МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjeQbxVE
8532
13 ноября 2020 в 20:41
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Итоги пятницы: принципиально иной старт уикенда Гран-При Валенсии в классе MotoGP!

Асфальт Ricardo Tormo Circuit обеспечил гораздо больше держака, чем было неделю, и это тут же сказалось на результатах, темпе и новых фаворитах: Ducati пошли в атаку, а Така Накагами оказался в ТОП-3. Итоги пятницы, первого дня Гран-При Валенсии.

МОТОГОНКИ.РУ, 13 ноября 2020 - Совершенно иная динамика, нежели была неделю назад. Даже с учетом того, что в прошлую пятницу у команд MotoGP было достаточно времени на FP2 на сухом асфальте, такой производительности, как сегодня, ни у кого не было. Но фаворит определился тот же - Джек Миллер!

Джек Миллер возглавил первый день Гран-При Валенсии
Джек Миллер возглавил первый день Гран-При Валенсии

В FP2 Гран-При Европы на холодном треке австралиец отстрелялся 1:32.5, сегодня же проехал быстрее сразу на 2 секунды. Возможно, секрет успеха заводского пилота Ducati (и это не оговорка!) в том, что... он уже работает на прототипе Desmosedici GP21 в комплектации, какая будет у него в Team Ducati в следующем сезоне. Миллер этого не скрывает: «Мы приступили к работе с некоторыми компонентами еще на прошлой неделе, но не было смысла особенно рисковать из-за условий. Сегодня же, это полностью новый байк, можно так сказать» - заявил он по завершении практик.

Но Миллер не был абсолютно быстрым весь день! На самом деле, человек, на которого нужно обратить пристальное внимание - Такааки Накагами из LCR Honda, который в следующем году получит, наконец, Honda RC213V в 100% factory комплектации. В HRC уже явно жалеют, что не дали Таке этот байк и двигатель в этом году! У него было бы куда больше возможностей для раскрытия своего потенциала.

Такааки Накагами, LCR Honda
Такааки Накагами, LCR Honda

Накагами завершил лидерам FP1, сразу пробив отметку 1:30.8, а во второй практике лидировал большую часть времени, доведя свой темп до 1:30.713. Только на последних минутах FP2 Миллер прошел японца - и закрепился на 1-й позиции в ТОП-10.

Как сложился день для остальных?

Очень хорошо для Ducati: вместе с Миллером в ТОП-3 оказался Франческо Баньяя, Жоан Зарко замкнул ТОП-5, опередив Довициозо на 0.027 секунды. Из «заводских» Ducati в ТОП-10 по итогам дня не попал только Петруччи, ну и Рабат, как обычно.

Пекко Баньяя вошел в ТОП-3 по итогам пятницы в Валенсии
Пекко Баньяя вошел в ТОП-3 по итогам пятницы в Валенсии

Успех дукатистов напрямую зависел от возможности раскрыть потенциал мотоцикла, покрышек и тормозов. А максимальный уровень держака при +22 градусах позволил им это! Если посмотреть по лучшим секторам, то Баньяя, Миллер и Зарко практически приблизились к своим идеальным временам. Причем, Баньяя и Миллер очень сильны в 1-м, 3-м и 4-м секторах, где нужно тормозить и так же быстро поднимать мотоцикл из поворота, а затем катить по траектории. Например, Довициозо не был таким же успешным в этом деле.

Для Honda, в частности, для Накагами и Кратчлоу перспективы также очень хорошие: Кратчлоу и Накагами - лучшие в техничной 2-й и плавной 4-й секции. Перспективы ускорения Накагами - еще 0.2 секунды. А вот Кратчлоу в этом плане не в идеальной позиции: очень много проигрывал соперникам в 1-2 поворотах, на выходе в 3-й, но больше всего - до 0.3 секунды в сумме - в медленных, в середине круга. Возможно, сказываются последствия недавних травм и боль, поскольку там требуется серьезное приложение усилий. В то же время, у Кратчлоу лучший темп между 3-м и 7-м поворотами!

Падение полностью испортило FP2 Алексу Маркесу
Падение полностью испортило FP2 Алексу Маркесу

Алекс Маркес снова допустил падение, полностью испортившее ему FP2.

