МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
9480
27 мая 2018 в 16:21
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Donington капитулирует под напором Ван дер Марка и Yamaha

Ducati и Kawasaki больше не самые успешные в Donington Park: победы во всех титульных гонках 6-го этапа World Superbike и Supersport одержали представители Yamaha - Ван дер Марк и Кортези, а Алекс Лоус возглавлял почти всю воскресную гонку.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 27 мая 2018 - Алекс Лоус получил шанс стать вторым победителем Yamaha, когда финишировал 4-м в субботу: после перестановки на решетке, британец переместился на поул-позицию во втором заезде.

Для Леона Хезлама домашняя гонка в Донингтоне завершилась на боку
Для Леона Хезлама домашняя гонка в Донингтоне завершилась на боку


Хотя старт Лоусу не удался, и лучше начал заезд Лоренцо Савадори, вскоре звезды сложились сами собой. Леон Хезлам, совершив впечатляющий прорыв с 6-й позиции, упал через несколько кругов. Савадори же пришлось сдерживать пару заводских Kawasaki и Топрака Разгатлиоглу, который очень комфортно себя чувствовал в тройке «зеленых». А пока все это происходило, мимо них всех проехал Ван дер Марк - тут же сел на колесо Лоусу: два заводских Yamaha R1 возглавили заезд!

К середине гонки Рэю удалось оставить за спиной Савадори, Разгатлиоглу и Сайкса, чтобы, наконец, заняться Yamaha. Дождь, начавшийся за 12 кругов до финиша, помог ему сократить 1.5-секундное отставание от Ван дер Марка. Рэй прошел голландца и стал прицеливаться в Лоуса.

Рэй прорывается к подиуму в Донингтоне
Рэй прорывается к подиуму в Донингтоне


Несколько кругов они менялись позициями: каждый раз, когда Рэй атаковал на своем Kawasaki - на торможении, очень и очень позднем, - Алекс наносил ответный удар, используя плавность траекторий Yamaha. По скорости и динамике R1 ничуть теперь не уступает ZX10R, поэтому Лоусу не составляло труда «атаковать на моторе».

Ван дер Марк провел две очень сильные гонки, без ошибок на этот раз!
Ван дер Марк провел две очень сильные гонки, без ошибок на этот раз!


Но Ван дер Марк использовал их дуэль в своих целях, точь-в-точь, как в субботу, когда сцепились Рэй и Сайкс. Когда до финиша осталось 5 кругов, голландец совершил рискованную, но решительную атаку на Рэя и тут же пошел в отрыв. С того момента, позиции Ван дер Марка ничто не угрожало.

Второй сенсацией уикенда, несомненно, является восхождение Топрака Разгатлиоглу на 2-ю позицию на подиуме: успешную атаку на Рэя турок провел на последнем круге. Почему Джонатан не предпринял никаких ответных действий на турецкую агрессию, стало ясно уже после.

Подиум 2-й гонки WSBK в Донингтоне: флаг Турции над пьедесталом в Супербайке!!!
Подиум 2-й гонки WSBK в Донингтоне: флаг Турции над пьедесталом в Супербайке!!!


Рэй признался, что «это была большущая битва»: «...и она мне очень понравилась, потому что была очень близкая и в то же время чистая, мы такие тут [в Великобритании] любим, - сказал финишировавший на 3-й позиции северный ирландец, - Спасибо парням - Майклу и Алексу за гонку, но я, конечно, слегка расстроен результатами гонки. Я выступал с некоторыми проблемами - у меня развился забития мышц на правой руке, из-за чего я несколько раз промахивался в узких поворотах, да и вообще при смене направления движения по всему треку. Это меня несколько замедлило... Обидно за команду, потому они подготовили байк идеально для этой гонки».

Уступив 1-2 позиции соперникам, Рэй ничего не потерял, напротив даже, приобрел!
Уступив 1-2 позиции соперникам, Рэй ничего не потерял, напротив даже, приобрел!


