МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
10522
27 марта 2012 в 13:09
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

История WSBK: "Френки" Чили - легенда из прошлого

Имола станет особым событием в календаре World Superbike 2012 года. Autodromo di Enzo & Dino Ferrari - одна из самых популярных трасс прошлого, и там рождались легенды, такие как Пьерфранческо "Френки" Чили.

МОТОГОНКИ.РУ, 27 марта 2012 - Вообще, стоит оговориться. "Чили", как и "Френки" - лишь ник-нейм. Фамилия итальянского гонщика звучит как Кили, и это правильное произношение. Поэтому не удивляйтесь, если услышите именно такое прононс. Чили он стал после того, как загнездился в Великобритании. Там тоже долго не могли привыкнуть с итальянскому сочетанию "ch" как "к".

По-настоящему незаурядный и очень быстрый гонщик, который нашел в SBK идеальный способ продлить свою карьеру, Пьерфранческо Чили (Pierfrancesco Chili) является одним из самых легендарных персонажей данного класса. Невообразимо молодой, даже в свои нынешние 47, Чили какое-то время был настоящим прадедушкой серии, гоняя вплоть до 2006 года. При этом еще в 1998 и 2000 годах он завершал сезоны в первой четверке - сначала на твине от Ducati, а потом на четырехцилиндровом 750-кубовом Suzuki.

В общей сложности он одержал 17 побед, 29 раз устанавливал рекорды самого быстрого круга и 10 раз завоевывал поулы - начиная со времен своего первого участия в чемпионате в 1995 году и вплоть до своей последней гонки, в Маньи-Куре, которая стала для него 276 стартом в карьере. Он 61 раз поднимался на подиум - по этому показателю в общей табели о рангах он занимает седьмое место, деля его на данный момент с еще двумя спортсменами. Мало кто из гонщиков мог сравниться с ним по степени универсальности его базы болельщиков. «Фрэнки», как его звали все без исключения, всегда, что называется, «собирал кассу», вне зависимости от того, побеждал он, падал или финишировал не первым.

Когда его спросили о том, почему, как ему видится, у него так много фанатов по всему миру, Чили сказал: «Я думаю, это потому, что я был похож на обычного, нормального человека. И когда я выигрывал, это словно была победа для всех, не только для меня и моей команды. Я думаю, людям я нравлюсь, потому что я возвращал им определенные позитивные эмоции. Порой я выжимал слишком сильно и падал, но это был мой стиль - я не делал особо много расчетов в моих гонках, я хотел просто побеждать!»

Чили был одним из тех незаурядных гонщиков, которые обнаружили, что супербайк предлагает им возможности просто потому, что у них есть талант, а задача получить хороший, конкурентоспособный байк не выходила за рамки возможного для большинства команд. Вот почему он чувствует, что участие в SBK было успешным. «Я думаю, одной из причин этого является то, что тут относительно небольшие расходы, и у серии было несколько очень хороших лет, когда гонки GP были в кризисе. Я думаю, были некоторые годы, когда SBK была лучше, чем MotoGP», - говорит Чили. «Кроме того, я выиграл много гонок в SBK на частных байках, и этот аспект позволяет говорить о том, что тут возможности получают все, все, кто верит в свои силы и верит, что он может попробовать выиграть гонки. Это было прекрасно и для моих команд, и для других команд тоже. Просто требуется хороший пилот в хорошей частной команде. Я заработал 61 подиум в SBK, и при этом только один год в этой серии у меня был заводской байк. Вот это, о чем я говорю, это и было фантастическим фактором в супербайке».

За свою карьеру, в которой было много побед и много выступлений за частные команды, Чили говорит, что с трудом может выделить какую-либо команду, за которую ему бы нравилось выступать больше всего, или какой-то сезон, который ему больше всего запомнился. «Сложно упомнить всех и все, но я получал очень много удовольствия в общем и целом», - говорит Чили, и лишь потом немножко сужает ответ: «Возможно, больше других мне запомнился 2001 год, когда я выиграл на Suzuki в Донингтоне, даже хотя это была и сложная гонка для меня. Возможно, я могу что-то сказать об оставшихся у меня хороших воспоминаниях о нескольких годах выступлений в частных командах на Ducati. Может быть, и о 2004 годе найдется пара теплых слов, когда я выиграл на последнем круге гонку на мокрой трассе в Мизано. Или когда я выиграл в Монце. И конечно, то, когда я выиграл в 1996 году, обойдя Слайта и Фогарти. С добром вспоминаю PSG-1 и команду Gattolone в самом начале. У меня много добрых воспоминаний. Я думаю, в 2002 году, когда у меня вообще не было достойных результатов - это была низшая точка в моей карьере. Но на том же типе мотоцикла в 2003 году я завоевал одну победу и 7 подиумов в общем и целом».

Приветствуем тебя, Фрэнки, легенда как на треке, так и вне его, гонщик с особым нюхом, харизмой и огромным талантом.

Важные новости
 
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году

Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию

Марк Маркес достиг первой «несгораемой суммы» в идеальном сезоне MotoGP 2025 года: выиграв главную гонку Гран-При Сан-Марино, пилот Ducati Lenovo Team достиг рекордной отметки в 512 заработанных за сезон очков с 14-ю победами на этапах. Что позволило переосмыслить Мизано? Очередное откровенное интервью, где Марк раскрывает себя как великий спортсмен.
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!

Предстартовая процедура Гран-При Сан-Марино в Мизано началась для Хорхе Мартина из Aprilia Racing абсолютной катастрофой: через несколько поворотов после выхода с пит-лейна у его RS-GP просто остановился двигатель... Но всё внимание и мысли Массимо Риволы в этот момент были с Марко Беццекки, принесшим Ноале победу в MotoGP Tissot Sprint Race и стартовавшему с поул-позиции. Как и субботняя, воскресная гонка вышла фееричной: «Это был почти идеальный уикенд!» - несмотря ни на что затем заявил Массимо.
Марко против Марка: как прошла гонка SanMarinoGP MotoGP 2025 - видео обзор и результаты
Марко против Марка: как прошла гонка SanMarinoGP MotoGP 2025 - видео обзор и результаты

Гран-При Сан-Марино 2025 года в классе MotoGP - битва за сам Большой Приз в Мизано прошла под копирку как субботний Tissot Sprint Race, с одной лишь разницей, что расслабившийся Марк Маркес на этот раз не совершил никаких ошибок. Но Беццекки был просто бесподобен и до последних метров дистанции сохранял давление на лидера чемпионата MotoGP 2025 года и искал лазейки. SanMarinoGP 2025 - видео обзор и результаты.
Мотокросс MXGP/MX2: Джеффри Херлингс и Саша Коенен - победители жаркого Гран-При Шанхая
Мотокросс MXGP/MX2: Джеффри Херлингс и Саша Коенен - победители жаркого Гран-При Шанхая

Чемпионат Мира по мотокроссу MXGP/MX2 на финишной прямой. В экстремально жарких условиях в Китае прошел предпоследний, 19-й этап сезона-2025 - Гран-При Шанхая. Результаты и положение в серии накануне финала в Австралии.
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP MotoGP 2025
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP MotoGP 2025

Главная гонка 16 этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Сан-Марино на Misano World Circuit #SanMarinoGP в 15:00 по Москве.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 марта 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.69 МЛН
годовая
аудитория
696919
посетителей
в месяц
18593
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island