MotoGP: Валентино Росси - "Наш спорт круто изменится в 2016"
Новость об уходе из MotoGP официального поставщика покрышек, действовавшего и совершенствовавшегося на протяжении последних 6 лет - Bridgestone - была воспринята крайне негативно в паддоке Гран-При Испании. Валентино Росси дал свою оценку происходящему в чемпионате.
МОТОГОНКИ.РУ, 1 мая 2014 - На пресс-конференции в Хересе, где в эти выходные состоится 4-й этап чемпионата мира - первый европейский и наиболее любимый всеми участниками, Валентино Росси задали вопрос об отношении к этому событию и вообще, тому, что будет через год.
Валентино, как вы восприняли сегодняшнюю новость? "Персонально для меня, это плохая новость [об отказе Bridgestone продолжать игру после 2015 года], - сказал Росси. - Мы все неприятно огорчены. Мы все ищем лучшие шины, лучшие настройки, и нет сомнений, что качество Bridgestone очень-очень высокое. И я не знаю, сможет ли другой производитель достичь такого же уровня".
Смена поставщика - это критичный момент для чемпионата? "Вообще, наш спорт очень круто изменится в 2016 году, тем более, учитывая то, что покрышки также поменяются, - ответил Росси. - Поменяется все. Электроники станет меньше, мотоциклы сильно изменятся, и все без исключения придется менять свой стиль пилотирования. Это ключевой момент, я считаю".
Как насчет возвращения к открытому чемпионату для многих поставщиков? "Мы пока не знаем, сохранится ли правило единого поставщика шин или их будет больше, как раньше. Но мы точно знаем, что до сих пор правило единого поставщика - это позитивное правило и оно здорово повлияло на чемпионат, на его улучшение. Это было хорошо, особенно, вначале. Но также это иногда может приводить и к плохим последствиям, так как в случае ошибки страдают все сразу. Мы идем в сторону Open-категории, логично, что и для шинников эта игра может стать "открытой".
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
13219
2222454
458999
18762