Пилоты Ducati зажгли надежду: Девис и Баутиста в лидерах первого дня катарского этапа WSBK
Чаз Девис возглавил итоговый протокол свободных практик World Superbike на Losail International Circuit в Катаре, где завтра и в субботу состоятся финальные гонки сезона 2019 года. Баутиста также неплохо стартовал - в тройке. Партнеров по Aruba.it Racing Ducati разделил неуемный Джонатан Рэй.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 25 октября 2019 - Тяжело начавшийся сезон завершается для Девиса очень неплохо: он освоился в седле нового Ducati V4 R, вернулся на подиум, а теперь готовится к реваншу в Катаре. До сегодня момента Девис дважды выигрывал гонки в Лосаиле (оба раза в 2016 году) и еще трижды поднимался на подиум (включая дубль в 2017). Учитывая, что валлиец продлил контракт с Ducati на 2020 год, у него есть мотивация - обставить ренегата Баутисту в эти выходные.
День начался для Девиса с падения на FP1, но на FP2 резко ускорился и обставил Рэя на четверть секунды. Баутиста остался позади, недалеко - в 0.3 секунды позади.
«Буду честен: после падения на FP1 у меня поубавилось уверенности - начать тренировочный день вот так, не лучший способ, - сказал Девис по итогам дня. - Но мы посмотрели результаты, данные и решили продолжить на FP2 с того момента, на котором завершили первую сессию. И взяв верное направление, совершили рывок вперед. Команда отлично поработала, мы нашли отличный базовый сетап, от которого в целом недалеко отошли в результате тюнинга».
Баутиста не новичок в Катаре, и он сразу же взял хороший рабочий темп. Он возглавлял сессию некоторое время и обменялся позициями с Девисом и Рэем под конец FP2. В 0.5 секунды от лидера день завершил Топрак Разгатлиоглу, который также выступает в Катаре на Kawasaki ZX-10RR последний уикенд - после он переходит в заводскую PATA Yamaha.
Ван дер Марк замыкает ТОП-5 в 0.7 секунды от Девиса, опережая Тома Сайкса на BMW и своего [пока еще] напарника по PATA Алекса Лоуса.
Ван дер Марк, Лоус и Разгатлиоглу в эти выходные будут в центре внимания, поскольку поспорят за последнее вакантное место на подиуме по итогам сезона.
Итоговые протокол четверга, WSBK, Losail International Circuit:
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.