МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
8870
25 января 2017 в 12:30
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

World Superbike и MotoGP: тестовая неделя началась в Испании и Малайзии

В Испании, на Circuito de Jerez и в Малайзии, на Sepang International Circuit стартовали официальные предсезонные тесты World Superbike и MotoGP. Пока в Сепанге в ожидании прибытия призовых пилотов трудятся команды разработчиков, в Хересе кипит работа с участием всех заводских команд WSBK.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 января 2017 - В Малайзии дождливо, тестовые бригады заводских команд с надеждой смотрят на небо в ожидании солнца.

А в Хересе прохладно, но 100% сухо и солнечно! На андалузский трек во вторник вышли пилоты Kawasaki Racing - Джонатан Рэй и Том Сайкс, новые партнеры по Aruba.it Racing Ducati - Чаз Девис и Марко Меландри, Никки Хейден и Штефан Брадль - новый состав Honda World Superbike, Алекс Лоус и Мики Ван Дер Марк из PATA Yamaha Official, новая заводская команда Milwaukee Aprilia в составе Лорецо Савадори и Юджина Лаверти и многие другие. Всего в итоговом протоколе первого дня отметились 23 пилота WSBK, WSS и Superstock-1000, который с этого года потерял статус Кубка мира и стал чемпионатом Европы.

Puccetti Kawasaki в World Superbike с Ренди Крумменахером
Puccetti Kawasaki в World Superbike с Ренди Крумменахером


За день до начала тестов свои цвета и состав представила команда Kawasaki Puccetti Racing, получившая от завода официальную поддержку в классе Superbike в дополнение к официальному статусу в World Supersport. В категории Superbike команду теперь представляет Ренди Крумменахер: швейцарец начал новую карьеру, показав последний результат дня - 1:42.747. В Хересе он работал на мотоцикле в черном пластике с официальными цветами Winter Tests от Kawasaki, как у Рэя и Сайкса.

Том Сайкс показал 2-й результат дня в Хересе
Том Сайкс показал 2-й результат дня в Хересе


Джонатан Рэй и Том Сайкс возглавили первый день зимних тестов на новых Kawasaki ZX-10RR, подготовленных к этой работе еще в ноябре 2016 года. Рэй проехал лучший круг за 1:40.162, Сайкс - за 1:40.422.

Чаз Девис и Марко Меландри отстрелялись так же ровно, заняв 3-4 позиции с 1:40.784 и .812. Девис продолжает работу с Ducati 1199 Panigale R, который Ducati Corse активно развивает с 2015 года. По сути, валлиец получил улучшенную версию улучшенной версии мотоцикла, который теперь готов для битвы за титул. Но одному Чазу с этой задачей не справиться, и для этого Болонья вызвала лучшего представителя Равенны.

Чаз Девис продолжил работу, которую прервали новогодние каникулы
Чаз Девис продолжил работу, которую прервали новогодние каникулы


Для напарников Honda Racing это первые полноценные испытания Honda CBR1000RR Fireblade SP2. Ten Kate Racing не получила от завода мотоциклы, как ожидала, в начале ноября 2016 года. Поэтому подготовка к первым (и единственным на данный момент экспериментальным запускам) шла в ускоренном темпе, буквально за неделю до 1 декабря. Штефан Брадль, поскольку находился ближе всего к Испании, успел приехать на короткие испытания с Ten Kate 30 ноября. Хейден, поскольку находился в Штатах, не имел такой возможности. Так что вчера он познакомился со своим байком.

Никки Хейден впервые оседлал готовый к бою Honda CBR1000RR Firelbade SP2
Никки Хейден впервые оседлал готовый к бою Honda CBR1000RR Firelbade SP2


Никки проехал лучший круг по Circuito de Jerez за 1:41.830, Брадль - за 1:42.255.

BMW в новом сезоне вновь будет представлять итальянская команда Althea Racing, ее состав не изменился: чемпион Германии Маркус Райтербергер (он же - ведущий разработчик BMW S 1000 RR при BMW Motorrad Motorsport) и его испанский партнер Жорди Торрес откатали день без приключений. Маркус замкнул список постоянных пилотов WSBK, Торрес на знакомой с детства трассе показал 8-е время (1:41.619).

Новая команда Milwaukee Aprilia Racing - Юджин Лаверти и Лоренцо Савадори
Новая команда Milwaukee Aprilia Racing - Юджин Лаверти и Лоренцо Савадори


Интересно было взглянуть, как отработал заводской коллектив Aprilia Racing (Milwaukee). Команда меняет производителя мотоциклов третий раз за последние три года: в 2015 Milwaukee выступала в British Superbike с Yamaha, в 2016 подписала контракт с BMW Motorrad, а в 2017 - с Aprilia. Состав команды полностью сменился, остался только инженерный состав. Плюс, Юджин Лаверти прихватил с собой из MotoGP своего гоночного инженера.

Впрочем, дебют для Юджина, вернувшегося в World Superbike на новом RSV4 RF, начался с низкого старта в 1:42.142. Лоренцо Савадори, которого Aprilia перетаскивает из одной команды в другую (у итальянца прямой контракт с Ноале), показал куда более впечатляющее время круга - 1:41.416, уступив всего 0.02 пилоту частного проекта Barni Racing Ducati Чави Форесу.

