МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
8620
13 ноября 2020 в 20:41
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Итоги пятницы: принципиально иной старт уикенда Гран-При Валенсии в классе MotoGP!

Асфальт Ricardo Tormo Circuit обеспечил гораздо больше держака, чем было неделю, и это тут же сказалось на результатах, темпе и новых фаворитах: Ducati пошли в атаку, а Така Накагами оказался в ТОП-3. Итоги пятницы, первого дня Гран-При Валенсии.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 13 ноября 2020 - Совершенно иная динамика, нежели была неделю назад. Даже с учетом того, что в прошлую пятницу у команд MotoGP было достаточно времени на FP2 на сухом асфальте, такой производительности, как сегодня, ни у кого не было. Но фаворит определился тот же - Джек Миллер!

Джек Миллер возглавил первый день Гран-При Валенсии
Джек Миллер возглавил первый день Гран-При Валенсии

В FP2 Гран-При Европы на холодном треке австралиец отстрелялся 1:32.5, сегодня же проехал быстрее сразу на 2 секунды. Возможно, секрет успеха заводского пилота Ducati (и это не оговорка!) в том, что... он уже работает на прототипе Desmosedici GP21 в комплектации, какая будет у него в Team Ducati в следующем сезоне. Миллер этого не скрывает: «Мы приступили к работе с некоторыми компонентами еще на прошлой неделе, но не было смысла особенно рисковать из-за условий. Сегодня же, это полностью новый байк, можно так сказать» - заявил он по завершении практик.

Но Миллер не был абсолютно быстрым весь день! На самом деле, человек, на которого нужно обратить пристальное внимание - Такааки Накагами из LCR Honda, который в следующем году получит, наконец, Honda RC213V в 100% factory комплектации. В HRC уже явно жалеют, что не дали Таке этот байк и двигатель в этом году! У него было бы куда больше возможностей для раскрытия своего потенциала.

Такааки Накагами, LCR Honda
Такааки Накагами, LCR Honda

Накагами завершил лидерам FP1, сразу пробив отметку 1:30.8, а во второй практике лидировал большую часть времени, доведя свой темп до 1:30.713. Только на последних минутах FP2 Миллер прошел японца - и закрепился на 1-й позиции в ТОП-10.

Как сложился день для остальных?

Очень хорошо для Ducati: вместе с Миллером в ТОП-3 оказался Франческо Баньяя, Жоан Зарко замкнул ТОП-5, опередив Довициозо на 0.027 секунды. Из «заводских» Ducati в ТОП-10 по итогам дня не попал только Петруччи, ну и Рабат, как обычно.

Пекко Баньяя вошел в ТОП-3 по итогам пятницы в Валенсии
Пекко Баньяя вошел в ТОП-3 по итогам пятницы в Валенсии

Успех дукатистов напрямую зависел от возможности раскрыть потенциал мотоцикла, покрышек и тормозов. А максимальный уровень держака при +22 градусах позволил им это! Если посмотреть по лучшим секторам, то Баньяя, Миллер и Зарко практически приблизились к своим идеальным временам. Причем, Баньяя и Миллер очень сильны в 1-м, 3-м и 4-м секторах, где нужно тормозить и так же быстро поднимать мотоцикл из поворота, а затем катить по траектории. Например, Довициозо не был таким же успешным в этом деле.

Для Honda, в частности, для Накагами и Кратчлоу перспективы также очень хорошие: Кратчлоу и Накагами - лучшие в техничной 2-й и плавной 4-й секции. Перспективы ускорения Накагами - еще 0.2 секунды. А вот Кратчлоу в этом плане не в идеальной позиции: очень много проигрывал соперникам в 1-2 поворотах, на выходе в 3-й, но больше всего - до 0.3 секунды в сумме - в медленных, в середине круга. Возможно, сказываются последствия недавних травм и боль, поскольку там требуется серьезное приложение усилий. В то же время, у Кратчлоу лучший темп между 3-м и 7-м поворотами!

Падение полностью испортило FP2 Алексу Маркесу
Падение полностью испортило FP2 Алексу Маркесу

Алекс Маркес снова допустил падение, полностью испортившее ему FP2.

Пол Эспаргаро стал лучшим из KTM, снова оказавшись в пятерке (на 4-й позиции) с отставанием от лидера всего в 0.199.

Для Yamaha день на первый взгляд снова не заладился. Морбиделли стал быстрейшим из всех на 8-й позиции, а Виньялес замкнул ТОП-10. Куартараро стартовал крайне низко, проиграв в итоге Миллеру 0.7 секунды! Росси оказался на 18-й позиции с 0.749 секунды отставания. Но самое интересное - ниже. Дочитайте до P.S.

Жоан Мир отправился в небольшой полет в 4-м повороте
Жоан Мир отправился в небольшой полет в 4-м повороте

Наконец, все внимание приковано к Suzuki, в частности, в Жоану Миру, который допустил странную ошибку на FP2 и вспахал собой гравийную ловушку 4-го поворота. Типичная для новичков ошибка - лоусайд на подостывшей после длительной серии левых поворотов правой стороне покрышек на самом входе. Мир использовал в тот момент жесткий передний Michelin. Сам он совершенно не пострадал, однако, потерял из-за падения массу времени на возвращение в паддок: из 4-го поворота приходится бежать в паддок долго - нужно спуститься в туннель и пробежать под трассой, прежде, чем окажешься на нужной стороне трека, у входа в паддок или на пит-лейн. Пробежка стоила Миру нескольких потерянных минут, команда подготовила ему запасной байк за то время, что он бежал домой. В тот момент Жоан занимал 3-е место в комбинированном протоколе, но после уже не смог улучшить время - и оказался за пределами ТОП-10.

Алекс Ринс доволен результатами работы в эту пятницу
Алекс Ринс доволен результатами работы в эту пятницу

Ринс не допускал таких ошибок, так что завершил день на 9-й строчке. Но Алекс остался доволен: он попробовал пару новых решений, которые не удалось проверить в прошлую пятницу из-за погоды, и они сработали. В частности, команда предложила принципиально новый сетап подвески, который понравился пилоту.

P.S.

Ключевой для Гран-При Валенсии будет FP4, именно на этой практике команды обкатают настройки и комплекты резины для предстоящей гонки.

Взгляды лидеров были прикованы к тему Франко Морбиделли
Взгляды лидеров были прикованы к тему Франко Морбиделли

И вот что считают внутри паддока: лучший темп на потрепанных покрышках, как ни странно, у Франко Морбиделли! В Suzuki ориентируются на его результаты в FP2, но скорость Накагами их смущает. Суббота в Валенсии будет очень интересной, как по событиям, так и по итогам.

Комбинированный протокол свободных практик Гран-При Валенсии, MotoGP:

Комбинированные итоги FP1+FP2, MotoGP, Гран-При Валенсии, 13/11/2020

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?

Говоря, что хорошие истории хорошо продаются! Прототип Мото Гран-При KTM RC16 Брада Биндера, на котором пилот заводской команды разогнался до 366.1 км/ч в Муджелло, выставлен на аукцион Sotheby′s. Предварительные заявки уже поступили: он может стать не только самым быстрым, но и самым дорогим мотоциклом всех времен.
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер

Перенесенный на 10-11 мая 2025 года первый этап традиционного чемпионата по Минимотарду и Супермото стартует на картодроме «Лидер»: расписание гоночного дня.
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R

Honda Motor Co. представила концепт автоматизированного выжима сцепления Honda E-Clutch на Миланском Мотосалоне EICMA 2023, надстройка сразу пошла в серийное производство, поначалу как опция. Но в 2025 году дорожные мотоциклы Honda CBR650R и CB650R E-clutch стали базовой моделью, согласно каталогам европейских представительств. Одновременно, эти мотоциклы пришли и в Россию! Изучаем первые официальные экземпляры: как это работает, что нового, ощущения - первое знакомство.
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах

«Правило Мартина» как прозвали инициативу босса Aprilia Racing Массимо Риволы о возможности проведения небольших тестов для возвращающихся в строй пилотов MotoGP, получило одобрение Комиссии FIM по Большим Призам и начинает действовать незамедлительно. Ранее, против него выступил некий анонимный член MSMA, причем, до сих пор неизвестно, представитель какого завода это был.
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам в 2025 году пройдет в 6 этапов. Полное изменение ситуации произошло 2 мая, после того, как промоутер ЧР Yakhnich Motorsport отказалась от проведения серии - МФР передала статус серии «МОТОРИНГ».
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции

Как МОТОГОНКИ.РУ уже сообщали, хитрая уловка, к которой прибег Марк Маркес на старте Гран-При Америк в Остине, вынудила Дирекцию MotoGP пересмотреть правила стартовой процедуры Мото Гран-При - во всех классах! Новая процедура будет введена уже в эти выходные, на Гран-При Франции. Все подробности.
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году

«Speed... Give me what I need!» требует незабвенный Билли Айдол в своем одноименном хите, а ведь он был заядлым мотоциклистом! И хотя, совсем не спортбайкером, в скорости он кое-что понимал. Сколько скорости можно купить сегодня за деньги и какой мотоцикл выбрать, чтобы насладиться ей сполна в 2025 году?
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 ноября 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.17 МЛН
годовая
аудитория
699441
посетителей
в месяц
44901
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island