Пол Эспаргаро стал лучшим из KTM, снова оказавшись в пятерке (на 4-й позиции) с отставанием от лидера всего в 0.199.

Для Yamaha день на первый взгляд снова не заладился. Морбиделли стал быстрейшим из всех на 8-й позиции, а Виньялес замкнул ТОП-10. Куартараро стартовал крайне низко, проиграв в итоге Миллеру 0.7 секунды! Росси оказался на 18-й позиции с 0.749 секунды отставания. Но самое интересное - ниже. Дочитайте до P.S.

Жоан Мир отправился в небольшой полет в 4-м повороте
Жоан Мир отправился в небольшой полет в 4-м повороте

Наконец, все внимание приковано к Suzuki, в частности, в Жоану Миру, который допустил странную ошибку на FP2 и вспахал собой гравийную ловушку 4-го поворота. Типичная для новичков ошибка - лоусайд на подостывшей после длительной серии левых поворотов правой стороне покрышек на самом входе. Мир использовал в тот момент жесткий передний Michelin. Сам он совершенно не пострадал, однако, потерял из-за падения массу времени на возвращение в паддок: из 4-го поворота приходится бежать в паддок долго - нужно спуститься в туннель и пробежать под трассой, прежде, чем окажешься на нужной стороне трека, у входа в паддок или на пит-лейн. Пробежка стоила Миру нескольких потерянных минут, команда подготовила ему запасной байк за то время, что он бежал домой. В тот момент Жоан занимал 3-е место в комбинированном протоколе, но после уже не смог улучшить время - и оказался за пределами ТОП-10.

Алекс Ринс доволен результатами работы в эту пятницу
Алекс Ринс доволен результатами работы в эту пятницу

Ринс не допускал таких ошибок, так что завершил день на 9-й строчке. Но Алекс остался доволен: он попробовал пару новых решений, которые не удалось проверить в прошлую пятницу из-за погоды, и они сработали. В частности, команда предложила принципиально новый сетап подвески, который понравился пилоту.

P.S.

Ключевой для Гран-При Валенсии будет FP4, именно на этой практике команды обкатают настройки и комплекты резины для предстоящей гонки.

Взгляды лидеров были прикованы к тему Франко Морбиделли
Взгляды лидеров были прикованы к тему Франко Морбиделли

И вот что считают внутри паддока: лучший темп на потрепанных покрышках, как ни странно, у Франко Морбиделли! В Suzuki ориентируются на его результаты в FP2, но скорость Накагами их смущает. Суббота в Валенсии будет очень интересной, как по событиям, так и по итогам.

Комбинированный протокол свободных практик Гран-При Валенсии, MotoGP:

Комбинированные итоги FP1+FP2, MotoGP, Гран-При Валенсии, 13/11/2020

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Марк Маркес догнал Анхеля Нието в рейтинге всех времен MotoGP: результаты и обзор ArgentinaGP
Марк Маркес догнал Анхеля Нието в рейтинге всех времен MotoGP: результаты и обзор ArgentinaGP

Гонка была длинная... Но дуэль Марка и Алекса Маркесов - это уже не по-братски всерьез! И ради того, чтобы поравняться с великим Анхелем Нието сегодня, в Аргентине, Марку пришлось поднапрячься. Результаты и обзор главной гонки MotoGP на Termas de Rio Hondo, ArgentinaGP 2025.
Прямая трансляция Гран-При Аргентины MotoGP ArgentinaGP 2025
Прямая трансляция Гран-При Аргентины MotoGP ArgentinaGP 2025

Удастся ли братьям Маркесам сделать золотой дубль в ArgetntinaGP? Став 1-2 в Таиланде, они сделали заявление. Пекко Баньяя удручен? У него есть шанс воспрянуть духом и показать класс в длинной гонке на Termas de Rio Hondo. Трансляция 2-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Аргентины от старта до финиша. Прямой эфир в 21:00 по Москве.
Джейк Диксон доминирует в Термас-де-Рио-Ондо: Гран-При Аргентины Moto2 - результаты и обзор
Джейк Диксон доминирует в Термас-де-Рио-Ондо: Гран-При Аргентины Moto2 - результаты и обзор