В конечном счете, от того, что дважды финишировал на подиуме, Рэй ничего не потерял. Напротив, его позиции в чемпионате... укрепились!

Итоги Донингтона


Для представителей заводской команды Ducati Донингтон стал сущим кошмаром. Микель Ринальди, третий заводской пилот Aruba.it Racing не смог стартовать в гонке - у него мотоцикл заглох прямо на решетке. Чави Форес из Barni Racing выбыл из борьбы, съехав на пит-лейн из-за технических проблем. Меландри и Девис - оба допустили массу ошибок в ходе гонки, в итоге Девису пришлось очень сильно стараться, чтобы финишировать 5-м, а Меландри оказался на 11-м месте между Лорисом Базом и Тати Меркадо. При наличии такой серьезной угрозы со стороны Yamaha шансы на титул для Ducati в этом году таят буквально на глазах.

50 очков для Ван дер Марка и провал Aruba.it Racing вносит серьезные изменения в генеральную классификацию World Superbike:

1. Джонатан Рэй (Kawasaki) - 245 очков
2. Чаз Девис (Ducati) - 181 (-64)
3. Ван дер Марк (Yamaha) - 163 (-82)
=. Том Сайкс (Kawasaki) - 163 (-82)
5. Марко Меландри (Ducati) - 136 (-109)

Результаты 2-й гонки World Superbike в Donington Park:


Результаты 2-й гонки World Superbike, Donington Park, 27/05/2018

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Гран-При Италии MotoGP 2026 - Пицца, паста, Валентино Росси, Ducati и Aprilia
Гран-При Италии MotoGP 2026 - Пицца, паста, Валентино Росси, Ducati и Aprilia

Все дедлайны пройдены! 7-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Италии #ItalianGP на Mugello Circuit, дома у Aprilia Racing и Ducati. Факты, ожидания и расписание этапа.
Лоренцо: говорил еще в Сепанге - Aprilia возьмет титул MotoGP, а Маркес уже ничего не изменит
Лоренцо: говорил еще в Сепанге - Aprilia возьмет титул MotoGP, а Маркес уже ничего не изменит

3-кратный чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо настаивает, что Ducati и Aprilia играют в совершенно иной лиге, нежели KTM и остальные, но преимущество было еще зимой, на официальных тестах в Малайзии — за Aprilia. В чем оно заключается?
Официально: Кратчлоу заменит Жоана Зарко в LCR Honda на Гран-При Италии MotoGP 2026
Официально: Кратчлоу заменит Жоана Зарко в LCR Honda на Гран-При Италии MotoGP 2026

LCR Honda и ее бывший пилот Кэл Кратчлоу, с которым команда достигла 12-ти подиумов и взяла 3 победы в MotoGP, воссоединятся на Гран-При Италии 2026 года!
Квалификации Isle of Man TT 2026 возглавили Дин Харрисон на Honda CBR1000RR-R и Майкл Данлоп на Ducati V2
Квалификации Isle of Man TT 2026 возглавили Дин Харрисон на Honda CBR1000RR-R и Майкл Данлоп на Ducati V2

Среда, квалификационный день Турист-трофи на острове Мэн (Isle of Man TT — IOMTT) 2026 года завершился доминированием пилота Honda Дина Харрисона, как в классе Superbike, так и Superstock 1000, а в классе Supersport список возглавил Майкл Данлоп по Ducati V2.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Производители моторных масел бьют тревогу - из-за дефицита сырья грядет рост цен!
Производители моторных масел бьют тревогу - из-за дефицита сырья грядет рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Ducati100: Вся история Дукати
Ducati100: Вся история Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Мода на первом месте: GUCCI Racing - итальянский лакшери бренд вошел в Формулу-1
Мода на первом месте: GUCCI Racing - итальянский лакшери бренд вошел в Формулу-1

Это официально: престижный и модный бренд GUCCI запустил собственный проект в чемпионате мира по Формуле-1 — с 2027 года команда Alpine Racing F1 переоденется в черное с золотом и сменит имя на GUCCI Racing.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 мая 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp