МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
9772
2 февраля 2014 в 18:08
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Цель Ducati в 2014? Только победа, уверен Луиджи

Новый генеральный директор Ducati Corse Луиджи Даль‘Иннья уверен, что цель - победа в чемпионате мира World Superbike в 2014 году - достижима, и это единственная цель, которую может преследовать 100% официальная заводская команда, такая как Ducati Superbike Team.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 февраля 2014 - Проект, представленный в минувший понедельник, вновь официален и серьезен своих намерениях. Завод, выигравший 17 мировых титулов только в World Superbike, не остановится на достигнутом. Ну, и средства, вложенные в проект новым немецким партнером - VW/AUDI Group - не могут быть "просто освоены".

"Ducati обладает всем необходимым для этого, - сказал Джиджи. - История завода в чемпионате мира по Супербайку подтверждает это: были трудные сезоны, легких не было, но завод всегда преодолевал препятствия и выигрывал от этого. В нашем случае, целью Ducati может быть только победа".

Даль‘Инья пришел в Ducati Corse с поста руководителя гоночного департамента Aprilia в ноябре 2013 года. Его уход из Aprilia был ожидаем: достигнув всего в младших категориях Гран-При - GP125 и 250, затем выиграв 3 титула в World Superbike, построив лучший супербайк чемпионата с нуля, Луиджи замахнулся на победу и в MotoGP. Однако последовало решение Aprilia о приостановке программы вступления в Ассоциацию Производителей (MSMA), завод отложил подачу заявки на вхождение в MotoGP в 2014 в статусе официального завода, оставив программу Open на откуп частной команде.

"Для меня переход в Ducati - это совершенно новый, очень серьезный вызов. Работа не из легких, просто потому, что Ducati Corse пережила 3-4 очень трудных сезона, реструктуризацию, финансовую, в том числе. Я выиграл много чего прежде, правда, не в Королевском классе. И принял это предложение [стать генеральным директором Corse, покинув Aprilia] только по этой причине: хочу выиграть в MotoGP! И Ducati – единственный европейский завод, способный на это", - заявил Даль‘Инья.

Говорить о том, что сезон 2013 года в World Superbike для Ducati стал полной катастрофой, не совсем верно. Катастрофа, в том числе, финансовая, значительно снизила потенциал команды Alstare Racing, которая представляла завод в чемпионате. Травмы Карлоса Чеки и Аиртона Бадовини существенно снизили скорость процесса разработки Panigale и раскрытия его потенциала, который, вне сомнений, остался нераскрытым до сих пор. На заводе решили, что игра с частными проектами слишком рискованная. Fell Racing, с которой Ducati работала до конца 2010 года, вернулась в статусе базовой структуры. Но генеральную линию будет гнуть "партия" - Борго Панигале.

"В этом году мы решили вернуть прежнюю структуру управления проектом в Superbike, как это было когда-то, когда мы защищали добытые титулы", - говорит Паоло Чьабатти, который руководил Xerox Ducati, когда за команду выступали Хага, Бейлисс и другие великие пилоты, и они выигрывали чемпионаты.

В ее состав вернутся многие опытные члены, покинувшие проект после его закрытия и перехода Feel Racing на службу к BMW Motorrad.

Но основная работа проделана внутри самого предприятия. Первое, что наметил Даль‘Инья, придя на пост генерального директора Ducati Corse, полностью изменить систему отношений между "factory team", R&D и "track team". Опытный и четки, мало разговорчивый, но всегда конкретный в суждениях и жесткий с подчиненными, - каким мы запомнили его за последние три года в WSBK, - инженер с 20-летним опытом разработки гоночных проектов, Джиджи тут же сломал старую структуру обмена информацией между отделами и собрал воедино три части команды - в гараже, в лаборатории и на производстве. Каким будет эффект его первых магических пассов, мы узнаем уже через три недели.

"Мы полностью реструктуризовали команду, как за уровне Ducati Corse - на заводе, так и в паддоке - "track team", - уточняет директор проекта Ducati в WSBK Эрнесто Маринелли. - Задачей было создание компактной группы, сконцентрированной на достижении результатов".

"Мы скоро узнаем, насколько мы действительно готовы с битве, - добавил Серфино Фоти, менеджер Feel Racing, команды, ставшей заводской структурой Ducati Superbike в 2014 году, - это произойдет менее, чем через месяц в Phillip Island. В любом случае, мы хотим дать нашим фанатам надежду и энтузиазм, вернуть улыбки на их лица и доставить им наслаждение от гонок, которое они получали от Superbike в прошлом. Мы сделаем все, что от нас зависит!"

Эмоциональная составляющая Ducati - один из козырей, которые всегда позволяли заводу держаться на плаву даже в самые тяжелые времена. То, что сменился владелец и в бухгалтерии делопроизводство теперь ведется на немецком языке, не изменило отношения конкретных людей из Болоньи, которые страстно стремятся сделать очередной шедевр, которым могли бы гордиться. Прежде всего, они сами.

