МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
39532
1 августа 2018 в 14:09
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Гид по MotoGP: Как добраться и где разместиться на Гран-При Чехии?

Как многие уже знают, Карел Абрахам-старший реализовал свою давнюю мечту и открыл отель прямо на Automotodrom Brno. Но Grid Hotel забронирован еще до начала продаж билетов на Гран-При Чехии. Где же разместиться, если хочется на гонку, а вы либо впервые в Брно, либо решили поехать буквально на днях? Рекомендации, проверенные временем от МОТОГОНКИ.РУ!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 августа 2018 - Брно прекрасное место для небольшого отпуска. Во-первых, туда всегда приятно возвращаться, как пешком, так и машине/мотоцикле; во-вторых, это истинное путешествие в историю Чешской Республики; в-третьих, для многих это означает и многочисленные развлечения. Но MotoGP остается главным из них.

Карел Абрахам на улицах Брно
Карел Абрахам-младший на улицах Брно


Гран-При Чехии - традиционно один из самых посещаемых этапов MotoGP в календаре: в 2017 году Automotodrom Brno принял за уикенд 194 тысячи гостей, а саму гонку смотрели с трибун 90411 человек. Больше было только на финале в Валенсии (209707), в Ле Мане (204222) и на Red Bull Ring (201589). Но еще год назад Брно мог похвастаться цифрами далеко за 230 тысяч. Нетрудно догадаться, что места в небольших гостиницах с невысоким ценником, расположенных вблизи от Автодрома - в Rosice и Ostrovačice, - бронируются за год. Постройка примыкающего прямо к паддоку Grid Hotel, из окон которого видны 3 поворота Автодрома, в целом, не решила проблему: половина номеров забукирована командой Dorna Sports и VIP-гостями, другая половина выкуплена еще весной.

Зона супер комфортного размещения на Гран-При Чехии
Зона супер комфортного размещения на Гран-При Чехии


Итак, сценарий первый: вы едете в Брно на машине или мотоцикле - где остановиться?

Если вы на собственном транспорте, проблем с перемещением у вас не будет! Город расположен в непосредственной близости от автодрома и поездка займет не более 20 минут практически до любой точки города.

Отель Жебетинский двор близ Automotodrom Brno
Отель Жебетинский двор близ Automotodrom Brno


Классическим решением во всех случаях был и остается исторический гостиничный комплекс Zebetinsky Dvur, расположенный на старой дороге в Брно, где проводились гонки CzechGP до постройки стационарного автодрома. От паддока Automotodrom до парковки у отеля - 5 минут езды. Как ни странно, в Жебетине почти всегда есть 1-2 свободных места даже в самый лютый аншлаг! Стоимость 1-местного размещения, впрочем, в эти дни составит более 4000 крон (150 евро) за ночь. Днем в гостинице делать нечего, но по вечерам это место притяжения, особенно, ресторанный двор со старинным Королевским Меню.

На том же удалении от Автодрома расположены относительной новый Hotel Victory и Pension Vintrovna - оба почти вплотную примыкают к автостраде E50 (Брно-Прага). До начала уикенда они, обычно, пустуют. Но с пятницы забиты под завязку. Однако, если забукировать номер сегодня, еще можно успеть! Ценники в эти дни, конечно же, существенно выше, чем обычно и достигают 4500 крон (175 евро).

Быстриц и Брненьское водохранилище
Быстриц и Брненьское водохранилище


Очень хорошим размещением с точки зрения отдыха можно назвать Быстриц и Брненьское водохранилище, расположенное всего в 10 км от Автодрома. Быстриц является традиционным местом отдыха горожан, поэтому отелей там достаточно. Цены - курортные, но все же сильно ниже, чем в непосредственной близости от CzechGP: от 2400 крон за ночь (93 евро).

В самом Брно есть отели на любой вкус. Одним из традиционных мест для путешественников остается Hotel Voronez - пример классического постсоветского hospitality, но с вполне капиталистическим ценником в 4000 крон за ночь. Ну, и тому подобные. Цены ниже этого уровня в дни Гран-При в городе практически отсутствуют.

Отель Brno - классический пример советского отеля за недорого
Отель Brno - классический пример советского отеля за недорого


Другой уровень гостиниц - хорошо сохранившееся наследие советских времен, вроде Hotel Brno. Цены там, как правило, вдвое ниже, но и уровень комфорта соответствующий: простецкий завтрак, мебель из ДСП и ключ от номера с огромной деревянной ботвой, чтобы не потерять и не вынести из гостиницы (действительно, такой лучше сдать на ресепшн). Беглый мониторинг по Booking'у, впрочем, показал, что отели того же уровня (3***) уже все оккупированы.

