WSS: Коглан вернулся в TOP-5; Ван дер Марк ведет в Magny-Cours
Еще 12 пилотов World Supersport, включая французского wildcard Лукаса Махиаса, завершили первый день в Magny-Cours в секунде от лидера, нового чемпиона мира Майка Ван дер Марка. Кев Коглан из DMC Panavto-Yamaha вернулся в TOP-5 после утренних проблем с техникой.
МОТОГОНКИ.РУ, 3 октября 2014 - Большой неожиданностью стал прорыв на 2-ю строчку итальянского гонщика Роберто Тамбурини из Sac Carlo Puccetti Racing, а затем, на последних секундах FP2 на третью вышел Махиас. Лукас Махиас и команда MG Competition выступают в домашнем раунде WSS по wildcard, но, судя по взятому темпу, он не будет чужаком на стартовой решетке. Махиас, согласно статистике, имеет потенциал для дополнительного роста, как минимум, еще 0.4 секунды, то есть достичь и второй позиции.
Ван дер Марк, впрочем, показал два стабильно лучших сектора - в начале и в конце круга, обеспечив себе гарантированно лучшее время дня с потенциалом к дальнейшему прогрессу.
Кев Коглан (DMV-Panavto Yamaha), вынужденно пропустивший утреннюю FP1 из-за технических проблем, вернулся на трек с удвоенной скоростью. С начала сессии он дважды показал лучший круг и замкнул TOP-5, пропустив вперед местного райдера Флориана Марино. Но по статистике Кев стабильно быстрее Марино во всех секторах.
Жюль Клузель завершил день лишь на 12-й позиции. Пытаясь улучшить второй результат и превзойти Ван дер Марка, во второй половине FP2 он упал и потерял много времени. Учитывая очень плотную борьбу за позиции и то, что 13 гонщиков WSS завершили день в секундной вилке, даже небольшая пауза тут же сказалась на финальной позиции француза.
Владимир Леонов вернулся в гараж Rivamoto. По итогам первого дня во Франции он показал 19-е время. Алексей Иванов, партнер Коглана по DMC - 27-й.
До старта нового сезона Американского Суперкросса - AMA Supercross 2025 осталась ровно неделя, а значит, пора вспомнить, с чего начался прошлый сезон и чем он завершился. Календарь, трассы, ключевые игроки и фавориты, вступление в Суперкросс Хорхе Прадо, шансы Элая Томака, планы Джетта Лоуренса.
Звезда из мира кольцевого мотоспорта вновь хочет блеснуть талантами в главной внедорожной многодневной гонке года - на ралли-марафоне «Дакар»: бывший пилот заводских команд Ducati и KTM в MotoGP, теперь выступающий в World Superbike - Данило Петруччи дебютирует на Дакаре-2025 в новой роли.
Австрийское издание DerStandard сообщило некие закулисные подробности сценария развития ситуации с гоночным проектом KTM Factory Racing в MotoGP: какой план разработали в Pierer Mobility Group и какое участие в этом примут Red Bull и новые неожиданные игроки, вроде звезды Формулы-1 Льюиса Хэмилтона.
2024 год выдался интересным с точки зрения мотоспорта в России и мире. Впервые, ситуация в российском мотоспорте была не менее интересной, чем в том же MotoGP и World Superbike, поскольку - вопреки всем новым ограничениям! - произошел первый качественный скачок в сознании организаторов и гонщиков, а также руководителей команд. Этот сезон в 10 сюжетах и фотографиях - что запомнилось больше всего.
Чисто американское развлечение, гонки на мотоциклах, которые вообще никак не предназначены для мотогонок - громадных и тяжелых круизерах, типа Harley-Davidson Road Glide или Victory, нашло отклик в сердцах не только фанатов MotoAmerica. С 2025 года и в Европе появится свой Bagger Racing European Cup. Возможно, что в рамках чемпионата MotoGP.
Осень, мотосезон в России близок к завершению, а значит, пора планировать следующий и заказывать экипировку. Возможно, вам идеально подойдет готовый продукт, а может, потребуется индпошив. Выбор гоночного комбинезона для шоссейно-кольцевых мотогонок – дело непростое: все нюансы выбора «второй кожи» рассказал МОТОГОНКИ.РУ чемпион России по Супербайку 2023 года Антон Ерёмин.
В предновогоднем интервью немецкому Speedweek босс заводской гоночной программы KTM Factory Racing Пит Байер признал, что слухи о том, что многократный чемпион F1 Льюис Хэмилтон намерен стать крупным инвестором в MotoGP. Байер намекнул на возможные сценарии развития ситуации с проектами KTM в Мото Гран-При.
Производители мотоциклов посматривают в сторону автомобилестроителей не только потому, что они всегда были в одной обойме, а зачастую, и в рамках одной компании. А еще и потому, что лет через пять появятся реальные интерактивные городские сети, в которых машины и мотоциклы будут видеть и слышать друг друга, а светофоры переключаться тогда, когда в этом действительно есть смысл. Какие мотоциклы уже сегодня обладают зачатками "разума" и могут обеспечить гораздо больше безопасности пилоту?
Не весь поп-корн еще съеден! Новый чемпион MotoGP Хорхе Мартин продолжает жечь глаголом в предновогодних эфирах Испании. На днях, в эфире подкаста Tengo un Plan он разоткровенничался и прямо заявил, что беспокоился, что «мафия из мира мотоспорта» не оставит его в покое и не даст выиграть титул в 2024 году. Wow-wow, полегче! О чем ты, Хорхе?!
Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.