British Superbike представил календарь, новый формат и систему начисления очков в 2023 году

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD

МОТОГОНКИ.РУ, 23 ноября 2022 - MSVR и страховой хаб Bennetts вступают в 10-й год сотрудничества, как промоутер и титульный спонсор. За это время формат менялся дважды, в с 2021 года поменялся еще и технический регламент. Но в целом, общий вид BSB сохранялся последние 12 лет без особых изменений. Несмотря на это, MSVR, которой принадлежат практически все гоночный треки Британии, ищет формулу, которая помогла бы вернуть зрителей на трибуны.

По популярности в Англии BritishSBK немногим уступает WorldSBK, что всегда удручало испанских промоутеров мировой серии. Просто, за последние лет 15 аудитория преданных фанатов мотоспорта на островах сократилась, и по сути, те же, кто следит за BSB, приходят и на WSBK. Второй фактор в том, что BSB перестал поставлять своих пилотов в мировой чемпионат, перестал быть конвейером: сейчас чаще можно услышать, что в World Superbike и Supersport перешел очередной известный испанец или итальянец, чем британец...

Награждение чемпионов BSB 2022 года на выставке в Бирмингеме

Поэтому, надежда - на шоу и переформатирование уикендов. Новая система была представлена в рамках презентации на открывшейся в Бирмингеме всебританской мотовыставке Motorcycle Live Show.

В 2023 году чемпионат будет состоять из трех частей.

Календарь British Superbike 2023

Main Season - "основной сезон" из 24 гонок, которые пройдут в рамках 8 этапов на 8 разных трассах - в Silverstone, Oulton Park, Donington Park, Knockhill, Snetterton, Brands Hatch, Thruxton и Cadwell Park. Очки будут начисляться ТОП-15 пилотам на каждом финише по новой системе: 18-16-14-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1.

Вторая часть сезона - ставший уже привычным Showdown, где прежде за очки боролась шестерка сильнейших по итогам Main Season, но теперь это уходит в прошлое. Showdown 2023 года пройдет в рамках двух "финалов" на Oulton Park и Donington Park. Очки в Showdown будут начисляться в ТОП-15 про системе с увеличенным количеством баллов: 25-22-20-18-16-14-12-10-8-6-5-4-3-2-1

Наконец, "суперфинал" сезона состоится на Brands Hatch GP Circuit, где система начисления очков подразумевает удвоение счета по сравнению с Main Season. В суперфинале очки в ТОП-15 будут начисляться следующим образом: 35-30-27-24-22-20-18-16-14-12-10-8-6-4-2.

MSVR возвращается к определению чемпиона British Superbike простым преимуществом по заработанным за сезон очкам. То есть, никакой избранности в Showdown уже не будет - в суперфинал проходят все, и там будет возможность отыграть часть потерь по ходу чемпионата. Очки в командный чемпионат будут начисляться по тем же принципам.

Стюарт Хиггс с чемпионом British Superbike 2022 Брадли Рэем

Босс British Superbike Стюарт Хиггс отметил: «Только в третий раз за всю историю чемпионата меняется его формат, который мы адаптировали после консультаций с командами и гонщиками в 2023 году. Формат Showdown′а мы исповедовали с 2010 по 2022 год, и он неплохо себя зарекомандовал, но мы чувствуем, что пора эволюционировать формат. Новый формат отдает должное командам и пилотам, способным развиваться и сохранять высокую результативность по ходу всего сезона и создает возможность для реабилитации в завершающей части сезона, поскольку математические шансы на титул нарастают ... подобный формат мы видим в некоторых других видах спорта».

Про «другие виды спорта» Хиггс явно имел новый формат начисления очков в FIM Endurance World Championship, где чем сложнее гонка, чем больше очков получают команды за места на подиуме, а финальный раунд предлагает двойной заработок.

Важные новости

🡰🡲

 

Сценарий MotoGP 2025 по Даль′Инье: Баньяя вернет Ducati №1, Маркес - №2, а №3 не запомнят

Итак, господа, ставки сделаны, и боссы Ducati даже не скрывают своих намерений, планов и четких целей. По версии Луиджи Даль′Иньи, чемпионат MotoGP 2025 года уже выигран. Какова стратегия и сценарий на следующий сезон? Всё очень просто.

