МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH
22 февраля 2024 в 23:22 | 5827
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

World Superbike: на Phillip Island Circuit стартовал гоночный сезон 2024 года - фото и комментарии

В Австралии стартовал первый гоночный уикенд сезона мировых кольцевых мотогонок - 1-й этап World Superbike 2024 года. Традиционные первые фотографии, а также комментарии фаворитов чемпионата Мирового Супербайка на МОТОГОНКИ.РУ
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 22 февраля 2024 - 23 гонщика вышли на стартовую прямую Phillip Island Grand Prix Circuit, чтобы семейным фото дать торжественный старт 36-му чемпионату мира по Супербайку. В этом году он будет особенным, потому что все, кто хотели перемен, получили их!

Более равные возможности по технике, никаких льгот для коротышек, множество перестановок в командах, новобранцы из MotoGP - и еще много каких изменений.

Главная новость года


Топрак Разгатлиоглу вступил в заводскую команду BMW Motorrad, отвергнув все предложения Yamaha Racing. От этого перехода, для многих неожиданного, ждут только одного: BMW может, наконец, стать лидирующим брендом в World Superbike. К этому баварский завод шел с 2009 года, но две 5-летние программы не дали результата. С первой попытки пилотам BMW удалось по-настоящему ворваться в игру традиционных фаворитов в 2012 году. Марко Меландри в том году имел шансы для схватки за корону, но не хватило удачи. Затем, BMW сменила политику, передав заводские гоночные технологии в частные руки, чтобы... отступить на несколько лет. Возвращение именно в формате заводского проекта состоялось в 2019. Вторая пятилетка складывалась тяжело: было много технических неудач и травм, пилотам не хватало мотивации для решающего рывка.

Подписание Топрака - ключевое решение, которое может изменить всё. Для схватки за титул достаточно ресурсов и мотивации.

«Моя мечта - новая победа, новый титул, - заявил Разгатлиоглу. - Сейчас отличный момент. Я не чувствую никакого давления, поскольку это будет мой первый уикенд с BMW. Похоже, что у нас всё к нему готово. Я, вероятно, еще не на 100% проникся мотоциклом, еще не знаю в совершенстве его электронику, еще нужно поработать над торможением двигателем и всё такое. Но на тестах мы уже нащупали скорость. Я никогда не выигрывал первую гонку сезона, и сейчас есть такой шанс. У меня двойная мотивация: Phillip Island непростой для меня трек, непросто для BMW. Но на тестах мы показали отличное время круга и всегда были сильны. Гонки с пит-стопом будут совершенно другими, чем мы привыкли. Но я мечтаю о том, чтобы выиграть здесь. Хочу выиграть первую гонку сезона».

Вторая новость сезона - Джонатан Рэй в Yamaha


Совершенно непредсказуемый момент: когда Рэй узнал, что Топрак Разгатлиоглу освободил место в PATA Yamaha, он тут же позвонил Полу Деннингу. Уход из Kawasaki Racing Team стал шоком, но Рэй заявил, что ему нужна была новая мотивация. И сейчас он в легком смятении, потому что предсезонка прошла не совсем так, как ему хотелось бы. Но Джонатан Рэй на Yamaha R1 - это реальный джокер чемпионата 2024 года! Впрочем, падение на тестах с посещением медцентра Phillip Island - не лучшее начало года.

Джонатан Рэй выложил всё начистоту: «Если честно, я сейчас пребываю в смешанных чувствах. Мы знаем, что впереди еще много работы. У меня лично много работы. [После падения] я чувствую себя более-менее ОК. Не на 100%. Вчера я проснулся утром, и у меня всё болело. Сегодня уже было гораздо лучше. И надеюсь проснуться завтра в хорошей форме и хорошем расположении духа. Но теперь отступать некуда, завтра всё уже будет в запавду, по-настоящему - чемпионат начинается! Нет ничего приятней, чем выйти на первую официальную тренировку с пит-лейна. Это чувство непередаваемое, только гонщик знает его - вот он, новый сезон!!! Здесь и сейчас... Но пока я путаюсь в чувствах. Мне нравится ездить на этом байке и работать с командой. И я был быстр с Yamaha зимой, но по-моему, недостаточно. Посмотрим, как сложится уикенда. Гонки будут сложным. Пит-стоп всегда делит заезд на "до" и "после". Новый асфальт осложнил мое знакомство с Phillip Island на Yamaha: слишком много держака не позволяет мне ехать так, как я привык этой зимой, и мне предстоит еще адаптироваться. На тестах в Хересе и Портимао было иначе, и там я получил массу удовольствия от езды».

