МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
13228
28 февраля 2016 в 11:14
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Идеальная защита: Джонатан Рэй начал сезон WSBK 2016 с победного дубля

Именно так начинают новый год чемпионы, которые намерены доминировать в гонках долго: Джонатан Рэй (Kawasaki Racing) провел две блестяще спланированные гонки в Phillip Island, одержав две уверенные победы - с первого же уикенда действующий чемпион World Superbike вырвался в лидеры зачета с большим преимуществом.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 февраля 2016 - Новый формат уикендов WSBK с разделением гонок Премьер-класса по дням - первая в субботу, вторая в воскресенье - отлично себя зарекомендовал! Именно на это надеялись в командах: все недочеты и ошибки в работе с мотоциклами, обнаруженные в первый день, пилоты и их инженеры исправили к воскресенью. Поэтому пилоты, которые могли бы показать лучший результат, но не сделали этого из-за технических проблем, реализовались сполна.

Вчерашняя конфигурация гонки: Рэй, Девис, Джулиано, Ван дер Марк и Сайкс
Вчерашняя конфигурация гонки: Рэй, Девис, Джулиано, Ван дер Марк и Сайкс


Как прошла первая гонка сезона World Superbike 2016 года, можно найти в этом обзоре: Идеальное гоночное шоу открыло сезон в Phillip Island.

А вот как сложилась воскресная гонка.

Том Сайкс, напарник Рэя по заводской команде Kawasaki лучше, чем в первый день реализовал свой поул-позишн, Рэй и Давиде Джулиано из Aruba.it Racing Ducati устремились за ним по Южной петле, самой длинной и скоростной дуге Phillip Island Circuit. Но не спал и вчерашний призер Майкл Ван дер Марк на заводском Honda CBR1000RR: в третьем повороте голландец догнал Джулиано и отобрал у него 3-ю позицию. Начал развиваться субботний сценарий с многоходовочкой и большим количеством участников, вовлеченных в схватку за подуим.

Сзади накатали Чаз Девис, главный оппонент Джонни Рэя во вчерашнем сражении. Девис, стартовавший из глубины пелетона, вновь неплохо стартовал, но надолго завис на 5-й позиции, наблюдая за тем, как впереди борются его напарник по Ducati и Летучий Голландец.

Первый этап World Superbike, Phillip Island: Джонатан Рэй возглавляет заезды
Первый этап World Superbike, Phillip Island: Джонатан Рэй возглавляет заезды


10 кругов заезд продолжался именно в такой конфигурации: Сайкс и Рэй возглавляли пелетон, Ван дер Марк пытался убежать от Девиса, а Джулиано поглядывал на подкатившего к нему сзади Никки Хейдена.

Но все изменилось в середине заезда, точь-в-точь, как в субботу: Том Сайкс вновь упустил свой шанс на победу. В 4-м повороте он допустил ошибку на входе в поворот, выкатился слишком широко и открыл проход для Рэя, а поскольку группа шла очень плотно, в калитку протиснулись и Ван дер Марк с Девисом.

Ван дер Марк после этого явно воспрянул духом и атаковал действующего чемпиона, отобрав у него лидирующую позицию на долгие 7 кругов.

Дуэль Девиса и Рэя за победу на предпоследнем круге
Дуэль Девиса и Рэя за победу на предпоследнем круге


Только за 3 круга до финиша картинка на мониторах стала напоминать вчерашнюю: Девис и Рэй - оба смогли пройти молодого голландца, между ними завязалась очень напряженная дуэль, в ходе которой Девис вырвался в лидеры.

Но доехать до финиша, возглавляя заезд, Девису не удалось: в повидавшем многое 4-м повороте валлиец не справился с байком и вылетел в гравий. Ему потребовалось лишь 12 секунд, чтобы поднять байк и вернуться в заезд, но шанс был упущен - Девис финишировал 10-м, пропустив вперед помимо Джулиано и Хейдена, еще и Гуинтоли, Сайкса, Брукса, Райтербергера, Торреса...

Впрочем, для атаки на Джонатана Рэя у Майка Ван Дер Марка уже не было ни времени, ни пространства - абсолютно счастливый Рэй пересек линию финиша в гордом одиночестве, голландец проехал под флагом на 0.8 секунды позже, и лишь через полторы секунды там же оказались Джулиано и Хейден. Американцу почти удалось дотянуться до подиума!

Сегодняшняя конфигурация: Рэй, Девис, Ван дер Марк, Хейден, Джулиано
Сегодняшняя конфигурация: Рэй, Девис, Ван дер Марк, Хейден, Джулиано


Хейден был одним из тех, кто вынес массу уроков из субботней гонки. Несмотря на не очень собранный старт и потерю контакта с лидерами в начале заезда, Кентукиец вновь грамотно разобрался с Yamaha Сильвейна Гуинтоли, подобрался к Ducati Джулиано и зацепился за него после пяти кругов. Джулиано-Хейден - эта пара прошла сквозь весь заезд, время от времени меняясь местами, но именно они подошли к финальному кругу почти синхронно. Решающий маневр, который помог Джулиано оказаться на подиуме, итальянец провел за круг до финиша, где их разделили только 0.03 секунды. Хейден, впрочем, имел все шансы отнять у Давиде приз: американец учел все особенности мотоцикла, поведение шин и полностью решил проблему с проскальзыванием в поворотах.