В классе WSS во вторник лучшим стал Зульфами Хайрутддин. Жюль Клузель, пересевший с MV Agusta на Honda в этом году, уступил малайцу 0.5 секунды.

К сожалению, Кенан Софуглу эти тесты в Испании пропускает из-за травмы правой руки, полученной всего пару дней назад на тренировке. Однако, 5-кратный чемпион WSS, как ожидается, сможет вернуться в строй к началу чемпионата в конце февраля.

Важные новости
 
Aprilia уверенно бьет Ducati в Ассене, но не Беццекки - первый дубль TrackHouse в MotoGP!
Aprilia уверенно бьет Ducati в Ассене, но не Беццекки - первый дубль TrackHouse в MotoGP!

Суббота в Ассене принесла настоящую сенсацию: да, Aprilia выиграли в напряженной гонке преследования у Ducati! Но нет, это не были Марко Беццекки и Хорхе Мартин, хотя вся четверка пилотов Ноале стартовала с первых позиций. Триумф — у TrackHouse Racing: дубль за Фернандесом и Огурой. Но кто стал третьим?
Видео: спринт DutchGP от старта до финиша - 10-й этап MotoGP 2026 года
Видео: спринт DutchGP от старта до финиша - 10-й этап MotoGP 2026 года

Исторический двойной подиум TrackHouse в Ассене: субботний спринт начался под диктовку Aprilia, но не Марко Беццекки и Хорхе Мартина! Насколько оправдались предсказания Марка Маркеса? Смотрим гонку от старта до финиша — DutchGP MotoGP 2026.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Португалии
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Португалии

10-я остановка MXGP - Гран-При Португалии. Этап Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходит в эти выходные в Агеде не в экстремальных, но все-таки жарких летних условиях. Повезло, что +26, не +38... Онлайн-хронометраж и расписание.
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз

В мире набирает популярность новая игра: аналитики берут лучшие ИИ-модели и загружают в них данные пилотов MotoGP, чтобы узнать восходящие тренды и сделать ставку на вероятного чемпиона. Мы взяли полностью российскую разработку ИИ Liza Studio, обучили ее и дали задание просчитать развитие ситуации во второй половине сезона Мото Гран-При 2026 года. А затем сравнили российскую аналитику с ранее опубликованной британской.
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
Aprilia оккупирует ТОП-4 в субботнем Ассене: видео и результаты квалификации DutchGP MotoGP 2026
Aprilia оккупирует ТОП-4 в субботнем Ассене: видео и результаты квалификации DutchGP MotoGP 2026

Схватка за поул-позицию Гран-При Нидерландов 2026 года в классе MotoGP была исключительно между пилотами Aprilia: вся четверка RS-GP26 заняла позиции на первой линии решетки, плюс, 4 позицию. Рауль Фернандес мог бы занять поул-позицию, если бы не совершенно незначительный огрех. Как поживают преследователи на Ducati и KTM? Видео и результаты квалификации Q2 DutchGP MotoGP
Аналитика MotoGP по версии ИИ: Марко Беццекки - единственный, кто может сам проворонить титул
Аналитика MotoGP по версии ИИ: Марко Беццекки - единственный, кто может сам проворонить титул

Сезон MotoGP 2026 года стремительно близится к экватору. Сегодня состоится спринт Гран-При Нидерландов, уже 10-го этапа из 22-х запланированных. Фавориты определены: в схватке за подиум в Валенсии участвуют пятеро, трое из которых претендуют на титул чемпиона. Включая Марка Маркеса, но также и Марко Беццекки. Российский AI-Аналитик уверен, что Бец — единственный, кто может сам испортить себе сезон. И на то есть основания!
Маркес - об итогах пятницы DutchGP 2026: судя по цифрам, Беццекки заберет двойную победу в Ассене
Маркес - об итогах пятницы DutchGP 2026: судя по цифрам, Беццекки заберет двойную победу в Ассене

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес, только что официально подтвержденный Ducati Lenovo Team в роли призового пилота команды на следующие 2 года, оценил итоги тренировочного дня Гран-При Нидерландов: если верить цифрам, двойную победу в Ассене должен одержать Марко Беццекки на Aprilia. Но что во всем этом не так?
Aprilia доминирует в раскаленном Ассене: кому из Ducati удалось пройти в Q2 DutchGP MotoGP 2026
Aprilia доминирует в раскаленном Ассене: кому из Ducati удалось пройти в Q2 DutchGP MotoGP 2026

Беццекки и Рауль Фернандес возглавили ТОП-10 по итогам преквалификации Гран-При Нидерландов в самых жестких погодных условиях, какие могли сложиться в районе Ассена: при +37 градусах и 60% влажности ощущения такие, что вы находитесь у открытой печки! Дело в том, что территория паддока TT Circuit заасфальтирована, и асфальт прогрелся до +55 градусов. Многочисленные каналы, окружающие Ассен, неимоверное количество влаги... в Ассене всё это переносится гораздо тяжелее, чем в Таиланде и Сепанге!
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 января 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp