МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
66951
13 марта 2013 в 21:24
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Alpinestars и SHOEI совершенствуют Марка Маркеса

Стиль пилотирования новобранца заводской команды Repsol Honda MotoGP Марка Маркеса подразумевает активное перемещение в седле и экстремальное свешивание в поворотах: испанец "ломает" траектории, заставляя свой RCV скользить на протяжении всего заезда. Чтобы так ехать, ему нужна особая уверенность, которую ему дают Shoei и Alpinestars.

МОТОГОНКИ.РУ, 13 марта 2013 - 19-летний уроженец Керверы является контрактным пилотом Shoei уже 4 года. Вместе с японской компанией он стал чемпионом мира GP125 в 2010, затем вице-чемпионом Moto2 в 2011 и чемпионом в 2012. Теперь он выступает за самую сильную команду MotoGP - заводской проект Repsol Honda, но привязанность к Shoei сохраняется.

С начала сотрудничества с Shoei, у Маркеса было много разных шлемов. Все - серии X-Spirit

С начала сотрудничества с Shoei, у Маркеса было много разных шлемов. Все - серии X-Spirit


"Просто эти шлемы идеально мне подходят", - отметил Маркес в ходе общения с фанатами на прошлогодней открытой on-line сессии Вопросов & Ответов в Facebook.

Маркес использует Shoei X-Spirit II, и в 2013 компания запустила официальную реплику его шлема. На деле, это не реплика, а точная копия - Маркес использует серийный X-Spirit последние три года, но в эксклюзивной расцветке. В Валенсии, где Марк стал чемпионом Moto2 в 2010 году, Shoei предоставила ему особый шлем Marquez World Champion #1, выполненный в золотых тонах.



SHOEI X-spirit II Replica Marc Marquez (2013)


Shoei X-Spirit II Replica Marc Márquez выпускается в четырех размерах скорлупки и поставляется в комплекте со спортивным визором серии CW-1, оснащенным пин-локом для отсечки запотевания. Как и большинство шлемов серии X-Spirit II, эта реплика создана с использованием технологии EQRS (Emergency Quick Release System), которая позволяет быстро и безопасно снять шлем с головы упавшего пилота, не прибегая к разрезанию дорогой оболочки. Для этого достаточно потянуть за две красные стропы внизу, уплотнительные блоки легко выйдут наружу, после чего шлем можно снять без каких-либо усилий. Шлем весит 1450 г, оснащен застежкой типа D-ring и омологирован для гонок самого высокого уровня, включая MotoGP.

Маркес активно участвует в программе разработки Shoei: на фото - Марк в аэродинамической лаборатории Shoei R&D

Маркес активно участвует в программе разработки: на фото - чемпион Moto2 в аэродинамической лаборатории Shoei R&D, 2012

Вчера, в Техасе, на тестах в Circuit of the Americas Маркес показал свой новый комбинезон Alpinestars. Эта серия шьется по особым меркам, снятым с пилотов Repsol Honda (оба гонщика команды - Дани Педроса и Марк Маркес используют Alpinestars), но технология производства и лекала одни и те же. К тому же, в конце каждого года компания выпускает официальную реплику, которая доступна в общем каталоге Alpinestars по предзаказу. Серийной версией этого цельного комбинезона является модель Atem, а "гражданской" - Alpinestars GP PRO Leaher Suit. Различия между этими моделями не только в цене, сколько в технологиях.

Комбинезон Маркеса оснащен в базе активной подушкой безопасности Tech Air Airbag, которая срабатывает при падениях. Аналогичная система может быть интегрирована и в реплику (но тогда ее стоимость возрастет на несколько тысяч долларов), а вот в состав Atem и GP Pro инновационная защитная система не входит. Впервые свою технологию Alpinestars внедрили в 2012 году. Из пилотов MotoGP встроенный airbag использует, например, Хорхе Лоренцо. Его комбинезон всегда "заряжен". Время срабатывания пневмосистемы составляет 45мс с момента срабатывания датчика падения. Через 25 секунд после срабатывания, система автоматически сдувает подушки, так что пилот может продолжать гонку, если ему позволит состояние мотоцикла. Дважды в этом году шея и плечи Хорхе Лоренцо были спасены. Многие, вероятно, помнят жуткий хай-сайд на Гран-При Валенсии... Лоренцо мог бы серьезно пострадать, приземлившись на голову после "катапультирования", однако, он лишь ушиб правую ногу.

Марк Маркес предпочитает свешиваться до локтей, чтобы компенсировать разницу в массе мотоцикла

Марк Маркес предпочитает свешиваться до локтей, чтобы компенсировать разницу в массе мотоцикла


Макрес использует все особенности своего комбинезона и просит вносить в дизайн определенные изменения, способствующие повышению производительности на треке.