Сюжет месяца: Кризис производства в Европе - есть ли он на самом деле и каковы его масштабы

Подборка публикаций, так или иначе связанных с событиями, происходившими и продолжающими происходить в Европе, в частности, в Германии и Австрии: резкое падение спроса на автомобили и мотоциклы, снижение конкурентоспособности европейских производителей, цифры, тенденции и комментарии. По подборке этих публикаций можно отследить весь сценарий, что ему предшествовало и какие перспективы ожидаются.

Чемпион MotoGP Хорхе Мартин выдал базу: защитить №1 в 2025 году вряд ли сумеет

Вчерашнее шоу в Болонье в честь триумфа Ducati в MotoGP - Campioni in Festa собрало не так много поклонников итальянской марки, но зато по итогам пресс-конференции перед событием родилась масса интересных публичных заявлений. Чемпион 2024 года Хорхе Мартин признал, что смена завода на Aprilia - самый большой вызов, даже еще больший, чем двухлетняя кампания по битве за титул MotoGP: Баньяя - главный фаворит, сохранить №1 на Aprilia будет крайне тяжело. Вот его полное интервью.

Мотоциклы: ТОП-10 самых безумных рекордов скорости, цены, дистанции и времени

Некоторые считают, что мотоцикл - это такое средство передвижения между точкой «А» и точкой «Б». Другие уверены, что из точки «А» в точку «Б» надо обязательно доехать, как можно быстрее. Третьи, что на мотоцикле это можно сделать, например, на одном колесе. Некоторые из наиболее сумасшедших рекордов стали всемирно известными.

Campioni in Festa: Марк Маркес - с Ducati в MotoGP 2025 все будет по-честному

Марк Маркес, еще один ненавистный для итальянских тиффози мотогонщик MotoGP вступает в заводскую команду Ducati! Но как и в истории с Хорхе Лоренцо, итальянцы демонстрируют смирение и приветствуют нового Защитника Красной Короны с распростертыми объятиями. В основном, на пресс-конференции перед Campioni in Festa в Борго-Панигале говорили именно об отношениях.

KTM Factory Racing: приказано выжить - программа подготовки к сезону MotoGP 2025 года актуальна!

Несмотря на явный кризис, рабочая программа для ряда разработчиков и тест-пилотов KTM Factory Racing в MotoGP не прекращается в декабре. Это подтвердил Пит Байер, глава заводского гоночного департамента австрийской компании.

Что происходит? Немецкая промышленность на грани, а японцы фиксируют очередной рост

Октябрь-ноябрь 2024 года стали темными месяцами для автомобильной и мотоциклетной индустрии Германии и Австрии: техника не продается, прибыль стремительно сокращается, долги растут, начинается "эффект домино", заводы закрываются, людей увольняют тысячами. Но каковы реальные масштабы краха - есть ли он? И в чем его истинные причины?

MotoGP Tech: Массимо Бартолини - о новом Yamaha V4: двигатель больше не главный элемент

Технический директор Yamaha Racing Массимо Бартолини подтвердил, что новый прототип Yamaha MotoGP с двигателем V4 выйдет на трек в самом ближайшем будущем. Но не факт, что именно он станет панацеей: «Сегодня речь не о мощности, и двигатель больше не главный элемент системы... есть вещи поважнее» - заявил он.

Чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин: в Ducati уже жалеют, что не удержали меня

После завершения сезона MotoGP 2024 года и официального чествования чемпионов мира в Барселоне, Хорхе Мартина ждала обширная программа - масса выступлений на телевидении и перед большими живыми аудиториями по всей Испании. Он много интересного там успел наговорить. Вот некоторые избранные комментарии Народного Чемпиона Мото Гран-При.

Победа Бартолини принесла Team Europe победу в FIM Intercontinental Games 2024

Драматическая развязка первых Интерконтинетальных Мото Игр (FIM Intercontinental Games - FIM ICG): прерванный дождем финальный заезд в классе Supersport определил судьбу главного приза.