Баутисте навесили 6 кг балласта


Действующий, двукратный чемпион World Superbike Альваро Баутиста начинает сезон, возможно, в худшей форме и с худшим потенциалом с 2019 года. Да еще и с 6 кг балласта, который навесила на его байк Техническая Дирекция. Новые правила требуют, чтобы минимальный вес мотоцикла с пилотом в комбинезоне с шлеме был 244 кг, а Баутиста такой легкий, что даже с балластом не дотягивает и до 230 кг. Но эти 6 кг серьезно влияют на его потенциал, потому что он привык порхать как бабочка... На тестах ему не удалось найти золотую середину и подобрать хороший сетап для первых гонок в Австралии.

Альваро Баутиста, впрочем, не унывает: «Тесты - тестами, а гонки есть гонки! Может произойти, что угодно, тем более, в заезде с пит-стопами. Нам нужно еще немного времени, чтобы освоиться. В последний тестовый день я чувствовал себя гораздо лучше, чем в январе. Впервые с начала года я был доволен своей ездой и байком. По результатам на тестах мы были очень медленными. И у меня нет каких-либо ожиданий от этого уикенда. Зима была трудная, чемпионат предстоит длинный, и это только первый раунд. Слишком много необычного и нового, чтобы бросаться в омут с головой. Нужно осмотреться...»

Открытие сезона


Чтобы доказать всему миру (прежде всего, соперникам, а затем уже и Технической Дирекции WSBK), что дело не в Баутисте, и не в мотоцикле, Ducati выпускает в World Superbike свое секретное оружие - Николо Булегу. Выиграв первый в истории Ducati титул в классе «Суперспорт», итальянец сразу же получил продвижение по службе - в класс «Супербайк». Смысл рокировки в следующем: Ducati хочет доказать, что даже такой рослый парень, как Николо, выиграет титул с Panigale V4 R; что дело не в росте и весе Альваро Баутисты, а в исключительном пилотаже и супер мотоцикле.

Впрочем, Николо Булега вступает в World Superbike без определенных целей: «У меня нет каких-то конкретных целей и задач, как минимум, на Phillip Island. Это дебют, я горжусь, что могу представлять Ducati в Премьер-классе, я доволен результатами тестов. Что еще? Мне кажется, я здорово адатировался на большом байке. Я знаю всё, что упустил на данный момент и буду стараться, как можно скорее исправить это. Мне очень нравится ездить на Panigale V4, и я бы просто хотел насладиться гонками на Phillip Island. Что из этого выйдет? Посмотрим! Я пока не знаю».

Он вернулся, вернулся!


Андреа Янноне, дисквалифицированный в 2019 году из-за допингового скандала, вернулся в мировой мотоспорт с командой Team GoEleven и при поддержке Ducati. Всё, что он теперь хочет, это вернуть свой былой уровень и опрадвать свое прозвище «Маньяк Джо».

Андреа Янноне рад уже просто потому, что он вернулся: «Я снова могу наслаждаться тем, что люблю больше всего на свете - бросать вызов самым крутым гонщикам мира. Скажу сразу: понятия не имею, как сложится этот уикенд, потому что для меня всё в новинку - байк, команда, покрышки, ощущения. Даже старый-добрый Phillip Island оказался совершенно незнакомым из-за нового асфальта. Уикенд будет головокружительный. Я попросил моего менеджера еще раз подробно втолковать мне все изменения в правилах, и эти фишки с пит-стопами. Будет интересно. Я пока не имел возможности сравнить свой уровень с топовыми парнями в прямой схватке. Момент истины близок».

Важные новости
 
Рынок MotoGP: Жоан Мир продлил контракт с Repsol Honda до конца 2026 года
Рынок MotoGP: Жоан Мир продлил контракт с Repsol Honda до конца 2026 года

Repsol Honda подтвердила свой состав на 2025 год, объявив о подписании контракта с Жоаном Миром на следующие два сезона в MotoGP. Лука Марини заранее имеет действующий договор с HRC.
How I Ride по-русски: Артем Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad – постигая Moscow Raceway
How I Ride по-русски: Артем Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad – постигая Moscow Raceway

В Российском Супербайке так, как едут сегодня Макар Юрченко и Артём Мараев, никто не едет. Оба пилотируют BMW S 1000 RR, но Мараев – первый сезон, поэтому он всё еще ищет свой стиль. Что делает BMW особенным и какие секреты позволяют Артёму ускоряться на Moscow Raceway?
2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Супербайк (Moscow Raceway): битва за подиум
2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Супербайк (Moscow Raceway): битва за подиум

Гроза и сильный ливень в ходе главной гонки 1 этапа LEMARC чемпионата России по ШКГ на «Игора Драйв» в июне не смогли существенно повлиять на общий тренд в классе «Супербайк» – лидеры хорошо известны! Но кто из них станет новым чемпионом России, определится только в воскресенье на Moscow Raceway: в розыгрыше по-прежнему 30 очков.
Еще одна революция в MotoGP: Фредди Спенсера сместят с должности главного стюарда FIM
Еще одна революция в MotoGP: Фредди Спенсера сместят с должности главного стюарда FIM

Глобальное давление на Dorna Sports и критика за неадекватность принимаемых Стюардами MotoGP решений вынуждает FIM и промоутера менять руководителя Панели Стюардов: Легенда MotoGP, чемпион мира Фредди Спенсер передаст пост главного стюарда неожиданному претенденту на замену.
2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Суперспорт (Moscow Raceway): всё будет по-другому!
2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Суперспорт (Moscow Raceway): всё будет по-другому!

Мы начали кольцевой сезон на «Игора Драйв» в начале июня, а теперь настало время проверить, кто и как за эти 2 месяца выучил домашнее задание: вторая серия гонок за титул чемпиона России на Moscow Raceway в классе «Суперспорт» 2024 года будет совершенно иной.
Водородный мотоцикл Kawasaki H2 проехал первые километры на публике в рамках Suzuka 8 Hours
Водородный мотоцикл Kawasaki H2 проехал первые километры на публике в рамках Suzuka 8 Hours

На ежегодной гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, которая проходит в эти выходные на Suzuka Circuit, Kawasaki показала публике полностью укомплектованную, действующую модель мотоцикла H2 с вододной силовой установкой. Вот, как он выглядит в реальности, на ходу.
Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля
Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля

В следующие выходные, 27 и 28 июля на Moscow Raceway состоится решающий этап нового LEMARC Чемпионата России по кольцевым гонкам, где будут названы имена официально сильнейших мотогонщиков страны в классах «Минимото» (Суперспорт 300), «Суперспорт» (600) и «Супербайк».
Гоночная психология MotoGP - мнение: Для стратегов Баньяи и Маркеса Мартин слишком прост
Гоночная психология MotoGP - мнение: Для стратегов Баньяи и Маркеса Мартин слишком прост

Хорхе Мартин не хочет сдаваться после провала миссии на Sachsenring: он уверен, что в его руках достаточно шансов для возвращения в лидеры MotoGP и борьбы за титул в 2024 году. Инсайдеры чемпионата уверены, что он снова заблуждается, как и в прошлом году. Вот, что считает один из самых заслуженных ветеранов паддока Рамон Форкада.
Обновление: расписание 4-го этапа чемпионата Моторинг - A5Motors Motoring
Обновление: расписание 4-го этапа чемпионата Моторинг - A5Motors Motoring

4-й этап чемпионата A5Motors Motoring вернулся на свои прежние даты и пройдет на Moscow Raceway со 2 по 4 августа 2024 года, сразу за финалом чемпионата России.
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным

27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 февраля 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1954446
годовая
аудитория
131535
читателей
за месяц
5823
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message