Нориюки Хага - ярчайшая звезда современного Супербайка. Его напористый характер и целеустремленность можно воспевать с утра до вечера. Три года "Нитро" Нори упускал титул мирового чемпиона в World Superbike, каждый раз по разным причинам. Его героическое выступление в финале сезона-2007 на трассе Маньи-Кур во Франции, где он выиграл оба заезда, но все равно не добрал пары очков, чтобы побить Тозланда ... можно было бы уже и отчаяться, но только не Нори! Однако, положа руку на сердце: есть ли японца шансы захватить первую позицию сегодня, в начале сезона 2008 года?
МОТОГОНКИ.РУ, 24 апреля 2008 - После того, как Хага выиграл свою первую гонку сезона в Валенсии, Нориюки поставил перед собой цель - добраться до первой строчки абсолютного зачета. Не слишком ли поздно спохватился пилот заводской команды Yamaha Italia?
Посмотрим опять же на статистику. После Валенсии, где Хага успел принять гравийную ванну, а затем выиграть гонку, он находится на шестой позиции в абсолюте и уступает Бейлиссу 81 очко. Впереди еще 10 гонок, что сможет сделать Нори, покажет время.
"В Валенсии мы серьезно изменили наш гоночный мотоцикл, все его найстройки. Это было сделано в ночь с субботы на воскресенье, и уже на прогревочной сессии я понял, что мы нашли! Я отлично чувствовал байк. Даже когда я упал в первом заезде, я знал, что во втором я точно должен выиграть, так и случилось! Это дало мне настоящую уверенность в том, что в Ассене будет все как надо," - заявил Хага, - "Мы постараемся выиграть каждую следующую гонку, и Ассен не будет исключением. В прошлом году я был вторым в гонке, так что в этом году надеюсь на лучший результат. Ассен мне очень нравится, я сделаю все, чтобы победить в обеих гонках."
Напарник Хаги по Yamaha Italia Трой Корсер не столь оптимистично настроен.
"Я очень жалею, что мы пропустили тесты в Монце из-за дождя. Теперь у нас нет нужной информации, но Ассен - совсем иная трасса." - сказал двухкратный чемпион по Супербайку, - "Ассен меняется, я помню прежний TT с его суперскоростными дугами и поворотами, но и сейчас, на новом асфальте, я уверен, что мы можем ехать спокойно, не опасаясь за настройки. Мы очень многому научились за последний год. Но, пропускать тесты - это скверно, мы потеряли неоценимый опыт."
Чтобы Корсеру было привычней, в Ассене менеджер команды Yamaha Italia Дейв Мартон распорядился, чтобы мотоциклы австралийца были настроены по-разному: первый (основной) байк двухкратного чемпиона будет настроен по спецификации 2008 года, а второй (запасной) - по прошлогодней.
Свободные тренировки 4 этапа World Superbike начнутся в Ассене завтра утром.
Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!
Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.
Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.
В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.
Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.
Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.
Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.
Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.
Третий уикенд MotoGP 2024 года стартовал на Circuit of the Americas в Техасе, и новобранец гоночного проекта KTM/GASGAS Педро Акоста снова в центре внимания: 19-летний испанец оказался в ТОП-5 по итогам тренировочного дня Гран-При Америк, на 0.6 секунды опередив сильнейшего заводского пилота группировки Брада Биндера, который даже не попал в ТОП-10 и должен будет прорываться в Q2 со второй попытки.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8489
1886213
177169
13772