МОТОГОНКИ.РУ, 25 июня 2019 - Внезапный хайсайд на высокой скорости в последнем повороте Misano World Circuit под занавес второй пятничной практики поставил точку в уикенде для пилота PATA Yamaha. Ван дер Марк за минуту до этого вышел в лидеры дня, который завершил в госпитале Римини.
При жестком приземлении Ван дер Марк - как тогда опасались - повредил спину и ребра, а также сломал правую руку (это не вызывало сомнений). Он провел ночь в палате интенсивной терапии, где за ним внимательно следили врачи. К счастью, проблемы со спиной и ребрами оказались не такими серьезными.
Карьеру мотогонщика спасла оперативно сработавшая встроенная в комбинезон Alpinestars GP Tech v2 подушка безопасности Tech-Air® Race Airbag System (комбинезон и подушка поставляются отдельно в отличие от систем, которые используют в MotoGP). Подушка значительно смягчила удар, перераспределила нагрузку - уберегла грудную клетку и хребет Мики от переломов, в итоге, врачи из Римини переквалифицировали диагноз в контузию и ушибы. Сотрясение, полученное им при падении, будет иметь некоторые последствия еще 7-10 дней. После чего, Ван дер Марк должен пройти повторное обследование.
Ребра вправили, лучевую кость заштопали! Нет проблем
Оставалась только одна срочная задача - фиксация реальных повреждений руки, а именно перелома правой лучевой кости. Доктора Стефано Ланди и Альфредо Битонти провели операцию по ее сборке и фиксации. Гонщик заводской команды Yamaha был выписан из госпиталя Римини уже во вторник утром, и через 3 часа после этого гулял по лужайке своего дома в Голландии. Как?
Спонсор Ван дер Марка, компания предоставления услуг бизнес-джетов JetConsult предоставила ему персональный самолет. Так что Мики вылетел прямым рейсом из аэропорта имени Федерико Феллини и вскоре приземлился в Нидерландах. Судя по фотографиям, он полон жизни и весел!
Как мы видим, Ван дер Марк уже чувствует себя неплохо!
Травмы костей, подобные той, которую получил «Летучий Голландец» могут заживать достаточно быстро при соблюдении условий реабилитационного лечения. Учитывая, что операция в Римини проводилась без обширного вмешательства (инвазивная хирургия), Ван дер Марк может вернуться в строй уже через пару недель.
P.S. Гоночная подушка безопасности, встроенная в комбинезоны сильнейших пилотов MotoGP и World Superbike от итальянской Alpinestars, спасла уже немало карьер. Самым запоминающимся стал сезон 2013 года, когда подряд три лидера чемпионата мира по Мото Гран-При испытали на себе действие Alpinestars Tech-Air: Марк Маркес избежал каких-либо повреждений при катапультировании с мотоцикла на скорости 320 км/ч в Муджелло; Хорхе Лоренцо через 3 недели после этого, поймав опаснейший скоростной хайсайд на мокром TT Circuit Assen, получил контузию и "всего-лишь" перелом ключицы - он успел сделать операцию в Барселоне, вернуться в Ассен, чтобы выйти на старт в субботней гонке и финишировать в ней 5-м; далее, Дани Педроса пропахал носом 15 метров гравийной ловушки в Sachsenring после того, как не вписался в первый поворот - и он легко отделался небольшим сотрясением. За следующие 5 лет Tech-Air регулярно сберегал пилотам драгоценные кости. Да, они падали и выбывали из гонок, но не из-за того, что их ребра и позвонки разлетались в хлам, а по менее серьезным причинам, вроде контузий, переломов пальцев и тому подобного. К сожалению, разработчикам гоночной экипировки пока еще не удалось придумать способ защиты костей предплечья и кистей, что нередко приводит мотогонщиков на операционный стол... но это наименьшее зло из всех, что можно придумать!
5.1 МЛН
712390
138932