Кол Кратчлоу, пилот Yamaha WSS доминировал в ходе всей квалификационной сессии в Нюрбургринге, и в итоге, оказался на 1.4 секунды впереди пилота Ten Kate Honda, экс-чемпиона мира в классе World Supersport Кенана Софуглу.
МОТОГОНКИ.РУ, 5 сентября 2009 - Сессия прошла на абсолютно мокром асфальте. С утра над окрестностями "Кольца" висят тяжелые дождевые облака, но уже ночью северо-западный ветер принесет изменений погоды, так что воскресные гонки скорее всего пройдут на сухом асфальте.
Результаты квалификации World Supersport, Nurburgring - 5/09/2009:
1. 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 1‘57.866
2. 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1‘59.201
3. 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1‘59.373
4. 24 McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 1‘59.716
5. 51 Pirro M. (ITA) Yamaha YZF R6 1‘59.765
6. 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1‘59.779
7. 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 2‘00.103
8. 69 Nannelli G. (ITA) Triumph Daytona 675 2‘00.176
9. 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 2‘00.290
10. 1 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 2‘00.455
11. 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 2‘00.513
12. 25 Laverty M. (GBR) Honda CBR600RR 2‘00.558
13. 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 2‘00.595
14. 8 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 2‘00.600
15. 13 West A. (AUS) Honda CBR600RR 2‘00.769
16. 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 2‘00.981
17. 9 Dell‘Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 2‘01.095
18. 96 Smrz M. (CZE) Triumph Daytona 675 2‘01.142
19. 16 Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 2‘01.355
20. 91 Wahr K. (GER) Triumph Daytona 675 2‘01.528
21. 77 Veneman B. (NED) Honda CBR600RR 2‘01.705
22. 30 Günther J. (GER) Honda CBR600RR 2‘01.835
23. 28 Vos A. (NED) Honda CBR600RR 2‘02.043
24. 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 2‘02.206
25. 22 Muresan R. (ROU) Triumph Daytona 675 2‘02.761
26. 101 Coghlan K. (GBR) Yamaha YZF R6 2‘02.766
27. 5 Pradita T. (INA) Yamaha YZF R6 2‘03.416
28. 88 Guerra Y. (ESP) Yamaha YZF R6 2‘03.697
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
11058
2222454
458999
18762