Гран-При Трентино и существенно сократили отставание. Результаты.
24-часовая мотогонка в Ле-Мане — 24 Heures Motos в очередной раз доказала свой особый статус, и почему участие в ней имеет такую ценность для каждой команды: за эти сутки в долине реки Сарте вновь разыгралась настоящая битва, прежде всего, человека и мотоцикла, командного духа и целеустремленности, нежели схватка на локтях в каждом повороте. Хотя и то, и другое там было. Результаты гонки.
Чемпионат России по мотокроссу в 2026 году пройдет в 10 этапов, Первенство России проведут в рамках 7 этапов ЧР. Утвержденный календарь чемпионата России по мотокроссу 2026 года со всеми изменениями.
На историческом автодроме Bugatti Circuit во Франции в эти часы проходит первая гонка Мирового Эндуранса 2026 года - Мотоциклетный Ле-Ман — 24 Heures Motos. Ночная часть прошла относительно спокойно, но с утра вновь ситуация полностью переменилась. Смотрим, что произошло за это время: публикация будет обновляться час за часом до финиша.
В Португалии состоялся перезапуск сезона Мирового Супербайка 2026, а вместе с ним стартовал совершенно новый чемпионат World Sportbike (WorldSPB). Второй этап нового класса в Ассене: смотрим гонки #DutchWorldSBK от старта до финиша без спойлеров
Довольно трудно оценивать причинно-следственные связи, а также мотивацию Технической Дирекции WorldSBK и FIM, продолжающих ограничивать топливные карты пилотам Ducati и Bimota... после гонок 3-го этапа чемпионата мира по Супербайку в Ассене. Взгляните, и вы тоже удивитесь.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