Я бы не рекомендовал останавливаться в отелях, расположенных к югу и юго-западу более чем в 30-40 км от Автодрома, особенно, в сторону Тршебича (Třebíč) и в самом городке, а также на направлении Зноймо, хотя ценники могут привлечь внимание: только при явном дефиците мест размещения это - крайний случай.

Причина: быстрым в Чехии реально является только автобан E50, второстепенные же дороги узкие, загруженные по утрам и у вечерам и имеют сомнительное качество покрытия. К тому же, проходят через населенные пункты, леса и поля, из которых регулярно выходят на дорогу достаточно крупные олени и прочие представители местной фауны, а иногда и домашние животные, так что разогнаться там не получится. Время доезда до Автодрома составляет 40-50 минут, а сам путь слегка выматывает. Для примера, за полтора часа без труда можно доехать до Праги, Вены и Братиславы!

Náměšť nad Oslavou - прекрасное место, если хочется зависнуть в историческом городе на реке и озере, но не как базы для CzechGP
Náměšť nad Oslavou - прекрасное место, если хочется зависнуть в историческом городе на реке и озере, но не как базы для CzechGP


Плюс, в деревенских отелях, расположенных вдали от Автодрома, рестораны закрываются довольно рано, а в некоторых в выходные вовсе не работают, так что велик шанс остаться голодным. Купить что-то поесть после 20:00 - только на сетевых заправках.

Гораздо проще и дешевле в этом случае разместиться с палаткой в кэмпинге прямо у Автодрома!..

В день Гран-При Чехии автодром открывается в 6:30 утра, так что прилегающие к нему парковки будут заняты заранее. Из кемпинга на Автодром можно дойти пешком (15 минут).

Вариант, когда вы приехали в Брно своим ходом, например, из Праги, в значительной степени ограничивает свободу выбора. Но есть и свои бонусы.

Расписание автобусов X и 400
Расписание автобусов X и 400


Из центра Брно на Гран-При Чехии теперь курсируют регулярные автобусы. Каждый день от Starý Lískovec до автодрома ходит №402 (платный, регулярный рейс), а в дни гонок (суббота и воскресенье, 4 и 5 августа) мэрия запускает бесплатный №400 от Mendlovo náměstí. Расписание автобусов можно скачать здесь: 400 и 402.

Добраться до автодрома на такси из центрального вокзала Брно стоит около 750 крон (30 евро). А от Жебетина - уже только 200 крон! Плюс, прямо с гостиницей останавливается тот самый автобус №402, на котором можно, как доехать до Автодрома, так и до центра Брно. Вот и считайте: если вы приехали только на CzechGP, самым простым и доступным способом является остановиться в Жебетине.

Автовокзал Флоренс в Праге
Автовокзал Флоренс в Праге


Если вы приезжаете лишь на день, учитывайте, что путь из Праги до Automotodrom Brno займет гарантированно не менее 3 часов в одну сторону (быстрее доехать до Брно из Вены или Братиславы).

Ехать поездом не лучший вариант: поезда из Праги в Брно ходят не напрямую, время, затраченное на это милое путешествие со всеми ожиданиями и пересадками - более 4 часов в одну сторону!

Лучший способ - из Праги в Брно поехать на автобусе типа Flixbus или Eurolines - все они стартуют с автовокзала у метро Florenc (Křižíkova 2110/2b), что чуть быстрее - 2 часа 30 минут. Но на рабочий Wi-fi не рассчитывайте.

Логичнее приехать накануне, в субботу вечером и остановиться на ночь в хостеле, в центре Брно, а утром - сразу на 400-й автобус и через полчаса вы уже на месте.

Enjoy your trip!

