WSBK: Трой Бейлисс уходит из мотоспорта, теперь окончательно
3-кратный чемпион World Superbike, однажды уже объявивший об уходе в отставку, - Трой Бейлисс подтвердил намерение окончательно завязать с участием в мотогонках: "Это было здорово, парни! Всем спасибо".
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 23 марта 2015 - Бейлисс продолжит сотрудничество с Ducati, в частности, примет участие в серии промо-акций в Таиланде, начиная с сегодняшнего дня. Также Троя можно будет встретить на регулярных встречах World Ducati Week и на тренингах Ducati Riding Experience, но планов на участие в гонках мировых и национальных серий у него больше нет.
"Я здорово провел время, - сказал Бейлисс сразу после финиша второй гонки в Таиланде, где он стал 8-м и 11-м. - Я не ожидал от этих гонок борьбы за победу, зато получил ни с чем несравнимый опыт, снова окунулся в эту атмосферу. Но теперь настала пора уходить. Я рад вернуться домой, к семье".
Бейлисс так же добавил, что пора передать мотоцикл в руки "молодых и талантливых гонщиков".
Трой Бейлисс завершил спортивную карьеру, выиграв свой третий чемпионский титул в WSBK вместе с Ducati осенью 2008 года в Портимао (Португалия). После этого он частенько говорил, что не прочь вернуться в седло супербайка, многократно повторял свою любимую присказку - "Never say never!" Но такой шанс появился только в этом году, спустя 6 сезонов после завершения карьеры: на тестах в Австралии, перед стартом сезона 2015 года упал и повредил спину официальный пилот Ducati SBK Team Давиде Джулиано, Бейлисс оказался ближайшим - и наиболее готовым пилотом на замену.
Позднее встал вопрос о возможном участии 46-летнего мотогонщика и во втором этапе чемпионата мира, в Таиланде. Бейлиссу удалось с первой попытки пройти в Superpole 2 и квалифицироваться 7-м, что лишь подтверждает невероятную физическую форму австралийца, а также его морально-волевые качества. К сожалению, технологии и техника пилотирования супербайков существенно изменились с тех пор, как Бейлисс в последний раз выходил на старт на постоянной основе. В 46 лет переучиваться тяжело, да Трой и не стремится к этому.
Начиная с третьего раунда WSBK Джулиано будет подменять другой пилот из команд, связанных с Ducati. Предполагается, что в Motorland Aragon на старт выйдет испанец Чави Форес, ранее уже подменявший других звезд завода в World Superbike: например, в финале сезона 2013 года в Jerez de la Frontera Форес вышел на замену Карлосу Чеке.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10931
1904618
244472
6552