WSBK: Ducati и Kawasaki возглавили квалификационный список в Phillip Island
В полку Ducati явно прибыло: по итогам первого дня австралийского уикенда World Superbike в TOP-5 квалификационного списка оказались три пилота итальянского завода, и возглавил компанию Чаз Девис.
МОТОГОНКИ.РУ, 24 февраля 2017 - Лучшие времена круга были установлены в первой половине дня, на FP1, в том числе и Девис - 1:30.189. Темп на второй практике снизился у всех лидеров, кроме Меландри, которому удалось лишь незначительно ускориться, но за счет этого попасть в пятерку.
Чави Форес в итоге опередил Тома Сайкса
Отличную производительность показал Чави Форес, пилот саттелита Barni Duacti: испанец выдал третьей время дня и разделив два заводских Kawasaki.
Напарники заводской команды Kawasaki Racing - Джонатан Рэй и Том Сайкс, разумеется, оказались в числе лидеров, что ожидалось с самого начала. Отставание Рэя от лидера дня составило всего 0.066 секунды, что предвещает большую схватку уже в субботу. В прошлом году Девис был среди абсолютных лидеров в Phillip Island и только ошибка с падением во втором заезде испортила ему статистику: вместо победы он стал 8-м.
Джонатан Рэй оказался ожидаемо высоко
Алекс Лоус из PATA Yamaha и Лоренцо Савадори из новой заводской команды Milwaukee Aprilia - оба смогли найти свой ритм именно во второй половине дня, подобравшись к пятерке лидеров на 0.2 секунды. А вот у напарников Honda Racing - Хейдена и Брадля неудачный день: американец показал 8-е время, но этот результат удовлетворить чемпиона MotoGP никак не может, поскольку он уступает Девису более 0.9 секунды; Штефан Брадль оказался за пределами 1.5-секундного гэпа - 16-м из-за падения в 4-м повороте. Дебютант заводской команды Yamaha Мики Ван дер Марк тоже стартовал не слишком хорошо, показав лишь 12-й результата.
Для MV Agusta первый день сезона завершился большой технической проблемой: двигатель F4 Леона Камье не выдержал темпа и взорвался, оставив на асфальте много масла на FP1, что привело к остановке сессии красными флагами. Восстановить работу заводского супербайка команде не удалось до самого вечера. Камье завершил день на 13-й позиции.
Несколько падений снизили темп сильных пилотов. Де Анжелис упал в 11-м повороте, потеряв много времени на возвращение в боксы, хотя и не получил никаких травм, в итоге завершив день 15-м. Аиртон Бадовини, пытаясь ускориться в конце FP2, вылетел в гравий и досрочно завершил сессию на 17-й позиции. Ренди Крумменахер, пилот первой в истории официальной команды-саттелита Kawasaki за 15 до завершения FP2 занимал 14-ю позицию, но, пытаясь ускориться, как и многие другие перешагнул свой предел и на скорости выкатился в гравий.
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.32 МЛН
798015
81460