МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
9546
21 июля 2020 в 11:12
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

У общественных и коммерческих телеканалов появился конфликт интересов из-за MotoGP

Дефицит событий, отсутствие возможности посмотреть гонки MotoGP живьем с трибун и перекрытие каналов информации коммерческими бродкастерами породило в Испании и Италии ситуацию, когда коммерческие телеканалы готовы судиться с общественными из-за прав на трансляции: RTVE против DAZN и Mediaset против Sky.

МОТОГОНКИ.РУ, 21 июля 2020 - DAZN является эксклюзивным партнером Dorna Sports в области создания телевизионного и видео-контента на территории Испании. DAZN - 100% коммерческий, частный проект, который включает телеканал и несколько цифровых носителей, включая, потоковые каналы в Интернет. Однако, платные каналы имеют примерно в 15 раз меньше подписчиков, чем общественные (бесплатные).

DAZN - эксклюзивный вещатель MotoGP в Испании до конца 2021 года
DAZN - эксклюзивный вещатель MotoGP в Испании до конца 2021 года

По контракту с генеральным правообладателем MotoGP, Dorna Sports, DAZN имеет права на прямые трансляции, повторы, video-on-demand (повторные показы контента в записи по запросу зрителя), но что гораздо ценнее, это присутствие съемочной группы в паддоке и съемка собственных, 100% эксклюзивных материалов. Также, DAZN ведет свое Live-шоу на протяжении всего уикенда, и оно реально популярно! Однако, годовая подписка для просмотра контента с двух устройств стоит €99.99, почти столько же, сколько прямой «retail» от самой Dorna на motogp.com. Разница в аудитории (по подписчикам) при этом колоссальная: в 2019 году была утечка информации, что у DAZN порядка 350 тысяч подписчиков, тогда как у motogp.com их уже было более 3.5 млн. Аудитория трансляций MotoGP на RTVE - десятки миллионов.

Конкуренции между Dorna и DAZN нет, поскольку прямые трансляции гонок (видео поток с камер) DAZN выкупает у Dorna и может делать с ними, что хочет. В итоге, получается уникальный продукт. Главная ценность - это Live-шоу с прямыми включениями из паддока. У каждого бродкастера они свои, неповторимые, и дополняют друг друга. Так что для Dorna - сплошной профит!

Самая известная испанская спортивная журналистка Изаскун Руис раньше работала на RTVE
Самая известная испанская спортивная журналистка Изаскун Руис раньше работала на RTVE

Но общественное телевидение Испании, телеканал RTVE много лет имеет особые преференции в плане трансляций Гран-При - бесплатных трансляций. Массовых, бесплатных трансляций, что "немного" нарушает эксклюзивность DAZN.

Антимонопольное законодательство Испании обязывает Dorna давать часть контента в свободный оборот, и RTVE выполняет эту самую функцию - демонстрирует часть этого контента публике бесплатно. Другую часть Dorna распространяет через соц.сети (Facebook и Twitter), но это скорее для подогревания интереса к приобретению Video Pass на motogp.com, нежели в качестве благотворительности.

Проблема RTVE в том, что этот телеканал эфирный, и его нельзя ограничить географически, как 100% цифровые. Находясь в номере отеля где-нибудь во Франции, вы наверняка среди 100500 телеканалов натыкались и на RTVE. Точно также можно посмотреть публичные эфирные каналы итальянского телевидения в других странах, например, Mediaset: там тоже транслируются гонки MotoGP!

Вот такая звездная команда была у RTVE в 2015 году: Анхел Нието и Алекс Кривье в качестве экспертов-комментаторов
Вот такая звездная команда была у RTVE в 2015 году: Анхел Нието и Алекс Кривье в качестве экспертов-комментаторов

У RTVE есть своя спортивная студия, которая также производит Live-контент, который, впрочем, не может соперничать по качеству с продуктом DAZN. Впрочем, с 2011 по 2016 год команда комментаторов RTVE была просто мегапредставительная: чемпион GP500 1999 года Алекс Кривье в роли комментатора в студии и 13-кратный чемпион мира, к сожалению, ныне покойный легендарный Анхел Нието.

Но расширить пакет своих трансляций RTVE в 2020, как государственный телеканал, не может: правительство Испании не выделяет средства на поддержку подобных проектов, несмотря на то, что MotoGP был признан национальным достоянием страны в разгар эпидемии и карантина. Плюс, непростое экономическое положение Испании после 3-месячного карантина и нацеленность бюджета на освещение Олимпийских Игр: сейчас денег на покупку прав на MotoGP попросту нет.

А вот сегодняшняя команда DAZN
А вот сегодняшняя команда DAZN

Сегодняшняя команда DAZN MotoGP не менее представительная и эффектная: чемпион World Superbike и ветеран MotoGP Карлос Чека в качестве эксперта, комментатор в студии - все тот же Алекс Кривье; репортер на пит-лейне Изаскун Руис, которая до того работала на RTVE спортивным журналистом.

DAZN заявила, что аудитория из-за кризиса резко сократилась, и расходы на продакшн могут не окупиться. Контракт DAZN с Dorna Sports подписан до конца 2021 года, обязательства есть и деньги уже уплачены... Абсолютно такая же ситуация в Италии, где Sky пытается лишить Mediaset прав на трансляции гонок MotoGP в любом виде. Телекомпании готовы судиться, но пока между ними стоит Dorna, удается договариваться полюбовно.

В 2020 был достигнут компромисс: DAZN добилась, что с RTVE снимут все прямые трансляции, кроме одной - самой важной гонки сезона (на выбор телеканала). У Mediaset осталось право на 2 прямых эфира. По соглашению, RTVE и Mediaset получили право освещать чемпионат в новостных выпусках, не более 3 минут в рамках одного эфира. Но RTVE и Mediaset покажут все гонки MotoGP, Moto2 и Moto3 в записи, с небольшой паузой после прямого эфира. И это продолжает очень больно бить по DAZN и Sky: получается, что потоковые каналы теряют клиентов, готовых купить подписку из-за доступа к гонкам в записи - эту услугу бесплатно предоставляют RTVE и Mediaset!

Repsol - главный партнер и спонсор самой успешной заводской команды MotoGP
Repsol - главный партнер и спонсор самой успешной заводской команды MotoGP

Но в Испании есть и другие естественные регуляторы, которые давят на Dorna и даже правительство - это крупнейшие спонсоры, такие как Repsol. В Repsol очень недовольны резко снизившимся уровнем [бесплатного, доступного] освещения MotoGP на национальном уровне. Также, Repsol хотела бы расширить аудиторию в Италии, где она также резко сократилась из-за сокращения трансляций и переводе их на платную платформу Sky.

С 2012 года каталонская компания шла иным путем: она жестко ограничила телекомпании по географическому принципу, выделив по одному партнеру в каждой стране. По контракту, главным требованием к бродкастеру является ограничение трансляций (технологически) в рамках границ одной страны, чтобы между разными партнерами не возникало пересечений по аудитории и конфликта интересов. Но как быть с традиционно мотоциклетными странами, где аудитория попросту не привыкла платить за это шоу, но привыкла тратить деньги на MotoGP иными способами? Так сложилось за десятилетия!!! Так что к 2022 году Dorna придется пересмотреть все эксклюзивные контракты и перейти к дробному распределению прав, чтобы восполнить телевизионную аудиторию.

Важные новости
 
Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP
Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP

Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.
Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR
Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR

Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025
Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 июля 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.27 МЛН
годовая
аудитория
772301
посетителей
в месяц
73577
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island