МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10343
19 июля 2015 в 22:41
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Девис доказал, насколько важен старт с поула в Лагуне

Чаз Девис на заводском Ducati 1199 Panigale выиграл первый заезд дня в Mazda Raceway Laguna Seca, лидируя от старта до финиша. На своем примере валлиец доказал, насколько важен старт с первой линии, тем более, с поул-позиции на этой трассе. Для победы в гонке ему достаточно было защитить траекторию от атак соперников - партнеров по Kawasaki Racing, и - укатить от них почти на 5 секунд. Только на последних кругах отрыв сократился до двух, но это Девис просто ослабил хватку - ему и Aruba.it Racing - Ducati Superbike было достаточно!

МОТОГОНКИ.РУ, 19 июля 2015 -

Девис и Джулиано из Ducati стартовали 1-2, но Давиде не удалось реализовать старт - его прошли Рэй и Сайкс, а также Торрес
Девис и Джулиано из Ducati стартовали 1-2, но Давиде не удалось реализовать старт - его прошли Рэй и Сайкс, а также Торрес

"Все знают, насколько важен здесь старт с первой линии. Больше всего я переживал за первый поворот на первом круге, нужно было попасть в него первым, но старт был взят достаточно неплохой и первый вираж я прошел очень чисто, - отметил Девис после финиша. - С первой тренировки здесь мы старались работать изо всех сил. Немного странная гонка, учитывая, что всю ночь шел дождь, и на warm-up мы работали на мокром асфальте. Я беспокоился, что на треке останутся лужи, но на первых кругах мне удавалось ехать в рамках 1:23 - это просто чудо, что он успел просохнуть почти полностью. Длинные передачи Panigale отлично подходят для Лагуны".

Чаз Девис уехал от Сайкса и Рэя на 3 секунды почти сразу
Чаз Девис уехал от Сайкса и Рэя на 3 секунды почти сразу


Да, в целом, это гонка была "немного странная", в ходе ее которой произошло несколько интересных дуэлей, но все внимание режиссера трансляции было приковано к схватке Сайкса и Рэя.

Том взял отличный старт, но сразу достать Девиса ему не удалось. Рэй подъезжал к партнеру 15 кругов, попутно пару раз едва не упустив мотоцикл в первом повороте. Еще вчера гуру Laguna Seca Никки Хейден отметил, что "Штопор - фигня, первый поворот гораздо сложнее и опасней". Сайкс всегда старался занимать более выгодную (а местами и единственно верную) траекторию. Рэй искал различные пути для обгона и пару раз очень опасно приближался по внутренней траектории, но каждый раз вовремя хватался за рычаг тормоза. Сайкс просто ехал "свою гонку", не оглядываясь на напарника.

Рэй пытался пройти Сайкса трижды, и каждый раз его выносило прочь с тректории
Рэй пытался пройти Сайкса трижды, и каждый раз его выносило прочь с тректории


За 6 кругов до финиша Рэю все же удалось проскользить вперед в самом последнем повороте. Позиция Тома Сайкса была непреклонна: явно, про себя Том сказал - "ну, куда же лезешь, дурачок?". Атаки в столь опасном месте не оправдана, Том точно знал, что произойдет дальше: Рэя вынесло гораздо шире, чем предполагал ирландец, и тогда Сайкс просто проехал мимо, вернув позицию. Подобные атаки Джонатан осуществлял еще дважды, оказывался впереди - на 5 секунд! - и каждый раз Сайкс просто проезжал по своей траектории, даже не предпринимая усилий для возвращения позиции.

Несмотря на предельную близость Рэя, Сайксу практически не требовалось предпринимать никаких оборонных маневров
Несмотря на предельную близость Рэя, Сайксу практически не требовалось предпринимать никаких оборонных маневров - в Laguna Seca на 90% длины трека есть только одна правильная траектория, а обгоны чреваты... в чем и убедился Джонни Рэй.


Неугомонный Рэй сдался за круг до финиша, поняв, что... а нету в Лагуне второй траектории для обгона!..

В самом начале гонки интересная схватка за 4-ю позицию была выиграна Джулиано: стартовал в гонке лучше Жорди Торрес на заводском Aprilia RSV4, он ехал достаточно опасно, много скользил, так что в последний момент пилот Ducati подловил каталонца и не оставил ему шанса на контратаку. До конца заезда Джулиано удалось увеличить отрыв от соперника на 3.7 секунды и замкнуть TOP-4 в формате Ducati-Kawasaki-Kawasaki-Ducati.

Леону Хезламу первая гонка явно не удалась
Леону Хезламу первая гонка явно не удалась


Напарнику Торреса, Леону Хезламу не удалось блеснуть в Америке: он выбыл из схватки за место в TOP-5 за 5 кругов до финиша, уронив свой Aprilia RSV4 в той же самой шпильке первого поворота, вернуться британцу удалось, потеряв 6 позиций, на 14-е место. Хейден предупреждал.

