В паддоке MotoGP есть несколько пилотов, которые много-много лет выступают в Гран-при, но за все это время ни разу не приблизились к титулу, либо приблизились, но какие-то причины отвернули победу от пилотов. Томас Люти планирует выйти на старт Гран-При в 300-й раз в это воскресенье.
МОТОГОНКИ.РУ, 13 ноября 2020 - Карьера 34-летнего швейцарца началась в далеком уже 2002 году в GP125. За эти годы он никогда не покидал паддока MotoGP, взяв 75 подиумов, 12 поул-позиций и 17 побед. Чемпионом мира в 125-кубовом классе Томас стал с третьей попытки, в 2004 году.
Для Томаса Люти Мото Гран-При стал работой всей жизни, но на протяжении многих лет у него не было реальной цели - вступать в Королевский класс и бороться там за титул. Вступить в MotoGP Тома буквально вынудили его спонсоры и партнеры, и он сделал шаг наверх вместе с командой Marc VDS Racing в 2018. Впрочем, карьера в MotoGP не пошла: Том так привык к легким "шестисоткам" Moto2, что переход на "литр" стал слишком трудным испытанием. Да и мотоцикл тот был не из лучших - бюджетная версия Honda RC1000V с двигателем, как говорят, на 20 л.с. слабее чем у RC213V. В том году Люти не заработал ни одного очка!.. и вернулся обратно, в Moto2.
В то же время, карьера Томаса Люти длинней и в целом выглядит более успешной, чем у подавляющего большинства соперников в каждой из трех категорий. По количеству выходов на старт он уже опередил Хорхе Лоренцо, Дани Педросу, Алекса Барроша и Альваро Баутисту.
По показателю стабильности участия в гонках Том Люти уступает только троим легендарным пилотам MotoGP:
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.