
Массимо Ривола: MOTOGP и WORLD SUPERBIKE вступают в эпоху большого конфликта... Причем тут DUCATI? :: Директору APRILIA RACING Массимо Риволе и Луиджи Даль′Инье есть о чем поспорить. Если бы в MOTOGP проводили теледебаты, как перед выборами Президента, это была бы самая рейтинговая программа у DORNA SPORTS! Массимо недоумевает: как FIM позволяет Борго-Панигале выставлять на старт мотоциклы, стоимость которых вдвое выше всех остальных? Но это далеко не все проблемы, которые ждут Мото Гран-При и Супербайк в ближайшие 3 года.
Планы Liberty Media - провести Гран-При Испании Формулы-1 на несуществующем автодроме Madring 13 сентября 2026 года вызывают улыбку у скептиков. После покупки MotoGP, головной боли у Liberty прибавилось: конфликт интересов становится внутренним делом. Календарь испанских событий Формулы-1 и MotoGP 2026 года, планы ротации трасс и фотографии со строительной площадки в IFEMA Exhibition Center.
Директору Aprilia Racing Массимо Риволе и Луиджи Даль′Инье есть о чем поспорить. Если бы в MotoGP проводили теледебаты, как перед выборами Президента, это была бы самая рейтинговая программа у Dorna Sports! Массимо недоумевает: как FIM позволяет Борго-Панигале выставлять на старт мотоциклы, стоимость которых вдвое выше всех остальных? Но это далеко не все проблемы, которые ждут Мото Гран-При и Супербайк в ближайшие 3 года.
Дефицит событий, отсутствие возможности посмотреть гонки MotoGP живьем с трибун и перекрытие каналов информации коммерческими бродкастерами породило в Испании и Италии ситуацию, когда коммерческие телеканалы готовы судиться с общественными из-за прав на трансляции: RTVE против DAZN и Mediaset против Sky.
Это уже не новость: в ноябре 2009 года, Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) проголосовала против признания TTXGP международным соревнованием и учредила собственную серию e-Power. В 2010 году между двумя сериями, еще даже не вставшими на ноги, может разгореться самая настоящая война. И решающую роль в ней может сыграть не спортивный аспект, а коммерческий.



