МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje3rU2L
10 июля 2015 в 03:16 | 18403
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Чемпионат на экваторе - все начинается заново?

Чемпионат MotoGP достиг своего экватора: Гран-При Германии будет 9-й гонкой сезона 2015 из 18-ти запланированных, и календарь не изменится, так как решение о проведении гонки в Чехии "на любых условиях" уже принято. Валентино Росси, Хорхе Лоренцо, Марк Маркес и Андреа Янноне рассуждали сегодня о нюансах своего положения на переломном моменте сезона.

МОТОГОНКИ.РУ, 10 июля 2015 - Марк Маркес сейчас находится в интересной позиции. Казалось бы, он уже не борется за титул, вроде бы, он отпустил последнюю надежду, ибо отставание от лидера сезона (Валентино Росси) в 74 очка после несравненной дуэли в Ассене выглядит непреодолимой пропастью. Настолько ли?..

В 2010 году Марк Маркес выиграл Гран-При Германии в классе GP125 с поул-позиции, оказавшись на финише на 17 секунд раньше Томойоси Каямы из German GP125, выступавшего за RTG (Racing Team Germany), "кузницу кадров Sachsenring". Марк установил новый рекорд круга и привез лучший круг заезда в той гонке. И он был непобедим в Moto2, в 2011 и 2012, разделавшись с местным фаворитом Штефаном Брадлем. А ведь в 2011 году Маркес мог легко стать чемпионом мира, после чего его ожидала новая карьера в MotoGP. Но Марк отказался от предложения, решив накопить опыт перед стремительным рывком - к титулу в Королевском классе в 2013 году. И он снова квалифицировался на поул-позиции и выиграл гонку в Sachsenring! Прошлогоднее шоу на пит-лейне, когда 12 сильнейших пилотов чемпионата стартовали не с решетки, а, поменяв мотоциклы (и шины) в последний момент, начали заезд из гаражей - и в нем Маркес сыграл главную роль, доведя число побед и поул-позиции в Германии до 100%: 3 разных класса, 5 лет подряд, 5 стартов, 5 поул-позиции и 5 побед.

"Уверенность теперь вновь переполняет меня, после уикенда в Голландии, когда мы перезапустили наш сезон, - начал Маркес. - Теперь мы прибыли в Германию, где для меня обычно все складывалось хорошо. Надо только начать уикенд на должном уровне, сразу оформить свою позицию. Для этого, как можно скорее надо найти правильный сетап. В этом году, определенно, борьба за победу будет сложнее, чем в прошлом".

"В Ассене, после серии неудач все сложилось. После Монтмело и Муджелло, второе место было "ОК", я воспринял это, как победу. Главное, что нам удалось вернуть хорошую обратную связь и чувство мотоцикла. Теперь, что очень важно, нужно подтвердить это на новой трассе. Sachsenring подходит для этого, как нельзя лучше. Я вновь буду бороться за победу. Разговоры о том, что шансы на титул теперь равны нулю - для любого пилота это имеет огромное значение, я в 74 очках от Росси, но я все еще верю в победу. После Ассена, пятью очками больше или меньше, это мало что для меня меняет".

Насколько реалистичны шансы восстановить баланс сил? Маркес ответил: "Скажем так, что подобного никому не удавалось пока. И Валентино преподнес нам всем еще раз урок умного и расчетливого поведения, как нам всем следует вести борьбу в чемпионате. В этом году в нашем мотоцикле не произошло никаких глобальных перемен, после некоторых неудач нам лишь нужно было вновь вернуть веру в него, показать некую стабильность. У нас есть еще 9 этапов до конца чемпионата. Посмотрим, что можно с этим сделать. Но мы надеемся начать восстановление прямо с этого уикенда".

Валентино Росси, возглавляющий чемпионат после 8 состоявшихся гонок, взявший 3 победы, в том числе, в Нидерландах двумя неделями ранее, вообще очень позитивно настроен: ему удалось превзойти собственные ожидания на данный момент.

"Я очень доволен исходом первых восьми гонок сезона, особенно, положением в генеральной классификации, - сказал Валентино. - И этот уикенд будет очень важным, потому что он девятый, и сразу за воскресеньем наступит середина чемпионата! Это важная точка для понимания всех позитивных и негативных сторон. А еще, после мы отправимся на небольшие каникулы, что немаловажно, чтобы перезарядить батарейки и установить перед собой новые цели".

Хорхе Лоренцо приехал в Sachsenring с целью изменить ход истории: прежде, он никогда не побеждал в Германии, но это положение пора менять - хватит быть вечно вторым!

"Это правда, что за 12 лет карьеры я никогда не побеждал здесь, а также в Остине, - отметил Лоренцо. - Но никогда не поздно попытаться взять победу, и уж будьте уверены, теперь уж я постараюсь! Я выиграю Гран-При Германии - сейчас или в будущем. Это лишь вопрос времени. Сейчас очень важно сразу попасть в настройки, с первой же практики найти верный путь и двигаться по нему, чтобы к субботу найти хороший темп".

Андреа Янноне, который на встрече с журналистами снова представлял Ducati Factory, назвал Sachsenring "странным" треком, но ведь и ситуация в команде не из тривиальных! Довициозо неспешно уступает позицию дукатиста №1 своему партнеру, несмотря на все его травмы.

"Вообще, я не думал, что удастся так хорошо провести первую половину этого сезона, - сказал Янноне. - Возможно, это из-за того, что GP15 здорово улучшился. Но ведь и я тоже стал быстрее! В прошлом году у меня было много проблем, а теперь мы можем биться в TOP-5 на регулярной основе. Sachsenring по-правде очень странный, очень короткий трек, но в то же время крайне интересный. Для меня это будет первый выход на трек на борту GP15, я с нетерпением жду этого момента, потому что это будет сюрпризом для всех, надеюсь, приятным. Мы считаем, что байк отлично подходит для конфигурации этой трассы".

Важные новости
 
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
MotoGP 2024: Марк Маркес считает Баньяю виновным в инциденте на Гран-При Португалии
MotoGP 2024: Марк Маркес считает Баньяю виновным в инциденте на Гран-При Португалии

Несмотря на решение Дирекции MotoGP, заявившей об отсутствии прямой вины каждого из участников столкновения на воскресной гонке Гран-При Португалии в Портимао, Марк Маркес по-прежнему считает, что Баньяя допустил непростительную ошибку, которая и привела к столкновению.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
Результаты Гран-При Португалии: Арон Канет взял долгожданный Большой Приз и возглавил Moto2
Результаты Гран-При Португалии: Арон Канет взял долгожданный Большой Приз и возглавил Moto2

После 15 вторых мест в последних 70 гонках Moto2, Арон Канет, наконец, взял долгожданный Большой Приз на Autodromo do Algarve в Портимао, где он мог выиграть трижды, но каждый раз что-то мешало. Второй герой Гран-При Португалии - Фермин Альдегер, потерявший шансы на битву за победу из-за фальстарта, но совершивший грандиозное возвращение для схватки за подиум.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 июля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1852026
годовая
аудитория
175521
читателей
за месяц
6817
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message