«Просто сегодня он был явно быстрее меня» - сказал после финиша Гран-При Аргентины Мануэль Гонсалес, у которого не было и шанса, чтобы превзойти пилота Marc VDS Racing Джейка Диксона. Результаты и обзор гонки Moto2 на Termas de Rio Hondo, ArgentinaGP 2025.
Мотокросс MXGP/MX2: результаты Гран-При Кастилии-Ла-Манчи - в MXGP смена лидера
Мотокросс MXGP/MX2: результаты Гран-При Кастилии-Ла-Манчи - в MXGP смена лидера

Сложно назвать гонщика, который бы обожал грязевые этапы, когда мотоцикл превращается в тяжелого бегемота, а главной задачей является стартануть первым, чтобы видеть хоть что-то впереди на пути к финишу. Но именно такие этапы помогают отважным новобранцам классов выстреливать на подиум... Результаты и положение в протоколе серии.
Горячая гонка с развязкой в последнем повороте: Гран-При Аргентины Moto3 - результаты и обзор
Горячая гонка с развязкой в последнем повороте: Гран-При Аргентины Moto3 - результаты и обзор

Гонщик младшего класса Мото Гран-При показали зрителям классическую битву в стиле Moto3, которая развивалась непредсказуемо от старта до самого финиша, а призы получили именно те, кто заслуживал - благодаря смелости и расчету: видео, обзор и результаты Гран-При Аргентины Moto3 на Termas de Rio Honda 2025 года.
Переход MotoGP на Pirelli изменит философию дизайна прототипов: нас ждет революция
Переход MotoGP на Pirelli изменит философию дизайна прототипов: нас ждет революция

В интервью немецкому Speedweek ведущий разработчик шасси прототипа KTM Вольфганг Фельбер объяснил причины, по которым Dorna так рано заявила о смене единого поставщика резины - с 2027 году все классы Мото Гран-При будет снабжать итальянский производитель Pirelli: дизайн и особенности шасси в MotoGP сегодня жестко привязаны к дизайну покрышек, нынешние прототипы с 1000-кубовыми двигателями навсегда уйдут в историю, их нельзя "адаптировать" по новые покрышки.
Расписание и трансляции 2 этапа MotoGP 2025 ArgentinaGP - Гран-При Аргентины
Расписание и трансляции 2 этапа MotoGP 2025 ArgentinaGP - Гран-При Аргентины

Возможно, самое комфортное событие с точки зрения просмотра гонок - Гран-При Аргентины, 2 этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года пройдет в эти выходные, 14-16 марта на автодроме Termas de Rio Hondo. Расписание 2 этапа MotoGP 2025, трансляции.
Результаты Tissot Sprint Racing - Гран-При Аргентины MotoGP 2025
Результаты Tissot Sprint Racing - Гран-При Аргентины MotoGP 2025

Марк Маркес выиграл третью подряд гонку с начала сезона, стартовав с поул-позиции: он уже взял 37 очков в Таиланде и пополнил свой счет 12 очками за победу в спринте Гран-При Аргентины. Результаты Tissot Sprint Race ArgentinaGP MotoGP 2025.
Прямая трансляция Sprint Race Гран-При Аргентины MotoGP ArgentinaGP 2025
Прямая трансляция Sprint Race Гран-При Аргентины MotoGP ArgentinaGP 2025

Марк Маркес стартует второй этап подряд с поул-позиции! Трансляция Tissot Sprint Race 2-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Аргентины на Termas de Rio Hondo от старта до финиша. Прямой эфир в 21:00 по Москве.
Квалификация и стартовая решетка Гран-При Аргентины MotoGP 2025: Маркес внутри 1:36, Зарко на главной линии
Квалификация и стартовая решетка Гран-При Аргентины MotoGP 2025: Маркес внутри 1:36, Зарко на главной линии

Предсказание босса Michelin Пьеро Тарамассо сбылось - Марк Маркес обновил собственные рекорды Termas de Rio Hondo на квалификации Гран-При Аргентины в субботу, 15 марта, став первым в истории, кто прошел внутрь 1:36. Алекс снова стартует бок о бок с братом, а Жоан Зарко из LCR Honda подвинул Пекко Баньяю с заглавной линии. Результаты квалификации ArgentinaGP, 2 этапа MotoGP 2025 года.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 ноября 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.07 МЛН
годовая
аудитория
691336
посетителей
в месяц
49497
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии