WSBK: Макс Бьяджи возвращает славу и почет

World Superbike. Две невероятные по накалу гонки состоялись сегодня в Австралии, на трассе Phillip Island Circuit. Карлос Чека и Макс Бьяджи вновь бились за главный приз, но Макс с задачей справился гораздо лучше и вернул себе утраченную в конце прошлого сезона славу.

МОТОГОНКИ.РУ, 26 февраля 2012 - Драматичной стала развязка первой дуэли сезона. Карлос Чека вышел в лидеры заезда и решил оторваться от преследователей на третьем круге, и единственным, кто не отпускал от себя действующего чемпиона, стал Бьяджи. Итальянец выискивал возможности для атаки. Постоянное давление, которое создал Римлянин, повлияло на спокойствие Торреро и тот допустил ошибку в финальной связке поворотов пятого круга. Карлос поймал скоростной хай-сайд: его подбросило в воздух по меньше мере на три метра, но после приземления на газон, Чеке не потребовалась сторонняя помощь - он не пострадал в инциденте.

Бьяджи получил шанс нарастить преимущество над преследователями, что он и сделал. На финише Макс оказался на 7 секунд раньше Марко Меландри и Сильвейна Гуинтоли. Стартовавшие с первой линии Том Сайкс и Якуб Шмерц замкнули TOP-5. Тем не менее, на подиум первой гонки сезона взошли представители трех разных заводов: Aprilia, BMW и Ducati - основные претенденты на Кубок конструкторов 2012 года.

Вторая гонка оказалась еще интересней, так как Чека на этот раз не допустил ни единой ошибки, но зато вынудил Бьяджи допустить ее в решающий момент. Но Максу все равно досталась вся слава дня. И вот почему.

На первом круге второй гонки между пилотами из TOP-5, в которую вошли также Леон Хезлам и Джонни Риа, началась очень жесткая борьба, из которой Бьяджи был вынужден выйти на непродолжительное время. Пилот Aprilia Racing слишком широко зашел в первый правый поворот, и чтобы избежать столкновения с соперниками, был вынужден направить байк по прямой, в траву. После этого Бьяджи оказался 21-м, в самом хвосте пелетона. Но он не сдался. Многие гонщики в этот день допустили ошибки, и Макс пользовался этим, проходя в среднем по 2-3 соперника за круг. К десятому кругу он уже закрепился в TOP-10, а к 18-му - в TOP-3. Выбив со второй позиции Риа, Бьяджи сел на хвост Карлосу Чеке и вел его до самого финиша, сорвав бурные аплодисменты под клетчатым флагом.

И вновь на подиум поднялись пилоты трех разных марок, на этот раз Ducati, Aprilia и Kawasaki Тома Сайкса. Джонни Риа оказался в четверке, а напарники по заводской BMW Motorrad - Леон Хезлам и Марко Меландри расположились на пятой и шестой позициях.

По итогам первого уикенда WSBK, Макс Бьяджи вернулся на первую строчку абсолютного зачета. Вторым по сумме набранных очков стал Меландри, третьим - Сайкс. Потеряв все наработки в первом заезде, Чека с победными 25 очками только четвертый. Риа занял привычную для себя пятую позицию.