МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10283
22 мая 2011 в 22:58
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Матей Шмерц выигрывает самую необычную гонку в истории IDM

Матей Шмерц из INGHART KTM SUPERBIKE одержал победу над пилотом заводской команды Yamaha Motor Deutschland в Нюрбургринге при весьма необычных обстоятельствах: гонка начиналась трижды, и до последней секунды не было ясно, станет ли она дождевой или сухой.

МОТОГОНКИ.РУ, 22 мая 2011 - С самого утра над Нюрбургом светило ясное солнце, а о мрачных прогнозах и 60% вероятности осадков во второй половине дня все понемногу начали забывать. Первый заезд IDM Superbike прошел под диктовку Михаэля Ранседера из Fritze Tuning Lietz Sport, пилотировавшего BMW S1000RR, а также традиционных фаворитов чемпионата Карла Маггериджа из HRP Honda и заводского пилота KTM Мартина Бауэра. Их трехсторонняя дуэль длилась всю гонку и завершилась только на финишной прямой, причем второе место Бауэру досталось ценой 0.1 секунды. Маггеридж лишь на эту долю замешкался в последнем, медленном повороте Nurburgring. Ранседеру удалось на последнем круге слегка убежать от преследователей. А вот обладатель поул-позиции Матей Шмерц лишь на один круг смог составить им компанию: подскользнулся и завершил гонку.

Андрей Марцевич переживает: опять надо менять колеса!

За 15 минут до старта второго заезда, начал накрапывать дождь. Сначала слабый, затем все сильнее, и наконец, ливануло совершенно не по-мотоциклетному. Большинство команд уже переобули свои мотоциклы в дождевые покрышки, но Дирекция гонок некоторое время колебалась - отменять старт, переносить его по времени или ехать в ливень? Решение последнего момента: дать возможность пилотам провести 5-минутную дождевую "тренировку" - уникальное не только в IDM, но и во всем мировом спорте. Но когда пилоты сделали 3 круга и вернулись на стартовую решетку, дождь не просто прекратился - засияло солнце! Трек был достаточно прогрет с самого утра, так что сильный, хотя и короткий ливень не смог остудить асфальт - тот стал быстро сохнуть.

IDM Superbike: Тойхерт не успел на старт

Некоторые пилоты вернулись на пит-лейн, чтобы переодеть задние покрышки в слики. Но не все успели вернуться на решетку до объявления 3-минутной готовности к старту! Среди таких оказались пара пилотов Yamaha, включая Йорга Тойхерта. Чтобы он пропустил старт гонки? Невозможно! Директор соревнований принял еще одно уникальное решение: отсрочить старт и дать командам 10 минут на... а вот что за это время они могли бы сделать, решать им. Как только стало ясно, что объявленная дождевой гонка через считанные минуты превратится в обычную - сухую, на пит-лейне и решетке начался невероятный кавардак. Механики и инженеры команд, включая самые продвинутые, стали соревноваться в беге на короткие дистанции и перетаскивании тяжестей - колес в сборе, грелок, генераторов и прочего скарба. На все - 10 минут, причем - внезапно!

Почти половина команд снова решили переобуваться. Вне сомнений, это была настоящая "русская рулетка": хотя дождь кончился, тучи продолжали кружить над треком, но почти все скоростные отрезки, а они в Нюрбурге очень тяжело нагружают шасси и покрышки, высохли.

Второй круг гонки: первый поворот все еще сырой на внутренней линии

В первом же повороте, который был ровно на половину сух, а на половину мокр, остался лежать Штефан Шраммель: команда оставила 100% дождевой комплект, который не уцепился за уже сухой асфальт на внешнем радиусе. Головной боли ситуация с переобуванием доставила много всем, до финиша в итоге не добрались шестеро, включая Андрея Марцевича из Vector Racing и победителя первой гонки Михаэля Ранседера. Зато в бой устремились те, кто утром не блистал, но предпочел не рисковать на первых кругах и взять свое на гоночных сликах.

Фредди Папунен и его преследователи

Тойхерт выиграл старт и попытался заработать преимущество над соперниками, но Матей Шмерц завис на колесе у немца и аккуратно прошел его на торможении в повороте RTL. В аналогичной ситуации, кругом позже оказался второй пилот Yamaha Deutschland Саша Хоммель - его "щелкнул по носу" в том же самом месте неподражаемый Мартин Бауэр. Темп гонки в целом был невысок, и к середине пелетон растянулся на добрые полторы минуты. Третье место занял Фредди Папунен из Wilbers-BMW. Ему нереально повезло с соперниками: Ранседеру компания шведа явно не понравилась, и он выбыл из гонки, слегка разочарованный. Фредди остался в очень комфортной ситуации - в 5 секундах впереди шли лидеры, а Карл Маггеридж "завис" над частником Гисбером ван Гинховеном: тот никак не давался опытному австралийцу, только за три круга до финиша голландец сдался.

IDM Superbike: на старт... внимание... Куба пошел!

Команда Матея Шмерца, включая Якуба, носилась по пит-лейну со скоростью курьерского поезда. Куба оказался отличным спринтером: ему за 2 минуты нужно было добежать до выхода на пит-лейн, взять грелки в гараже, вернуться и установить их на только что переобутые слики. Удалось!

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной

Патентные заявки Yamaha на новую конструкцию двигателя для мотоциклов поданы в США: турбированный 3-цилиндровый двигатель CP3 может быть представлен публике уже осенью 2025 года, следом за Honda V3.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 мая 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.5 МЛН
годовая
аудитория
673618
посетителей
в месяц
58079
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island