Иначе не имеет смысла.

Важные новости
 
MotoGP FrenchGP 2025: Марк Маркес преисполнен уверенности в Ле-Мане - погода пофигу!
MotoGP FrenchGP 2025: Марк Маркес преисполнен уверенности в Ле-Мане - погода пофигу!

Марк Маркес давно не чувствовал себя так уверенно и на таком подъеме в Ле-Мане, как сегодня. Возможно, подобное воодушевление его сопровождало в 2023 с Repsol Honda, когда он получил новое шасси Kalex и тут же ринулся в бой. Но в чемпионате 2025 года, с Ducati это не рывок на амбразуру, а запланированный поход на базу противника - к двум победам. Ну, так он видит ситуацию на FrenchGP с позиции пятницы.
MotoGP FrenchGP 2025: Фабио Куартараро - сегодня дела на порядок лучше, чем в Хересе!
MotoGP FrenchGP 2025: Фабио Куартараро - сегодня дела на порядок лучше, чем в Хересе!

Фабио Куартараро сияет по итогам тренировочного дня домашнего Гран-При Франции: он не просто на 2-й позиции после недосягаемого для всех Марка Маркеса и вперед Пекко Баньяи, но и с ощущением реального потенциала для схватки за новую поул-позицию в сезоне MotoGP 2025 года.
Тесты прототипов MotoGP 2027 года перенесли на следующий сезон
Тесты прототипов MotoGP 2027 года перенесли на следующий сезон

Ассоциация производителей MotoGP (MSMA) и Комиссия FIM по Большим Призам приняли решение об официальном запрете трековых испытаний прототипов с 850-кубовыми двигателями поколения 2027 года до завершения текущего сезона Мото Гран-При.
Финал AMA Supercross 2025 в Солт-Лейк-Сити: все нюансы, расписание, схема трека и Live timing
Финал AMA Supercross 2025 в Солт-Лейк-Сити: все нюансы, расписание, схема трека и Live timing

Здесь всё и определится! Rice-Eccles Stadium в Солт-Лейк Сити принимает финалы AMA Supercross уже много лет, но давно не было, чтобы именно здесь решались судьбы титулов в обоих классах 250 и 450 куб.см. Все особенности 17-го этапа AMA Supercross 2025 года: прогноз погоды, схема трассы, анимация трека, расписание и он-лайн хронометраж Salt Lake City Supercross 2025.
Маркес ставит точку в погоне за рекордом: итоги преквалификации FrenchGP MotoGP 2025
Маркес ставит точку в погоне за рекордом: итоги преквалификации FrenchGP MotoGP 2025

Марк Маркес вновь громко объявил о своих намерениях - борьба только за победу! С первой же сессии Гран-При Франции новый фаворит Ducati Lenovo Team Марк на первой строчке. Кто смог подобраться к нему ближе всех? Результаты и обзор преквалификации #FrenchGP MotoGP 2025
Прямая трансляция преквалификации Гран-При Франции MotoGP FrenchGP 2025
Прямая трансляция преквалификации Гран-При Франции MotoGP FrenchGP 2025

Самое громкое событие сезона MotoGP 2025 - Гран-При Франции стартовало! Прямая трансляция зачетной практики (преквалификации) 6 этапа #FrenchGP на Bugatti Circuit в Ле-Мане- от старта до финиша в 16:00 по Москве.
Актуальный прогноз погоды на Гран-При Франции MotoGP 2025 года
Актуальный прогноз погоды на Гран-При Франции MotoGP 2025 года

Угрожающий прогноз погоды получен из долины Сарте, где в эти выходные проходит Гран-При Франции по MotoGP 2025 года: грозы, проливные дожди и бодрящая прохлада...
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
Битва за спасение KTM: в игру вступает сын Легенды Формулы-1 Ники Лауды - как это связано с MotoGP?
Битва за спасение KTM: в игру вступает сын Легенды Формулы-1 Ники Лауды - как это связано с MotoGP?

Инсайдеры сообщили, что в деле о спасении от банкротства крупнейшего производителя мотоциклов Европы - KTM AG появился новый интересный эпизод: действующий гендиректор компании Готтифрид Ноймайстер привлек к сотрудничеству своего давнего партнера по бизнесу, сына легендарного гонщика Формулы-1 Ники Лауды - Лукаса Лауду. Почему именно его?
Диган едет на финал AMA Supercross 250SX чемпионом Западного дивизиона, но битва за национальный титул еще предстоит
Диган едет на финал AMA Supercross 250SX чемпионом Западного дивизиона, но битва за национальный титул еще предстоит

19-летний Хайден Диган досрочно выиграл титул чемпиона Западного дивизиона AMA Supercross 250SX и на радостях купил себе в качестве бонуса Lamborghini. Готов ли он к финальной схватке за национальный титул США и к переходу в Премьер-класс по линии Yamaha?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 февраля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.19 МЛН
годовая
аудитория
694973
посетителей
в месяц
43623
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island