МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Календарь MOTOGP 2024 года - первая версия :: FIM и DORNA SPORTS анонсировали первую (предварительную) версию календаря юбилейного 75-го чемпионата мира по MOTOGP на 2024 год: 22 события и Гран-При Казахстана и Индии там, разумеется, представлены. Но как насчет принципиально нового события, о котором вы еще не думали?
FIM и Dorna Sports анонсировали первую (предварительную) версию календаря юбилейного 75-го чемпионата мира по MotoGP на 2024 год: 22 события и Гран-При Казахстана и Индии там, разумеется, представлены. Но как насчет принципиально нового события, о котором вы еще не думали?
В субботу вечером, в Валенсии состоялась неофициальная встреча Президента Dorna Sports с некоторыми представителями венгерского правительства... Речь шла о возвращении Гран-При Венгрии в календарь MotoGP.
Гран-При Венгрии никогда не наступит. Увы, но этот спор остался за Лорисом Капиросси! Вероятно, итальянскому ветерану MotoGP будет жаль, что на этот раз он выиграл у босса Dorna Sports Кармело Эспелета... сытный обед в дорогом ресторане. FIM официально объявила о замене этапа в Balatonring на гонку в Motorland Aragon.
Несмотря на всесторонний оптимизм со стороны представителей Dorna и IRTA, судьба венгерского этапа MotoGP снова повисла на волоске после сообщения об отказе Hungarian Development Bank MFB предоставить очередную субсидию в размере 58 млн. евро.
Босс IRTA Майк Тримби уверен, что Гран-При Венгрии, намеченное на сентябрь 2010 года, состоится на новой трассе Balatonring. Несмотря на то, что вопросов о финансировании самого события еще очень много, основную проблему - со строительством трека, уже решили.
Кажется, эпопея с венгерским гоночным треком Balatonring завершена! Строительство трассы подходит к концу, и на новом асфальте в Саволи уже идут тестовые заезды. На июнь 2010 года запланированы официальные тесты FIM, по итогам которых трек будет омологирован для MotoGP.
Многострадальный национальный проект новой венгерской гоночной трассы класса "А" Balatonring все еще "в стадии". А какой? Этот вопрос волнует не только представителей FIM и Dorna Sports, но и власти страны. Ведь по плану, Гран-При Венгрии должно было состояться в это воскресенье, 20 сентября...
О том, что у Гран При Венгрии не было никаких шансов в конце 2008 года, и нет их даже сейчас, красноречивее всего говорят фотографии из Саволи, маленькой деревушки рядом с озером Балатон, где еще девять месяцев назад должно было начаться сооружение BalatonRing Circiut...
Столько времени ждал Габор Талмаши удобного момента для перехода в GP250 – и надо же этому переходу в итоге оказаться таким неудачным.
Переговоры бывшего чемпиона мира GP125 и его команды Aspar (формально – Balatonring), продолжающиеся уже неделю, не принесли результатов. Обеим сторонам ничего не осталось, как во всеуслышание объявить об окончательном разрыве отношений.
Развитие ситуации с неожиданной отставкой Габора Талмаши с поста призового пилота команды GP250 Mapfre Aspar: Габор получил приглашение саттелита Scot Honda на место второго пилота команды вместе с Юки Такахаси. Это многое объясняет.
После официальной отмены Гран При Венгрии, намеченного на 20 сентября 2009 года из-за невозможности завершить строительство трассы Balatonring в положенные сроки, венгерские власти начали дискуссию о переносе гонки в Hungaroring. В этом заинтересована и Dorna, однако есть много новых "но"...
После месяца томительного ожидания, министр экономики и развития Венгрии Тамаш Сухман подтвердил, что сдача в эксплуатацию гоночного трека Balatonring в срок физически не возможна. Но прежде, чем Dorna и FIM официально отменят венгерский раунд, министерство спорта попробует уговорить организаторов MotoGP перенести Гран При Венгрии в старый добрый Hungaroring
На конгрессе FIM и заседании Комиссии по Гран При обсуждался вопрос официальной отмены Гран При Венгрии, всвязи с заявлениями министра туризма и спорта Венгрии Иштвана Гинесея о возможных задержках в постройке трассы Balatonring. Однако, этап пока остается в календаре MotoGP
Гран При Венгрии, намеченное на 20 сентября 2009 года на новой, еще не построенной трассе Balatonring, будет отменено. На прошедшей неделе журнал MCN распространил слухи, источниками которых стал "некий высокопоставленный чиновник Dorna". Сейчас информация подтверждается уже с венгерской стороны.
Непосвященный зритель, присутствовавший на первых в этом году тестах GP250 в Хересе и Валенсии мог удивиться, не обнаружив на стартовой решетке Габора Талмаши. Однако, он там был.
Пока Dorna официально не объявила свое решение, но в 2009 году календарь MotoGP/Moto2/GP125 сократится на одну гонку - до 17 этапов.
Самыми положительными были отзывы Габора Талмаши о прошедших тестах в Валенсии: новый класс соревнований, новая команда и новый мотоцикл, похоже, пришлись по вкусу бывшему чемпиону GP125.
Первый камень в фундамент нового гоночного кольца Balatonring был заложен в четверг 6 ноября близ Саволи в западной Венгрии. Трасса должна принять первый этап MotoGP уже 20 сентября 2009 года. Хватит ли организаторам сил и умений, чтобы повторить рекорд сроков сдачи в эксплуатацию португальского трека Algarve Circuit?
Вчера управляющая компания MotoGP Dorna Sports в лице бессменного руководителя Кармело Эзпелеты сделало предложение FIM (Международной Мотоциклетной Федерации) о внесении в календарь MotoGP 2009 года Гран-при Венгрии.
7.67 МЛН
217762
6691