Важные новости
 
Финал чемпионата Москвы по Supermoto S1: Глеб Алексеев внес коррективы в планы фаворитов
Финал чемпионата Москвы по Supermoto S1: Глеб Алексеев внес коррективы в планы фаворитов

Появление на финале чемпионата Москвы по Супермото новоиспеченного чемпиона России по кольцевым гонкам в классе Supersport Глеба Алексеева из QTM Motorsport означало для фаворитов гонки за титулом крутое изменение в планах на воскресенье. Кто в итоге забрал бесценный Гран-При Москвы в Королевском классе Supermoto S1?
Чемпионат России по мотокроссу: определились чемпионы 2026 года
Чемпионат России по мотокроссу: определились чемпионы 2026 года

На кроссовой трассе в Орловской области «Мотопарк Три точки» определились чемпионы России по мотокроссу сезона 2026 года. Борьба в классах MX1 и MX2 была очень напряженной и близкой, Евгений Бобрышев вернулся в схватку и запросто мог разделить лидеров — Тимура Петрашина и Артёма Назарова, тогда как в младшем классе Алексею Орлову был предоставлен последний шанс побить Глеба Беспутина, а в MX Open — Андрею Птахину достать Александра Иванютина.
Мировой мотокросс - MXGP Нидерландов: Коэнен - в больнице, Херлингс на поуле - видео и итоги квалификации
Мировой мотокросс - MXGP Нидерландов: Коэнен - в больнице, Херлингс на поуле - видео и итоги квалификации

Лукас Коэнен не смог вернуться к борьбе в MXGP 2026 года и пропустит еще один (пятый подряд) этап — Гран-При Нидерландов, что означает окончательный выход из борьбы не только за титул, но и за призовые места. Джеффри Херлингс неумолим: очередная победа на квалификации MXGP — видео обзор и результаты из Арнема.
Финал чемпионата России по мотокроссу RGP MX: расписание и трансляции 10 этапа - прямо сейчас!
Финал чемпионата России по мотокроссу RGP MX: расписание и трансляции 10 этапа - прямо сейчас!

Финал чемпионата России по мотокроссу RGPMX 2026 года на трассе «Мотопарк Три Точки» в Орле. Расписание и трансляции — решающий день — суббота, 22 августа.
Мнение: успех MotoGP в будущем зависит от подхода к гонкам из недавнего прошлого
Мнение: успех MotoGP в будущем зависит от подхода к гонкам из недавнего прошлого

Ветеран MotoGP Кэл Кратчлоу вернулся в строй в 2026 году, чтобы надолго подменить выбывшего из строя призового пилота LCR Honda MotoGP Жоана Зарко. Кратчлоу был самым успешным пилотом Honda после Маркеса в период с 2016 по 2021 год. Но прототип и шины 2026 года шокировали британца: ему пришлось поменять вообще весь свой подход к езде на мотоцикле, чтобы адаптироваться и включиться в борьбу за последние свободные очки. И теперь Кэл знает наверняка, в чем мог бы заключаться успех Мото Гран-При ближайшего будущего — уже в 2027-28 годах.
Мотоцикл Honda CB400 Super Four E-Clutch поступил в продажу
Мотоцикл Honda CB400 Super Four E-Clutch поступил в продажу

Японцы в восторге: на фоне всестороннего перехода мотоиндустрии к новым технологиям, она всё больше тянутся к классическим формам! Поэтому, возвращение в модельный ряд Honda CB400 Super Four в 2025 году было воспринято с таким энтузиазмом. А когда завод объявил, что мотоцикл будет оснащаться автоматизированным сцеплением E-Clutch, начался экстаз. Японцы честно ждали 6 месяцев. И вот, это день настал: мотоциклы в мотосалонах!
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв

Бренд моторных масел Takayama, активно развивающийся на российском рынке, и автодром «Игора Драйв», один из крупнейших и самых современных автоспортивных комплексов страны, имеющий лицензию FIA Grade 1, необходимую для проведения Гран-при «Формулы-1», заключили соглашение о партнерстве.
Квадроциклы HND QRX уже с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto
Квадроциклы HND QRX уже с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto

Новое поколение квадроциклов HND QRX получило обновление прошивки контрольной панели, благодаря которой к ней можно подключаться по беспроводному Bluetooth/Wi-Fi и пользоваться, как на всех современных мотоциклах по протоколам Apple CarPlay и Andriod Auto, что превращает контрольную панель квадроцикла в многофункциональный мультимедийный центр с полноценной навигацией.
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?

Пятничное! Разработчик гоночных трасс Ярно Дзаффелли из компании Dromo, строивший и реконструировавший десятки гоночных трасс для Формулы-1 и MotoGP, подготовил выдающийся материал. Ярно рассмотрел 40 различных автодромов с точки зрения разработчика и зрителя и составил рейтинг ТОП-15 трасс, которые обязательны для посещения гонок в качестве зрителя. Это настоящий шедевр!
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 августа 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp