Ешко Гюнтер из команды Vector Racing сумел изменить ход истории и исправить свою статистику: вторую гонку IDM Supersport в Нюрбургринге он провел просто блестяще, но не без трудностей.
МОТОГОНКИ.РУ, 22 мая 2011 - Трудностей у него было только две. Первая - наличие сильного преследователя Гюнтера Кноблоха. Пилот GERIN-SKM Racing Team не отставал от уроженца Вупперталя, хотя тот с первого же поворота устремился к финишу, как и в первой гонке - сам по себе. Кноблох почти настиг его на последнем круге, но Ешко удалось финишировать в 0.395 секунды впереди. Вторая - двигатель. Нюрбургринг невероятно требователен к моторам, и из 600-кубового агрегата вытягивает все соки. В субботу, в ходе первого заезда на скоростном тягуне Hatzenbecs, где ехать приходится практически на отсечке шестой передачи, да еще и в горку, взорвались два движка (оба у мотоциклов Yamaha R6). Ешко шел на вторую гонку с тем же силовым агрегатом, что и в субботу. Мотор, подготовленный для немецкого пилота командой Vector Racing выдержал невероятную гонку.
Таким образом, Гюнтер выиграл не только поул-позицию, но и оба заезда. А это значит, что его статистика (первый день - отлично, второй - провал) меняется в лучшую сторону. После трех раундов чемпионата Германии он занимает уверенную первую строчку в генеральной классификации со 136 из 150 возможных очков, на втором месте Дани Сюттер из Швейцарии, он отстает почти на 20 очков, третий - Гюнтер Кноблох, но его отставание уже более 40.
Российский пилот RWT Motorsport Сергей Крапухин не принимал участие в гонках IDM в связи с поездкой на "домашний" чемпионат в Мячково. После шести гонок он занимает в абсолюте серии 20 строчку с 8 очками. Константин Писарев из Racing #53 пока борется с соперниками из третьей десятки.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9781
2222454
458999
18762