WSS: Кев Коглан приложит все силы, чтобы взойти на подиум
Пилот российско-итальянской команды DMC-Lorenzini Kawasaki оказался лишь в полшаге от дебютного подиума в World Supersport на гонке в Сильверстоуне, но он уверен, что до конца сезона ему удастся выйти в призы.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 8 августа 2013 - Кев великолепно стартовал и уже в конце первого круга боролся в TOP-5, сражаясь за позиции с Форе, Ван дер Марком, Крисом Иддоном и Джеком Кеннеди из российской Rivamoto. Пока Сэм Лоус и Кенан Софуглу разыгрывали "золото", за их спиной битва шла не менее захватывающая, особенно, если учесть, что за место на подиуме бились два MV Agusta, Honda и Kawasaki.
После ошибки Иддона за несколько кругов до финиша Кев вышел на третью позицию и возглавлял пелетон пару кругов, сопротивляясь атакам Форе. Но на самом последнем круге француз атаковал там, где исправить положение было уже невозможно - в последнем повороте. На финишной линии два Ninja разделили всего 0.094 секунды... в пользу Форе.
Это совсем не расстроило Коглана: он принес команде лучший результат в сезоне и теперь намерен бороться за следующий шаг наверх - на подиум, гарантированно.
"Нам нужно двигаться вперед шаг за шагом, так что, думаю, я многое познал, пилотируя свой байк во главе группы и сражаясь с кем-то столь опытным, как Форе. Это наш лучший результат с начала года, так что я невероятно счастлив, - сказал шотландец в интервью WorldSBK.com, - Главное до конца сезона сохранить линию и улучшаться. Это мой первый сезон в WSS, мы здесь, чтобы учиться. И, конечно, было бы здорово взойти на подиум до конца года. Я постараюсь добиться этого изо всех сил!"
Кев высоко оценил усилия команды, готовившей его мотоцикл к гонкам. Ведь, фактически, его Kawasaki не уступает в скорости заводским машинам команды Mahi Racing: "Единственное, что мешало достичь подобных результатов раньше, это только мои падения! - считает Кев. - В Арагоне мы выстрелили бы на подиум, как минимум, и Phillip Island с Имолой мы также были близки от хороших результатов… пока мой мозг не затуманило (смеется)! Думаю, скорости нам хватало весь год, но теперь верхней планки достигать куда комфортней".
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9607
1904618
244472
6552