Важные новости
 
Инсайдер MotoGP: Хорхе Мартин останется с Aprilia
Инсайдер MotoGP: Хорхе Мартин останется с Aprilia

Apriila Racing добилась своего, благодаря хитрой стратегии и поддержки со стороны Dorna Sports: Хорхе Мартину и его менеджеру Альберту Валере не удастся реализовать особый пункт контракта с заводской командой MotoGP из-за одного нюанса, который был блокирован промоутером Гран-При.
Пятница в Донингтоне: Булега вынужден рисковать, чтобы оставаться лидером WorldSBK
Пятница в Донингтоне: Булега вынужден рисковать, чтобы оставаться лидером WorldSBK

По итогам тренировочного дня британского раунда World Superbike, Николо Булеге удалось сохранить за собой лидерство, несмотря на два падения - по одному утром и на FP2. Как отмечают инсайдеры чемпионата, итальянцу теперь приходится работать на 101%, чтобы держать планку топ-пилота Ducati. Но Разгатлиоглу в итоговом протоколе оказался только 5-м. Что произошло?
Клаудио Доменикали напомнил о дне рождения Ducati: без года 100-летний юбилей!
Клаудио Доменикали напомнил о дне рождения Ducati: без года 100-летний юбилей!

Президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали вышел в эфир и напомнил всем фанатам бренда, что ровно неделю назад компания отпраздновала свой очередной день рождения. Не круглая цифра, 99 лет, но значительная!
ДиДжиа взял Маркесов хитростью: рекорд MotoGP на Sachsenring побит сразу на 0.35 секунды
ДиДжиа взял Маркесов хитростью: рекорд MotoGP на Sachsenring побит сразу на 0.35 секунды

Фабио Ди Джианантонио защищает свою позицию в команды VR46 Racing Team на слухах о шансов вступления в нее Педро Акосты в 2026 году. Итальянец возглавил ТОП-10 преквалификации Гран-При Германии на Sachsenring, опередив Алекса и Марка Маркесов и побив абсолютный рекорд круга более чем на 0.35 секунды. Результаты преквалификации GermanGP MotoGP 2025.
Трансляция преквалификации Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025
Трансляция преквалификации Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025

10 первых проходят в квалификацию Q2, остальным придется напрячься дважды. Учитывая прогноз погоды, преквалификация 11-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года на Sachsenring имеет большое значение. Преквалификация #GermanGP от старта до финиша.
Интервью с Пекко Баньяей: вернуться на победный путь в Германии? Уровень MotoGP 2025 близок к прошлогоднему, почему бы нет!
Интервью с Пекко Баньяей: вернуться на победный путь в Германии? Уровень MotoGP 2025 близок к прошлогоднему, почему бы нет!

Пекко Баньяя выиграл Гран-При Германии в 2024 году, а в 2023 упустил победу в супер-близкой дуэли с Хорхе Мартином, где двух пилотов с заводскими Ducati Desmosedici GP23 разделили доли секунды, а исход их спора решился за несколько десятков метров до входа в последний поворот Sachsenring... Уровень MotoGP 2025 года очень близок к прошлогоднему, считает Пекко: так почему бы не повторить и закрепить успех после трудной первой половины сезона?
200/100: Братья Маркесы готовятся к юбилейному старту в Германии - насколько высоки ожидания от 11 этапа MotoGP?
200/100: Братья Маркесы готовятся к юбилейному старту в Германии - насколько высоки ожидания от 11 этапа MotoGP?

Марк Маркес и его брат Алекс вернулись на Sachsenring, где они впервые встретились на подиуме в статусе напарников по Gresini Racing на Ducati в 2024 году. Это событие перекрыло по популярности стратегическую победу Пекко Баньяи над Мартином. А сегодня Маркесы вновь перетянули на себя одеяло, поскольку они вернулись в Германию с целью - сделать два юбилейных старта: у Марка будет 200-й, у Алекса - 100-й. «Ожидания слегка завышены!» - заранее заявил Марк, обсуждая это.
MotoGP 2025 GermanGP: Педро Акоста жестко раскритиковал Dorna за продолжение уикенда JuniorGP после гибели Борхе Гомеса
MotoGP 2025 GermanGP: Педро Акоста жестко раскритиковал Dorna за продолжение уикенда JuniorGP после гибели Борхе Гомеса

Конечно же, тема гибели лидера чемпионата Европы в классе STK600 Борхи Гомеса всплыла на Sachsenring, поскольку это тесно касается многих гонщиков, в частности, испанцев: Борха вырос вместе с большинством нынешних фаворитов Moto2 и некоторыми заводскими пилотами MotoGP. Педро Акоста заявил, что Dorna следовало бы отменить событие в Маньи-Куре после трагического инцидента на свободной практике. Однако, «шоу должно продолжаться».
Расписание и трансляции 11 этапа MotoGP 2025 GermanGP - Гран-При Германии
Расписание и трансляции 11 этапа MotoGP 2025 GermanGP - Гран-При Германии

Гран-При Германии - на самом экваторе чемпионата мира по MotoGP 2025 года. Самый короткий трек в календаре, самый жесткий, самый брутальный Sachsenring. У него есть свой Король. Только в одном сезоне Король был детронирован, но теперь жаждет вернуть себе корону. Расписание трансляций #GermanGP.
Шикарный уикенд: двойной подиум в дебюте и технические изыскания DC Motorsport – класс «Суперспорт 300» во всей красе!
Шикарный уикенд: двойной подиум в дебюте и технические изыскания DC Motorsport – класс «Суперспорт 300» во всей красе!

Команда Сергея Петруковича DC Motorsport by Petrukovich делает большую ставку именно на младший класс чемпионата России – «Суперспорт 300»: великолепная площадка для старта, развития и больших технических изысканий. 2-й этап чемпионата России A5Motors Motoring на Moscow Raceway еще раз подчеркнул правильность выбора.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 июля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.38 МЛН
годовая
аудитория
779273
посетителей
в месяц
80822
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island