"В основном, это касается размещения встроенной защиты. Она не должна мешать, должна помогать, - объяснил Маркес. - В этом году у меня новое требование к металлическим пластинам на локтях - приходит наклонять байк совсем низко, чтобы подчинить его полностью".

По просьбе Маркеса защиту локтей слегка изменили в 2013 году: слайдер перенесли чуть выше, чем обычно

По просьбе Маркеса защиту локтей слегка изменили в 2013 году: слайдер перенесли чуть выше, чем обычно


Вот как выглядят локти Маркеса после первой поездки по Circuit of the Americas! В следующий раз, защищать титаном нужно будет уже его плечи: еще немного и он начнет тереть ими об асфальт: "Это добавляет уверенности. Не нужно думать, что случится с коленом или локтем, когда он коснется асфальта. Я делаю это постоянно, зная, что надежно защищен", - добавил испанец.

Сегодня в MotoGP кожу от Alpinestars носят самые известные пилоты - Хорхе Лоренцо, Дани Педроса, Марк Маркес, Бен Спис, Мика Каллио, Томас Люти, Тони Элиас и Хулиан Симон. Звездой Alpinestars 2011-2012 года был, вне сомнений, и Кейси Стоунер. В World Superbike комбинезоны этой же серии носят Карлос Чека, Юджин Лаверти, Джонатан Рэй и Чаз Девис.

Важные новости
 
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию

Марк Маркес достиг первой «несгораемой суммы» в идеальном сезоне MotoGP 2025 года: выиграв главную гонку Гран-При Сан-Марино, пилот Ducati Lenovo Team достиг рекордной отметки в 512 заработанных за сезон очков с 14-ю победами на этапах. Что позволило переосмыслить Мизано? Очередное откровенное интервью, где Марк раскрывает себя как великий спортсмен.
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!

Предстартовая процедура Гран-При Сан-Марино в Мизано началась для Хорхе Мартина из Aprilia Racing абсолютной катастрофой: через несколько поворотов после выхода с пит-лейна у его RS-GP просто остановился двигатель... Но всё внимание и мысли Массимо Риволы в этот момент были с Марко Беццекки, принесшим Ноале победу в MotoGP Tissot Sprint Race и стартовавшему с поул-позиции. Как и субботняя, воскресная гонка вышла фееричной: «Это был почти идеальный уикенд!» - несмотря ни на что затем заявил Массимо.
Марко против Марка: как прошла гонка SanMarinoGP MotoGP 2025 - видео обзор и результаты
Марко против Марка: как прошла гонка SanMarinoGP MotoGP 2025 - видео обзор и результаты

Гран-При Сан-Марино 2025 года в классе MotoGP - битва за сам Большой Приз в Мизано прошла под копирку как субботний Tissot Sprint Race, с одной лишь разницей, что расслабившийся Марк Маркес на этот раз не совершил никаких ошибок. Но Беццекки был просто бесподобен и до последних метров дистанции сохранял давление на лидера чемпионата MotoGP 2025 года и искал лазейки. SanMarinoGP 2025 - видео обзор и результаты.
Мотокросс MXGP/MX2: Джеффри Херлингс и Саша Коенен - победители жаркого Гран-При Шанхая
Мотокросс MXGP/MX2: Джеффри Херлингс и Саша Коенен - победители жаркого Гран-При Шанхая

Чемпионат Мира по мотокроссу MXGP/MX2 на финишной прямой. В экстремально жарких условиях в Китае прошел предпоследний, 19-й этап сезона-2025 - Гран-При Шанхая. Результаты и положение в серии накануне финала в Австралии.
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP MotoGP 2025
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP MotoGP 2025

Главная гонка 16 этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Сан-Марино на Misano World Circuit #SanMarinoGP в 15:00 по Москве.
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP Moto2 2025
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP Moto2 2025

Гонка 16 этапа Moto2 2025 года - Гран-При Сан-Марино на Misano World Circuit #SanMarinoGP от старта до финиша в 13:15 по Москве.
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP Moto3 2025
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP Moto3 2025

Гонка 16 этапа Moto3 2025 года - Гран-При Сан-Марино на Misano World Circuit #SanMarinoGP от старта до финиша в 12:00 по Москве.
MotoGP: Марко Беццекки и Aprilia впервые за много лет взошли на высшую ступеньку подиума в Мизано
MotoGP: Марко Беццекки и Aprilia впервые за много лет взошли на высшую ступеньку подиума в Мизано

Это не была одна из чудесных мегапобед в доминирующем стиле Марка Маркеса или Кейси Стоунера, но оказалась вдвойне ценной для всей команды Aprilia Racing, но персонально для самого Марко Беццекки, который сделал буквально всё правильно и четко. Безукоризненно. Даже с учетом того, что в гонке у него начались технические проблемы с мотоциклом.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 марта 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.69 МЛН
годовая
аудитория
696919
посетителей
в месяц
18593
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island