Сильвейн Гуинтоли замкнул TOP-5, оказавшись на этот раз впереди Тома Сайкса.

Полные результаты второй гонки WorldSBK в Phillip Island

Джонатан Рэй еще не пресытился победами, воспринимает каждую, как исключительную удачу
Джонатан Рэй еще не пресытился победами, воспринимает каждую, как исключительную удачу


Положение в чемпионате WorldSBK после Phillip Island

Джонатан Рэй стал первым пилотом после Карлоса Чеки, которому удалось взять победный дубль в Phillip Island (2011). Сможет ли ирландец провести свой второй год с Kawasaki столь же блистательно, как в 2015? И если да, то он станет первым в истории World Superbike, кому удастся стать чемпионом два года подряд - такого ведь в WSBK не было никогда прежде! А пока, взятые победы обеспечили Рэю 14 очков чистого преимущества над Ван дер Марком в генеральной классификации. А ведь имя голландца не предполагалось на 2-й строчке: здесь должен был находиться Девис, но валлиец только 4-й, а впереди него - напарник по Ducati Давиде Джулиано. Этот факт делает начало сезона 2016 года захватывающим. Ведь следующий этап пройдет в Таиланде, а там Рэй безраздельно правил в прошлом году.

1. Джонатан Рэй (KAWASAKI) - 50 очков
2. Майк Ван дер Марк (HONDA) - 36
3. Давиде Джулиано (DUCATI) - 29
4. Чаз Девис (DUCATI) - 26
5. Сильвейн Гуинтоли (YAMAHA) - 21
6. Том Сайкс (KAWASAKI) - 21
7. Никки Хейден (HONDA) - 20
8. Жорди Торрес (BMW) - 17
9. Джош Брукс (BMW) - 13
10. Леон Камье (MV AGUSTA) - 9

Важные новости
 
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео

Когда Луиджи Даль′Инья подписывал контракт с Марком Маркесом на Гран-При Италии 2024 года, он хорошо понимал, что перед ним человек — игрок высшего уровня, с которым Джиджи предстоит играть в шахматы. Джиджи азартный человек, и он принял этот вызов. Однако, даже Марк Маркес кое-в-чем его переиграл. Например, стала известна ситуация после падения в Ле-Мане: как Марку удалось одурачить Ducati Lenovo Team?!..
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Хотя сезон стремительно развивается, ситуация в MotoGP продолжает висеть в подвешенном состоянии: время для официальных решений и анонсов оттягивается. Большинство дедлайнов пройдены. 6-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Каталонии #CatalanGP стартует без пауз на Circuit de Barcelona-Catalnuya. Подробности и ожидания, а также расписание этапа.
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing

Одной из самых жестких схваток на 1-м этапе традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, стартовавшему на Нижегородском Кольце NRing в понедельник, 11 мая, стала дуэль Алены Петришиной с пилотом QTM Motorsport Глебом Алексеевым. Как мы уже отмечали, Алена выходит на старт с одной установкой — пленных не брать. Но на этот раз она немного переиграла.
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit

Представляющий заводскую команду Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2026 года 6-кратный чемпион мира по Супербайку Джонатан Рэй обновил абсолютный рекорд FIM EWC на Suzuka Circuit в ходе официальных тестов: он улучшил собственный рекорд круга, установленный им в 2018 года с заводской командой Kawasaki.
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки

Падение Баньяи на Гран-При Франции в ходе преследования им Марко Беццекки является ничем иным, как очередным доказательством... которое Пекко очень хотел предоставить Ducati: «То, с чем мы сталкиваемся, исходит из нестабильности переднего колеса!» — еще раз хотел привлечь внимание инженеров из Борго-Панигале итальянец.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым

В понедельник на автодроме «Нижегородское кольцо» состоялся дебютный этап традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, в котором впервые были разыграны призы в новой категории «Спортбайк» (Sportbike), которую было решено объединить с заездом взрослого класса MiniGP 190. Эти гонки стали крайне необычными, прежде всего, из-за участия в них действующего чемпиона России в классе Supersport Дмитрия Седина. Может ли 190-кубовый Bucci на 12" колесах навезти круг 300-кубовому Yamaha R3? Запросто: все дело исключительно в пилоте!
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно

Ducati Lenovo Team уже заявила, что не будет выставлять замену для Марка Маркеса на Гран-При Каталонии MotoGP 2026 в ближайшие выходные. Но сам Маркес, кажется, намерен повторить подвиг Хорхе Лоренцо — вернуться в строй сразу после двойной операции, которую он прошел в воскресенье вместо Гран-При Франции.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга

Японский производитель мотоциклов Yamaha запатентовал в США и Японии технологию полностью автоматизированного круиз-контроля с возможностью понижения передач в КПП для плавного замедления в потоке.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 февраля 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp