Никто не смог бы угнаться за Кейси Стоунером на ГранПри Катара... Топ-пилот Ducati Marlboro был в двух секундах от остальных, только-только сбавил полсекунды с лучшего времени круга, до которого другим нужно было еще попотеть, но затем потерял контроль над передним колесом своего Desmosedici. В четвертом повороте шестого круга (из 22).
МОТОГОНКИ.РУ, 13 апреля 2010 - Печальный финал для начала сезона MotoGP для гонщика, приехавшего побеждать. Здесь, в Катаре, Стоунер выигрывал последние три сезона и рассчитывал заработать побольше очков. На деле же он подарил 25 и 20 очков Валентино Росси и Хорхе Лоренцо, своим конкурентам из Fiat Yamaha.
"Я не смог хорошо стартануть, но мне удалось обогнать соперников," - начал Стоунер, к первому повороту потерявший три позиции, - "Как только я вырвался вперед, я стал возвращаться в свой темп, но несколько раз я "терял" переднее колесо в дальних поворотах и решил попробовать ехать плавнее и не нагружать сильно переднюю покрышку при полном баке. К несчастью это привело к падению, как показала телеметрия, я недостаточно загрузил "перед". Видимо, нужно было ехать так, как я ехал весь уик-энд.
Это моя ошибка и я приношу извинения команде, поскольку мы проделали огромную работу в этот уик-энд, а уехали с пустыми руками. Но это и не полный провал, так как нам удалось справиться с некоторыми прошлыми проблемами с мотоциклом."
После схода Стоунера, его напарник Ники Хейден, который был в числе опередивших Стоунера в первом повороте, всю гонку боролся за подиум...
"Я рад за Ники, он достойно провел гонку, и я думаю, мы можем оба быть спокойны в этом сезоне за мотоциклы," - добавил Стоунер. В его копилке теперь три падения с первой позиции в гонках MotoGP: два в 2008 году (в Брно и Мизано) и 11 апреля 2010 в Катаре.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8785
2222454
458999
18762