Crème de la Crème: Самые успешные гонщики всех времен
Международная Мотоциклетная Федерация публикует список сорока самых выдающихся и титулованных мотогонщиков планеты. Это лучшие из лучших спортсменов всех времен: Агостини, Росси, Эвертс, Хейлвуд, Сюртис, Де Костер, Данлоп... Это фамилии нам хорошо известны. Но в списке есть и наши соотечественники! Кто же это?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH
МОТОГОНКИ.РУ, 2 августа 2010 - Список возглавляет живая легенда MotoGP, человек, успех которого в мотогонках на сегодняшний день не в состоянии превзойти ни один из живущих на планете спортсменов - Джакомо Агостини (Италия). В кольцевых мотогонках он олицетворяет собой Большие Призы, где с 1968 по 1975 успел завоевать мировых 15 титулов (7 в GP350 с 1968 по 1974 и 8 в GP500 с 1966 по 1972, 1975).
Анхел Нието (Испания) – кольцевые мотогонки, Гран-При - 13 титулов 6 в GP50 (1969, 1970, 1972, 1975-1977) 7 в GP125 (1971, 1972, 1979, 1981-1984)
Юха Сальминен (Финляндия) – Enduro - 12 титулов 2 в 125cc (1999, 2000) 1 в 2-тактном 250cc (2001) 1 в 400cc (2002) 1 в классе свыше 500cc (2003) 1 в E2 (2004) 1 в E1 (2007) 5 в абсолютном зачете (2000-2004)
Майк Хейлвуд (Великобритания, †) – кольцевые гонки, Гран-При, турист-трофи - 10 титулов 3 в GP250 (1961, 1966, 1967) 2 в GP350 (1966, 1967) 4 в GP500 (1962-1965) 1 в турист-трофи (1978)
Стефан Эвертс (Бельгия) – мотокросс - 10 титулов 1 в MXGP 125 (1991) 3 в MXGP 250 (1995-1997) 2 в MXGP 500 (2001, 2002) 4 в MX1 (2003-2006)
Валентино Росси (Италия) – кольцевые гонки, Гран-При - 9 титулов 1 в GP125 (1997) 1 в GP250 (1999) 1 в GP500 (2001) 6 в MotoGP (2002-2005, 2008, 2009)
Карло Уббьяли (Италия) – кольцевые гонки, Гран-При - 9 титулов 6 в GP125 (1951, 1955, 1956, 1958-1960) 3 в GP250 (1956, 1959, 1960)
Иван Маугер (Новая Зеландия) – спидвей, большое кольцо - 9 титулов 6 в спидвее (1968-1970, 1972, 1977, 1979) 3 В большом кольце (1971, 1972, 1976)
Фил Рид (Великобритания) – кольцевые гонки, Гран-При, турист-трофи - 8 титулов 4 в GP250 (1964, 1965, 1968, 1971) 1 в GP125 (1968) 2 в GP500 (1973, 1974) 1 в турист-трофи (1977)
Дуги Лампкин (Великобритания) – Trial, Indoor Trial - 8 титулов 7 в мототриале (1997-2003) 1 в мототриале в залах (2001)
Герд Рисс (Германия) – большое кольцо - 8 титулов 8 в большом кольце (1991, 1996, 1999, 2001, 2004, 2007-2009)
Главная гонка 2-го этапа A5Motors Motoring на «Игора Драйв» - гонка в классе Superbike стала точкой невозврата: после нее мы будем делить все события на "до" и "после", как и в гонке Supersport... Но результаты главного заезда круто изменились на последних двух кругах. Что произошло на самом деле и почему фавориты двух больших лидирующих групп оказались за бортом? Ответ прост: «Моторинг», да и все гоночные серии в топовых классах российского кольца достигли грани, за которой заработали самые небольшие на первых взгляд детали - теперь они будут играть определяющую роль, как в MotoGP и World Superbike.
Иногда кажется, что 2003 год был вчера. Но прошло уже более 20 лет, за которые в мире кое-что изменилось. И последние несколько сезонов мы теряем людей, ставших легендами при жизни, не благодаря грамотному пиару, а за дела их реальные, зачастую никому не видные, закулисные. Утром 1 июля не стало Бориса Васильевича Герелиса, человека, которому мы обязаны существованием кольцевого мотоспорта в России.
Гран-При Италии и последовавший за ней этап в Нидерландах могут стать определяющими в сезоне MotoGP 2024 года: именно здесь Пекко Баньяя перешел в решительное наступление, а Ducati забронировали за собой новый рекорд в 5 подиумов подряд без конкурентов из других заводов. Пекко встал на путь к новой Тройной Короне?
Марк Маркес возвращается на Sachsenring, чтобы прервать затянувшуюся почти 1000-дневную паузу без побед в MotoGP. Что мы знаем о Кольце и его Короле? И кто сегодня готов окончательно вырвать корону из рук 8-кратного чемпиона мира.
В большом интервью итальянскому телевидению босс Ducati Corse Луиджи Даль′инья объявил о частичном сокращении заводской программы в MotoGP: «раздела имущества» после развода с Pramac Racing не будет!
Те, кто смотрел гонку первого этапа чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway, видели напряженность ситуации в группе лидеров класса Supersport, состоящей из трех опытных ветеранов и двух новобранцев чемпионата. Но после серии ошибок, допущенных, как молодыми претендентами, так и чемпионами, осталась легкая недосказанность: да, это было ШОУ; но объективно быстрейшие оказались не на своих местах. «Игора Драйв» позволила поставить точку в этом вопросе - революция свершилась!
Итальянцы прокомментировали слух о том, что звезду Формулы-1 Льюиса Хэмилтона (Lewis Hamilton) подловили на переговорах с коммерческим директором Gresini Racing: речь идет ни много, ни мало, а о покупке Хэмом знаменитого итальянского гаража MotoGP.
Два этапа из шести - на Moscow Raceway и «Игора Драйв» - уже в прошлом, но тренд вырисовывается конкретный: Макар Юрченко и SPB Racing Team, несмотря на определенные технические проблемы на московском раунде, уверенно захватили лидерство в Премьер-классе чемпионата A5Motors Motoring с двумя победами. За второе место будет гораздо более жаркая схватка между Антоном Ерёминым и Артемом Мараевым. Итоги 2-го этапа в Игоре.
С преимуществом в полсекунды Андрей Чернов вышел победителем из схватки за первое место в гонке 2 этапа A5Motors Motoring. Результаты гонки 2 этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе «Минимото» (Supersport 300).
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.